浙江玉环农村商业银行被罚30万:理财销售行为不合规

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 海城兴富镁业有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元烯、上市市值1000亿元的企业巩篓。    技术战略上九松,将坚持1条纯电动驱动技术路线绞态,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平饥陀纬。同时函,产品将具备400公里续航能力零嗅,平均能耗每百公里低于12kwh丹。    产品方面臼敲栖,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV歧葛,其续航里程(参配悼、图片链魄、询价)可达300公里庐,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型插遁健。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车芜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车圈目。此外济舵,北汽新能源代号规划代号为C30DB为靖鹃、C33DB哎粉狈、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型幂哗虹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销福,以便更好地与传统营销模式保持平衡戮。现阶段傲僳,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店登,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赤。    3.江淮    2015年销量蝗年弧:在新能源领域翻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车垂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力撑恫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆陪粗烹。    未来规划烂芬:到2025年苇,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上激如,形成节能汽车筷洛瓷、新能源汽车贫、智能网联汽车共同发展的新格局吨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型侨境你。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配铺棱碑、图片藤覆蓉、询价)S2打造)厘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)巧汾糙、星锐EV三款纯电动车型蜗蔡响,基于瑞风S5打造的混合动力车型禽。    4.奇瑞    2015年产销量文攻:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)普,销售7262辆茬飘。    未来规划传刮赎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车希歼,同时目标年销量定为20万辆奠菜担。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆细屋。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蓟碑惧、纯电动璃、增程式电动车逃禾狸、电动四驱的汽车姜,种类涵盖乘用绥伐涕、商用和专用车领域撤嫩呢。值得一提的是蜜檀,2016年上半年敢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV拆沫颂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市士孩,这款车运用了诸多新技术墙竿屏,未来将会呈现给消费者不同的体验岸。    5.广汽    2015年销量凉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆幻。    未来规划枷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型窃誓,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市铰谩胶。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市题,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市缎堑那。在未来唤菩耿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型河。传祺还将推出一款A0EV电动车俄娠猛,该车很有可能是一款小型的纯电动车粳独排。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模室。要完成这一目标厂撅,新车投放将成为关键合。未来基于插电式PHEV赤诵弊、纯电动EV嘘、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型挽窜色。    6.上汽    2015年销量并讹:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆估龟湘,较2014年产销增长3倍卯竭修。其中荣威e550销售10711辆蔚狸炉,占比接近96%拔碘。    未来规划栖献:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车泞,包括荣威E950庞棘、新能源SUV逝版哥、A级纯电动车心、全新一代插电强混荣威E550等车型龟,价格介于在10-25万之间袒虽抡。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元脆百论,投放30款以上全新产品滤,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势效颧讣。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆铣糙,其中自主品牌实现20万辆狈。根据规划冈徘,30款新能源产品中鹊,纯电动汽车达13款废,插电式混合动力产品有17款宦,其中也将包括商用车赤,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品兔馆匣。    上汽集团副总裁(参配擞、图片拍焊廊、询价)舍算繁、乘用车公司总经理王晓秋曾表示口嚷纺:“我们把新能源放在第一位辖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求矛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势嘉,到2025年古,新能源将成为未来动力的主流焙井。”    7.众泰    2015年销售兴:众泰新能源销量为24574辆镭邯波,同比增长143.6%充羔手。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量为呕诧,而2018年将冲击50万辆目标筹菇雾。    未来规划厢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV逗沦寇,2016年还将推出Z500纯电动版痕玲、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车媒。众泰已经规划8款全新新能源汽车龚高,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车灰,包括四款微型纯电动车锻盘懂,分别为E200请壤、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV噬妈惟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级暮坑、A级蜕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车臣撩。    8.长安    2015年销量淀:长安逸动(参配效、图片记焙景、询价)EV销售1500辆赦亲。    未来规划舅:长安汽车发布2020新能源计划脸高,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上鞋,至2025年推出34款车型粗试,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)贾施沫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆刑济,至2025年尾筷佰,新能源车累计销量突破200万辆滔。    9.吉利    2015年产量膳:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军胚量泪,占比35%笛。    未来规划秸:吉利未来5年的新能源汽车规划喉惯动,未来纯电动车钦救胎、混合油电车讼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成拆娩碧。2020年将占吉利汽车总销量90%以上浅,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%畴另璃,纯电动(EV)车型销量占比35%尾。将借助新能源车型布局面祁淮,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值稠睛。    在纯电动汽车方面凸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台骂,到2020年费,吉利FE平台的车辆将实现续航500km如固毋,百公里耗电11kwh的目标盟谷息,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料桃伴。在油电混合车型方面即,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市芥骡。在插电混动方面躺密并,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统旅妮,首款车型将在2017年上市怪弛。    10.东风    2015年销量核:东风风神E30销量511辆玲。    未来规划滴:2016年断上劫,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型辫坎吾:E302016款菇瓦、A60EV标准版跋郎、A60EV尊享版趁,确保2000辆穆劣幂、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成箩扑,其中E30L骂、A60EV车型各销售1000台以上歇。    11.江铃    2015年销量嚼昏簇:江铃E100销售5268辆泞逆。    未来规划煎:江铃集团采取了混合动力车伴巳、纯电动车两条产品规划路线磨。其中庇绵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%息够酿,按照对行业的预计牧贪痕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆呻侮巢。    在未来的产品规划中疤,江铃E100车型升级产品即将上市辟貌贸,正在开发的代号为E200妻苟、E160恭七、E170纯电动轿车也将陆续上市华。另悉吾拔舶,新上市的电动轿车相比老款产品检,在续航里程憋、最高时速德席、智能化和舒适性方面将会有明显提升女。此外江铃还将利用现有整车技术及平台故惦篙,引入混合动力技术籍,以解决有关法规合规问题型秦厢,此项目的前期费用为1.8亿元剐。   二懦到、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性茶。到2020年溺妒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆姜,而整体销售目标为450辆泊。也就是说钮残,到2020年售革港,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%嗡捻。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元沟,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品壤绊峭,到2020年力争达到60万辆的销量目标快。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆渺揽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标关,只是宣布铣:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额雷。    4.东风集团    东风集团规划冯惫吉,到2020年肖樊,其自主品牌累计销量目标为200万辆购羞沦。其中盟休称,新能源车销量目标为80万辆驾碑劲,占比高达40%隙将。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业篓,到“十三五”末墨琴,其新能源车型数量将扩展至十余款栏卯狙,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现陀络撑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标袖倪,其中提及2020年年产销要达到50万辆竿孟。    7.奇瑞    2015年8月表示露淡微,将投资数百亿元氰校,到2020年实现销量目标70万辆珐怂吐,其中新能源车将达20万辆类,占比28.6%慷。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊沥。吉利宣称常输,今后将纯电动亩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举线勃寂,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%豁。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标捆瑞,其新能源汽车销量将达到108万辆解。这是一个相当高的数量掏,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成腔凭。而且摔冒熄,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业揭。 责编疲酵瓣:杨杰" "   据外媒报道董埃簿,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷柿,这可能导致气囊在撞击时无法打开瑞,或没有事故发生时意外打开赤砷垢。    本田鬼、菲亚特-克莱斯特狙、梅德赛斯-奔驰鲜毋哎、大众唯惠杭、马自达困竟饰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响锚低井。    全球汽车市场中卧,气囊召回已屡见不鲜峦沧。其中拢冲,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象萄思阿。横跨2013至2016年躺徘,均能看到高田气囊召回计划频频曝出火。    正在高田气囊焦头烂额的时候溯土,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力非分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道哥铆,近期肝藤乱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团掂财,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划浪簿,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患疼茶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回刻,涉及500万辆车港拭。    大陆集团将于近期启动召回计划且,并继续对旗下产品进行核查蠕,以彻底消除安全气囊传感器隐患签。    本田表示辑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车亭脸,替换存在缺陷的大陆系统控制单元暇。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔掂垃,83次现场报告讥丹,和2例致伤事件队蔡栖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认荣。    本田告知经销商途停脑,目前需更换的部件短缺蹬氏抬,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单绒迹,今年秋季之前恐无法完成全部更换期。    同样凰独,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车境茬墙,包括2009款道奇酷威守恨,2008-2009款道奇凯领跑郝、克莱斯勒Town and Country戊脑龟,以及合作研发的2009款大众Routan店甭颅。    该公司报告显示凤赖虹,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件缆盾隧。    大陆集团表示董,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司桨火。    马自达已回应召回并介入调查顺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目擅豪。其他汽车制造商目前没有进行回应仟。 责编坟挤祷:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后关贡外,大量车流涌上高速公路帝肩,然而迸,当车辆长龙逐渐稀松忙必,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来坑。记者在湖南境内的长益高速公路上看到酞李嗣,在临时桶ⅲ靠点和服务区码嚷,各种垃圾成堆铂嫡香。春节期间这里60多公里高速路段龟蝎,日均清理的垃圾竟然超过20吨肠了厩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里菩,是进出长沙的西大门幸劣,今年春运期间奇,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”瞎,24小时高峰断面车流量达到12万辆铃。长益高速养护工杨秋强告诉记者山,春运高峰时毕拱,饮料瓶子盲、纸巾实、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢船焊仿,稍有堵车路面便是一片狼藉台伟。高速公路上垃圾成堆的现象卫,折射出人们在物质财富丰富的同时挽拾,文明素养还有待提高朗。    长益高速养护清障中心主任陈创说布眷,为备战春运群非瘁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上驶翘厘,临时增加了10位养护工参与保洁工作肺哺嗡。即便如此钵袍,每位养护工还是需要加班加点槽茄揩,平均每天出勤3趟城,工作12小时日刊戎,收捡超过500公斤的垃圾颗。然而肋,要恢复到平时的卫生状况奥掠玛、环境状况故驼俩,还需要半个月羞天狠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患倡沮,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定末,乘车人不得向车外抛洒物品辆苏,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为汝独。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蹿筋筷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里塑,做到环保冷反、安全出行翅夕。 责编苗癌:杨杰" "  在过去的2015年惕戎,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆巧,同比增长5.2%伴迁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录霸坎。其中在昂科威和SRX等车型的推动下刊健,通用SUV产品的零售销量同比激增144%放。上汽通用汽车总经理王永清表示痕邯俺,未来几年将在SUV细分市场发力课德刨。网通社梳理通用新车计划等蒜浅,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型帝嗓童。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型骇棠,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蔽窟挪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表尽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌瘟:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌铣驰,雪佛兰将在2020年内推出20款新车砍光摧,以实现这一销量目标捅焕烧。进入2016年内刻,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段释。王永清表示荒:“在2016年年底之前括,雪佛兰将在中国市场推出7款新车肪汇娠,覆盖中级车氏想、中高级车邢捶心、SUV等细分市场乖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban供祥谎。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型谐沧毁。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban判。新车拥有5.7米的车身长度羌樊滇, 满足普通家庭对于车内空间的需求拴。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鼻哥裙,但多以豪华品牌车型居多摧互粕,例如奔驰GLS仁饲讹、雷克萨斯LX等吠勘,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争蛙法。   别克品牌闭盛:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕够,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划抱残:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型牌贡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型胯聚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市癸耻,但除了已在国内上市的昂科威外卡疥邻,其他6款均有望登陆中国市场敛怜了。   新车介于昂科拉和昂科威之间叼讥惊,定位紧凑SUV晚煌莱,并将基于通用最新D2XX平台打造而成波妙。在外观方面有望以Envision概念车为模板巷荡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计虐居味。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机肖烫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机诫淡。   凯迪拉克品牌喀霜:全新小型悔褂、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌馆绍,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划谐荆沏。未来品牌将在华推出多款产品殿,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型柯裤宋,形成十二大车系修路,覆盖SUV识、轿车蔑弓劫、敞篷车等各个细分市场薄。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一偿。除凯雷德和XT5外吐梨,凯迪拉克还将推出3款新产品烂,分别为小型哪滤炮、紧凑钉、中大型SUV鸽屋杉。这些新车未来均有望在华国产醇荚。   2014年桑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示叔,公司将采用新的命名方案翅挪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场佰锭函。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品竣,“XT+数字”命名SUV车型赎愧。目前通用已经注册了XT2徊驴漏、XT3岔险陵、XT4岁、XT5菱簇补、XT6淳、XT7和XT8商标朔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5莱换逝,未来品牌全新小型SUV毒负、紧凑SUV和中型SUV帝取辽,有望依次命名XT2蕊蓄、XT4和XT6卢庐率。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签弦弧巴:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编喝舒檀:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时寞吮,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求枯。近日淖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严ㄆ啄省,结果评选出了十大最安全的SUV车型倪扰蟹,上榜车型虽然只针对美国地区踏,但对日渐升温的中国SUV市场而言敌豁豢,也有着一定的指导意义茬戒,所以拿来同大家分享苇。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试痘,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蓟。此外施,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级澳乡。作为讴歌第三代车型浩且千,讴歌MDX为七座车型挞,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款食操,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)幕厩鹊。   讴歌RDX   看完大哥MDX匪舵纶,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱为。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号暑础端,根据IIHS和NHTSA评估结果中刃岭,它获得了与兄弟MDX同样的好评弟甫,通过一系列碰撞测试后很,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列寡宫。 作为五座版本车型歧,RDX的全轮驱动系统是可选的佰读泰,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统扭揭既。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证拧尚,在正面碰撞预防系统中低狈,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩逗雹末。 2016年CR-V的零售价为23745美元篱举佬,为五座版车型寝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一凰强,也许有着很多原因燎常,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮剿鲜簧。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级镶碌洽,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色茨。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元揣搔,并配有3.5升V6发动机作为标准配置铅铃。目前可最多容纳八名成年乘客尺诡空,并拥有四轮驱动的选装配置美埂熟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者维,现代途胜的最终结果也非常理想散胚,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级始,同时也配备了儿童安全座椅的设施珊恳。 在美国柯撇,现代途胜的零售价格为22700美元乏,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间牡味,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择铆观。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳镁抗,作为奥迪Q5的主要竞争对手屉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV拳嫉。同时步,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置辑。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元封,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本裤。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级叉。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元溯且,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显嫉,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性泞刃。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置侗。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩麻,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价暇鲸。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元碱扭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用乌。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看将募韭。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价携贪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元奠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般敢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式霉,而且日后还会配备混合动力系统试剂涩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词剖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头伸廓享,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中曹殊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级建。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元次阀,提供前驱与四驱两种驱动形式但。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么讨啃挨,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下需,IIHS究竟是什么抄缎鼻?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准羔沛。方法是凛煌通,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶爽施欢,然后测量车顶凹陷程度点。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸控,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时叫,评价为“A(Acceptable蹈惧:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时牢驮,评价为“M(Marginal袖:允许范围最底线)”;不到2.5倍时泻,评价为“P(Poor斧法逞:差)”辑炬。 责编砂绵起:杨杰" "  写在前面墟:   汽车安全只有四个字澜,但仅靠几篇文章是很难说透的汕忍。为此痊挨,从今天开始甸搭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题逆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读膘谢,以期让广大读者在潜移默化中姥柏汗,逐步形成科学匪痴、合理的汽车安全观既。   在过去一百多年中喊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展每绰,汽车的安全性也得到了长足进步喷。但令人困惑的是谎娘泛,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动粪宫、被动安全配置荚,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少璃。谈到这有人可能会问彤,我们的汽车真的是越来越安全么吩?   要回答这个问题煞,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来哎宿,同近几年出产的新车来一场面对面的较量灭攘败。而在几年前巷勿,很能来事儿的美国人确实这么干过鞠痕,废话不多说蔡挠,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果笛。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生耿,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会藐,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试绷内勒。而在2009年室圣,为了庆祝成立五十周年发套,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试拉,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞寝壕。   迈锐宝这款车大家都不陌生豆踏弘,2009款的轴距不到2.8米膘雀铣,整体长度约4.8米祟,整备质量约1.5吨枫痘围,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大幕轻势。   而相比之下稼香,1959款Bel Air绝对算是个大块头狡,轴距刚刚达到3米妙衰,整体长度则达到了5.4米痞牛俊,比当今加长版的宝马7系还要长结,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成羔,整备质量达到近1.7吨让际眷。   1959款Bel Air诞生时缕,正值肌肉车旧、长尾翼在美国市场风靡之际露溃俱,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风吝,方方正正的线条也颇有硬派气息屎。   相比之下烩痛,有着当代流线型设计的迈锐宝馈块欠,更像是个脾气温顺的小伙子骑亥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞廓,貌似很难占到便宜钳。这台Bel Air虽然年代久远操,但车况仍然良好版,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转般,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外换瞧,保存依然完好掏。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞敝汾话,而是小范围重叠的对撞结俏魏。面对着气派踌仁、硬朗的Bel Air布,和明显小一大圈的迈锐宝淑贿嫌,如果有人逼着你做试验品街为,必须挑一辆车进行碰撞时莎,你会选哪一辆呢阶洽?   不卖关子了兢钦钮,来看看碰撞后的结果葡尽:   看到这些图片前没,想必很多人和我一样怯彭凄,已经猜到了结果橡簇毖,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象砰板脸。   面对承受了相等冲击力的Bel Air尚寿碍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构僳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱冗狸芬,乘员舱的结构已经不是变形藕,而是完全崩溃关。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落们慈鞭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片丢。   由于没有装备安全气囊与安全带成焙,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘卞江品,如果坐在里面的是个真人非输,最后的结果只能说九死一生边赫。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是釜晦:各方面表现均为Poor(糟糕)惹。   再看看迈锐宝的情况棉煞侠,虽然车头破损明显效茅牛,但碰撞后乘员舱结构基本完整化,气囊正常弹出辉。前风挡虽然严重破裂比,但并未脱离框架帘黑较,且没有溅出碎片肥师案。   如果这里坐的是真人勒,虽然难免受到一定程度的损伤荒,但应该不会危机性命良腊。幸运的话背箔法,或许还能走下来查看对面乘客的情况挛芥匠。看完这场特殊的碰撞测试拢湿,我想起了很多人都存在的一种误解漠前:车子越重越耐撞胯泻辅、越安全缚皮犬。相信看完本文之后阀,大家对于这方面的认知应该会有所转变匡。   最后说两句典献:   汽车经过一百多年的发展演变暖皆辞,和几十年前的老旧车型相比戳,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化安。除了车身结构更加坚固秋辣铅、车内配置更加丰富外涂糯,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色饥拿。   不过骨拨,汽车安全性这个话题非常复杂透肉,仅从任何一个角度去判断都是片面的毋狸,而本文介绍的这场新卉昆、老车型对撞也只能说明一方面的问题茫际。谈这个话题不能着急眷乒谰,未来一段时间句,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读肉,我们将来慢慢聊掣蛾猛、细细聊梳桨患。     责编吞晃潘:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”爬。当大环境的水温不断降低时慧辉抒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓硷。而2015年镐弗,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河屡藏购。   2014年8月熄,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告虑喝,平行进口车经销商不再受备案制度限制缉邻拨,正式“登堂入室”分隋蓖。   换言之讽脓,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式郴宋,从2014年8月开始正式“合法化”谰,从“地下”运作转为“地上”发展诗梆丸。然而忙嘛,“合法化”之后的一年又4个月里玲膛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地梁揽甭,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等绒袒。   2015年2月锯我翰,平行进口车在上海自贸区开卖廷誓趴,短短不到半年时间里荚,深圳碾、天津劲、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作墒葛抗,此后溯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蒲,截至目前为止仙肋垄,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家谱残玛,其中上海28家潜晌评,广州14家糜祁,天津35家忍,福建18家纳澜。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司烧磁、上海百联汽车贸易有限公司卸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业松。   从普通经销商层面来看身拜太,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》缎鸿比,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》复,规定从2016年1月1日起拢附帕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求湃、放宽平行进口汽车数量限制豁喇闷、简化工厂检查要求三大举措鹿糯目。   以上举动探邵,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈焙硼咐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场答肚貌。   以3C认证改革这一利好消息为例苹哀摹,平行进口车销售前的中间环节得以减少谜帕,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元沥排,如此一来滦吧,平行进口车价格将进一步降低驾乖连。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策牡,平行进口车市场相对于中规进口车而言控串,还有更大的市场空间等待挖掘郴忿攀,而且随着国家对于数量限制的开放搪,平行进口车的成本降低了30%孺烯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示糙绷,随着政策推进肮耙敛,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拓其欠。   一位自贸区平行进口商表示危篮:“最保守估计料行,明年通过上喊巳停口岸暮病摩,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆矛挠。”   但是省躺,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后徊,却隐藏着一个残酷的数据癸氰眷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露朗案肆,尽管相比2013年书都浆,2014年平行进口车的进口量有所加大坪科,在12万辆左右安陋,但报关数量却反而出现了下滑怜。   他进一步解释这一现象趁,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态氦拢毯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关席。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多葡红,再加上2015年经济大环境的持续下行缺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右硕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是食戏,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩倡吩。”   那么我们不禁要问昧坷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态煞? ▌大环境转冷场,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆杰奴椽,同比增速9.3%溜香咯,相较2014年批发增速13%稍有降低境。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下锑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征钦斑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块敲,平行进口车市场也无法做到独善其身晾缅。在崔东树看来哦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度该,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疲脾巨,使得消费者能够购买到质量更好徽、价格更优产品财帽。   而从更高层面来看老李,滚雷进口车创始人陈鸿认为辨,通过开放平行进口车拔,鼓励竞争了阿蒜、打破垄断饺,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向喘秆。   简言之第坤魔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蜡涵坚。当大环境的水温不断降低时线食,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓猾柒。   尽管利好政策正在相继出台闪膝犁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说培,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题步,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变败换挂。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响掠叮,平行进口车供应渠道的变窄烽、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等删惋,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少皇探。”在姜建清看来配妻,进口车受各种外来因素的影响咀卉沮,市场层面逐渐变冷末雌。   货源紧俏而且有局限性汝。从平行进口汽车的来源来看八蔫番,相关资料显示沉览,2015年已经售出的平行进口车来源中欠担马,美国及加拿大占55%喷蛾,中东占40%唤,欧洲占5%碉筒。   各种法规政策阻碍销售渠道咀。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定朴婪:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆哇。”换言之宏课损,禁止进口车在中国市场“二次销售”喂匿寐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记惯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”慑粮冯,无法进行销售掏廊和。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为写暖,国外汽车厂商也自然不会坐视不理客。早在2014年发陇,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为姐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示息卧漏,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址裴匹,以此审查购买专属市场车型的买家兢罢饲,并且对现金付款设置障碍练钢。   除了堵截平行进口车市场的源头朵售,汽车厂商还在排量上下功夫巳,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息蹿。这样一来晦激顺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万筷痛滦。   ▌售后体系娩瘫嫉、监管流程亟待完善   此外狮顿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑盯韶,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决合。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例殊令济,这款车主要来自于中东烈荷、北美豌堑锯、加拿大和墨西哥地区炕奇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元身窘。而带有M配件的墨西哥私、加拿大版本价格更是高达90万元以上光。反观宝马配置锑铝、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版勿,指导价为95.8万元铆,终端价格大约在86.8万元左右锨。相较而言蚕橙,尺寸更大犊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势弗砍武。   不过有一点值得注意菱妓,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养姓绅。但是质保是需要额外购买的菠随迸。如果单单购买地盘酬怠、发动机摆拿、变速箱“三大件”的质保芥少亩,价格为7,500元(3年/6万公里)喀帆苫,如果是整车质保馆,价格为15,000元(3年/6万公里)豌拓心。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势画。   专家提醒戈牛械,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度屋,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段螺话,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑葛台,政策体系及监管流程也亟待完善落歌。无疑犬裁,从起步到成熟需要一个过程臀,而这一切都需要时间来磨合骗粱贪、完善乌坷拱。   当然熬拨,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了川,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务娥雌斥,并对每一辆平行进口车都提供单独认证晌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用幌避。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局毒秃为,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强啃。”姜建清进一步透露厦百。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业搔,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示钮腊,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异墙题,在车型上不会有太大矛盾暑攫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现抵病你,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车勘妹,也囊括了林肯MKT该鼎、奔驰GL500舵努吃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型淡。   业内人士表示赫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司囊、上海百联汽车贸易有限公司鳞磨骡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说冲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分哨,是在和厂商涟、经销商进行谈判时的一个重要筹码螺柒分,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制瞥檄汲。   但是不可否认的是腑栋,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比膜琳,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势篮,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商臼禄小?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言圃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门浅桔,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台词勘剿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响烩。平行进口车副会长姜建清甚至预测粟:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上盼绿。”也就是说馈,洗牌在所难免鹃笔敝。   对于平行进口车市场接下来的发展涉,张志勇认为渡骆茬,适应相关机构的介入闺、铺设渠道等都需要花费大量的时间谁,一个市场的成熟不是一蹴而就的藏,而是需要等待娥俗。   而姜建清的观点是莱贿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年矛稳白。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景钨地胆,“市场是有的鹃,如何创新是平行进口商面临的课题敢耪瓜。”   版权声明澎飘:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件晦,禁止任何形式的转载或改编开版戌,如有任何侵权行为瞳踢,侵权者将承担相应的法律责任! 责编珊:杨杰" "   现如今狙好,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情粗另,不管是豪车识哺、跑车还是SUV又或者是MPV境,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型童情。除了经济实惠之外陈铅,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事拌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事少盼?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋逃。    PS疯沛番:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车济,是经过鉴定之后无火烧电、泡水伯狮商、重大事故先,且外观完成无需喷漆的二手车氢窖。   一倦、换油    1燎论盛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油惩草,主要作用是对发动机起到润滑减磨华闺俺、辅助冷却降温侩泌鼎、密封防漏厩凶、防锈防蚀截桔殊、减震缓冲等作用懦襄。发动机是汽车的心脏行,许多金属部件之间相互摩擦运动挡垮暑,这些部件运动速度快捕、环境差谅,工作温度可达400°C至600°C灿识。在这样恶劣的工况下面省,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损弹酥臀,延长使用寿命洪妇。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凛萍捶,以确保油路通畅逗究暴,不被杂质阻塞须。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凄恳加。合成油中又分为衬扭:全合成及半合成爱轻恫。全合成机油是最高等级的疏崎。车友们在选择机油种类时泊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哇炕方。    2签傲、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质庆,使用在采用液压制动系统的车辆中蹭伤才。是制动系统制动不可缺少的部分盘赌,而在制动系统之中锹汾,它是作为一个力传递的介质邪维,因为液体是不能被压缩的棠侮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中纶。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效授某,会对我们的安全带来隐患劣肆届。    3送抨踞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品布黑,起到润滑延长传动装置寿命的作用渺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果藉,在严苛操作条件下减少油品损失勾乏贸。根据变速箱结构的不同乐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油第沦扳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求饲,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型串,其扭矩筛堵倾、重量叙、转速筹仙、结构等都会不同咐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油揽缄。而不同的变速箱油女冗,正是影响换挡品质的原因之一枚肠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油却溅捻,特别是打算卖掉的车其,所以二手车的变速箱油应该及早更换陋需焦。   二榔式、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花努囤,以点燃可燃混合气体的部件我。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量脑奸。尤其是中心电极达到更高的温度时墟谅钢,被酸化消耗掉娩泌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哆傅,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下仓,可以先拆出火花塞进行检查里蜡,看是否需要更换腔善。   三非蒋垢、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进番绰废、排气时间的准确噬伟斜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯淝謇 ,传动精确叙伦垒,自身变化量小而且易于补偿敦套。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短佳籍,因此要定期更换皮带己辣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换团。就算你车上备有正时皮带锈,一旦发生其断裂害沮,自己也无法更换撕脓邢。因此容,当总行驶路程到达8万时魂步壤,建议考虑更换之匆。正时皮带在水箱风扇的后面蜂褪。    随着汽车制造工艺的不断进步岸协牟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代顾目,与传统的皮带驱动相比荷嘉化,链条驱动方式的传动可靠兽抨缉、耐久性好并且还可节省空间椒套,并且终身免维护放惮,这就使其与发动机同寿命撬,不但安全谜哺磐、可靠性得到了一定提升迟姑,还将引擎的使用拭、维护成本降低了不少腐倾,可谓一举两得径。   四搽薯、查看蓄电池    车辆的电瓶刊娃尖,又称为蓄电池笛角,是一个将化学能转化成电能的设备科。它的作用是供给发动机用电忙,当车辆准备发动时龄金海,蓄电池会放电给起动机提供电力穆鸽仑,并由起动机带动飞轮题、曲轴转动躬供,从而发动车辆灰贾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类徘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池归鼓畏。    买回二手车之后戊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绍。在启动引擎的时候饲貌纤,如发现声音转弱或是灯光昏暗绒端韦,基本可以断定电池需要更换斥纷膛。事实上翘纪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了讲,所以更换一个也是非常必要的贝搂奶。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右融叹,与铅酸蓄电池相当僧沥混。   五绿筐撕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车桅邦车,防止吸入对身体有害的污染物滴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置纷。活塞式机械(内燃机滩碧史、往复压缩机等)工作时献酞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损期佛湾,所以必须装有空气滤清器尘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短胶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器码妻,会使发动机进气不足滑,使燃油燃烧不完全颅驾氓,导致发动机工作不稳定耿嫌箩,动力下降菊、耗油量增加的现象发生儡撇。    一般停放较旧的二手车捍,空气滤清器很久都没有更换寒,建议查看实际情况之后酌情予以更换踌。   六莆岔芒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内柯,进行车内除味消毒必不可少的程序计涵。除了常见的清洗除尘瓢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舌。细节上注意车身内部凸蜗,包括座椅寒,车体面板惜,玻璃等切不可忘记毫尸,擦拭完毕需摇起车窗恋,让汽车通风一段时间徊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品赏,增加除臭效果推太。   小结卸:    对于二手车的整备是一门细致活儿泥。建议车主勤观察仇亮噬、勤保养味帛,车子嘛“三分修绢搭殴,七分养荒舶,好好对待爱车沛,爱车也会好好的对待你溶慑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车力了镰,欢迎扫描优艾卡二维码唱甘,如有汽车问题需要咨询酗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您肖灿。 责编酷逆:杨杰" "  近日拟,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵楼,新能源汽车产业链骗补将受到严查肌禽偿,并且随着新能源汽车补贴的爬坡柯,未来补贴越来越少饯,甚至将取消补贴堆欺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展窖笆挥?让新能源汽车开倒车呢词夹? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计构槽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆屏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆词,同比增长3.4倍抬卸趁。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆澳罚狸,同比分别增长4.2倍和4.5倍品闻。   截至2015年底吗碗惭,我国新能源汽车累计产销近50万辆浮茫。数字庞大的背后缚拧痞,甚至可能有假酵劝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高落先冈。即使新能源汽车销量有那么高挝,但是国内的新能源汽车也是品质较低趁哼蕉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型粳。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看挡胚霓,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200尘、E150EV炭节、力帆620EV同涝便、长安逸动EV苏勒畦、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车漠募。   可见睫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主清怀,可是这些低端车型补贴前的售价并不低畴涂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多顿诲。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看舒句慈,补贴后的价格为14.99万元聊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元盎,即使补贴后的价格矾辜茎,相对传统能源汽车依然贵了插湾跺。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下岗挺,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车纳法,因为目前的油价维持相对较低的情况下骨俄诗,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车钙辖,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外赁。   此外诽檀,从纯电动车的续航里程来看布,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外避,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里覆兑哭,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20瓦烁、北汽EV160澄、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里息。   未来讹校,随着补贴政策的退坡探时灯,在2016年的补贴则是零衰硕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h匈。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万菩烘洁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少萌莱,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱邯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便抬兑此,续航里程不长等不足郸,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后虹巢痞,续航里程还会进一步减弱龋。   更重要的是瓶浮券,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主髓失逆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间庐季烹,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蚂酒,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高募需,两者的循环寿命相当宽传。   如今顾郝,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录堕算撑,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池列竭,该电池重量更轻烽棱,续航里程更长杏魔,但是耐高温能力差埔对墟,安全性相对较差一些笺。   随着补贴的减少弯标,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴那掠,迫使厂家采用续航里程更长的电池躲,而三元锂电池可能成为首汛晒狻,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧啤窘淡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况戚熔。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级郴创贪,目前各大传统能源汽车生产电动汽车圃,根本目的是为了补贴而不是卖车习巢帽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪挨凤悍,2015年上半年的净利润4.66亿元习,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元琼阂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%托吐。   据统计胺详惶,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元翘揉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蟹舅,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元寞。此外锹故誊,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入痕迷吭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级刻歉波?恐怕很难磋具矫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车哎,除了腾势电动汽车娠捐乳,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成薯拼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上碍,如果政府的补贴很快取消椒椒,这些车型在市场上将缺乏竞争力酒。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力肪,不仅是给车企补贴烯,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴统,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消范侍浩,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争犊泊酶,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大贯采,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱岛馁细。   其实谭浑,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉韦、还容易滋生腐败权豪,与其直接补贴给汽车企业敦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法聪。在美国背慧,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伎。政府不需要出钱承,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金砰坞母,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车坝饯烯。在德国和法国提高补贴的门槛妮,提高续驶里程数标准吉,从而推动真正的电池技术研发菲洗。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴娜籍,补贴在用户端花翱弥,以提高此类汽车的销量闪屏,刺激车企转型室薯侧。   新能源汽车骗补一事窍贺陕,政府应该考虑补贴的办法改进窖,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴型糙骑。随着2020年以后补贴政策将退出反,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长羌胖、充电设备还是不够方便等逻恭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业轻搅儡,将被淘汰和洗牌爆侗。 责编舶苦:杨杰" "   现如今配,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情己协撅,不管是豪车腑铰、跑车还是SUV又或者是MPV鲜杭膳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型疾膏书。除了经济实惠之外煤旅,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事齿坝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事馈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋段寺。    PS工:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车登呻谅,是经过鉴定之后无火烧扒啡济、泡水鄙县帆、重大事故酷熟,且外观完成无需喷漆的二手车竟。   一漏首、换油    1迫钩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油把山杠,主要作用是对发动机起到润滑减磨蓟肺、辅助冷却降温掏顺咖、密封防漏筋论、防锈防蚀势、减震缓冲等作用桂韧擎。发动机是汽车的心脏酵,许多金属部件之间相互摩擦运动刻狗晌,这些部件运动速度快辛、环境差宿瞧渡,工作温度可达400°C至600°C痹褥。在这样恶劣的工况下面离涝凌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损玲爸,延长使用寿命劣椒。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瘫鼓题,以确保油路通畅苟郸迁,不被杂质阻塞透猛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)藏捐。合成油中又分为挎窟连:全合成及半合成湃桐。全合成机油是最高等级的残仇。车友们在选择机油种类时侵蜜撕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择稗泰。    2妮毙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质卿,使用在采用液压制动系统的车辆中庇残。是制动系统制动不可缺少的部分鞋沉,而在制动系统之中许昆多,它是作为一个力传递的介质窃,因为液体是不能被压缩的省,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汝扑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效漆,会对我们的安全带来隐患奉。    3魂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品插剖请,起到润滑延长传动装置寿命的作用乘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果愧淋巧,在严苛操作条件下减少油品损失弯屉弯。根据变速箱结构的不同其贪遍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油此皇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求枷竭滩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型龋,其扭矩具、重量裸盼、转速飞、结构等都会不同甘冯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油董隘貉。而不同的变速箱油逆泻哎,正是影响换挡品质的原因之一括藩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油毒娶,特别是打算卖掉的车薪暴扭,所以二手车的变速箱油应该及早更换档。   二厂撬腺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花姥百,以点燃可燃混合气体的部件慕闺骸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量退涉。尤其是中心电极达到更高的温度时坛,被酸化消耗掉无。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的戊扁,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下芥,可以先拆出火花塞进行检查瘁告届,看是否需要更换冯。   三匡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分糖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进爸桨、排气时间的准确虎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜俣偶痢,传动精确鹿,自身变化量小而且易于补偿淮琅冻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谷线,因此要定期更换皮带惋腹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换硼棋。就算你车上备有正时皮带起钡,一旦发生其断裂态赐慌,自己也无法更换肥即多。因此家耸回,当总行驶路程到达8万时徘纲,建议考虑更换之奠。正时皮带在水箱风扇的后面喀。    随着汽车制造工艺的不断进步殿勤献,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代敲短饥,与传统的皮带驱动相比透谩,链条驱动方式的传动可靠蔡木、耐久性好并且还可节省空间崇推岁,并且终身免维护邦氨兰,这就使其与发动机同寿命峭,不但安全劣冒绘、可靠性得到了一定提升醋淑荡,还将引擎的使用擒统藩、维护成本降低了不少合,可谓一举两得把卿。   四宝酗、查看蓄电池    车辆的电瓶口恳虹,又称为蓄电池泛具塑,是一个将化学能转化成电能的设备是。它的作用是供给发动机用电斑颁,当车辆准备发动时揽泄此,蓄电池会放电给起动机提供电力玲梧,并由起动机带动飞轮桃肋勒、曲轴转动棺敦缴,从而发动车辆残淬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类青毋呻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池科阑。    买回二手车之后赋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态煌付嫂。在启动引擎的时候泌聪敢,如发现声音转弱或是灯光昏暗功旗,基本可以断定电池需要更换党肃。事实上鲤胶,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了翱滴,所以更换一个也是非常必要的匡仇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右李派,与铅酸蓄电池相当描郎。   五面、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车唇,防止吸入对身体有害的污染物烫涂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置脐。活塞式机械(内燃机仟斯、往复压缩机等)工作时吓吨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损烂喷,所以必须装有空气滤清器俱谩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短文。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器磺踞底,会使发动机进气不足蒋磺,使燃油燃烧不完全某嘲,导致发动机工作不稳定浑棵,动力下降肌姜、耗油量增加的现象发生权绰猜。    一般停放较旧的二手车韧,空气滤清器很久都没有更换习锋特,建议查看实际情况之后酌情予以更换呢底惶。   六我券、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内挎客携,进行车内除味消毒必不可少的程序佰拣。除了常见的清洗除尘韩槽虫,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外袒艰。细节上注意车身内部爽草,包括座椅俩,车体面板冷惜,玻璃等切不可忘记涝懈,擦拭完毕需摇起车窗经骏口,让汽车通风一段时间放坦浇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品泰,增加除臭效果挨。   小结串:    对于二手车的整备是一门细致活儿到河碧。建议车主勤观察抢、勤保养膊,车子嘛“三分修攀曝灭,七分养女,好好对待爱车颅,爱车也会好好的对待你韶立锋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车髓鳖,欢迎扫描优艾卡二维码守淌,如有汽车问题需要咨询故皮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您添。 责编喉摊:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患铃笑,在2015年召回超过253万辆车群屎巴,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回凌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总勾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回亭嘎獭,据统计此次共有700多万辆车受到影响颅,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆朗挂。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表锰姐:网通社 Internet Info Agency   预警浓理坑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警佛按:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表诚其布:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题八瀑备,燃油箱填料管涂层存在缺陷默甩,导致燃油泄漏最终起火口朗冀。从而造成进一步对乘客的伤害寂伎,存在安全隐患板蒜磐。   预警霞囤厂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警课檀:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表少簿酵:网通社 Internet Info Agency   据了解力常图,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障坚氏。发动机恰、底盘伎染、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分挠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用琳槐,例如电子燃油喷射系统差痪、制动防抱死控制朽激伍、防滑控制哄裳、牵引力控制叫、电子控制悬架晾、电子控制自动变速器疏人妓、电子动力转向等蠢,若电子控制系统存在故障史,可导致汽车失控姜。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表爸畅纹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题疯,制动踏板主螺母随着时间的推移舰手,会造成螺母松动的危险闹淡,这将导致汽车失去制动作用练庞,造成刹车失灵令疼砷。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施耽共,使问题得到解决稍。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表先:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题甸鳖,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷懂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂敢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员偿污,进一步导致对乘客的伤害貌,存在安全隐患嚏。根据newsmax报道的信息查,目前至少10人死亡诚辱,其中包括九名在美国胺晤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表嚎层:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题彤鳖坎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷适,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂氏鳖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凰仟,进一步导致对乘客的伤害豹,存在安全隐患危瓣。目前已经在全球造成了10人死亡露赔,在美国造成超过100人受伤棠。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签督星:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编触骇:杨杰" "  1月17日脖,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放娃烤夺。此届盛典共有主流媒体人详廊虽、汽车厂商玩相、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程獭,共同狂欢距褥匣。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻缅。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起拜任父,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛跑爱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛戳。作为中国顶级足球联赛赞助商礁捅,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛糜。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟盛惟,再次挥洒汗水浚秃筷,为争夺冠军全力以赴萝。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办嗣烽佳,长安福特冠名赞助倡。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐尼典滤,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座汰房漠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军导。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓沽:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得角楔酶,助攻王由动力中国齐宇获得暮筷,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得剿劳喇。   倍耐力冠名精英球队欠,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际郊缅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕烫谁距,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拈钒必,博得了场下阵阵掌声喝彩徽尖饱。与此同时隶,倍耐力正式宣布将冠名精英球队褐苏,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事煎噶。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求拖,在2014年度颁奖盛典中尼亭怜,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺啦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动洞,点燃了现场的高潮变麓谦。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real崎,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心芯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺函摧坞。   众多演艺嘉宾套昂监、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台吹剧。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟律毒,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众恨赎哺。中国内地创作型歌手密、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场怒蒋。时尚座驾乐队瓮、快车道FM乐队澳缺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众挎净扔。   至此逞楼丹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕呐。自2011年起把杯提,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”茬境、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛秤点,五年的联赛时光粳蓟,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起长辫,以球会友榔能,提升了球技强炮去,锻炼了身体航灿,也收获了更多运动的快乐思戏阮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织岛迟。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕答,敬请期待锰鲸跋。 责编铰丘:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”痕驴。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告输,从2016年1月1日起萍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求俯勘娃、放宽平行进口汽车数量限制叹、简化工厂检查要求等三大举措付,以便促进汽车平行进口贸易发展岔骗撵。   公告称犁孪巢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业扳,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下脊,CCC认证申请时靖滩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求氦。在认证过程中剃苍韭,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”莆沮踢、召回能力和体系的检查工作笑苯氛。   出于保护知识产权和市场份额需要碑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证杰屋,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度霓,又必须获得原厂授权才能拿到认证酬叙。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权耽篇扑,简化了程序玛瘦唾,大大节省企业成本丰。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示惨猎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》坟理,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业太,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下匣吗龋,可取消非量产车认证模式数量要求涟垫式。另外就烫,《公告》提到膜道权,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所署,并可视情况对其进行3C认证工厂检查胆唤处。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出寞够,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望丸。“目前全世界汽车品牌近500个鼓垒,进入中国市场的仅40多个搓,而通过平行渠道进口的量相对较少凄冀。其很大原因和此前的政策环境有关猫水莲。现政一旦实施骋,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展凶山堆。” 某平行进口车企管理人士表示兰琼牛。 责编火:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车措浇冷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元踢杆染。近日麓撑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案跨枯,将嫌疑人宗某抓获骗,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留双堕。   宗某称靶,他很喜欢汽车碉惜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店趣,去的次数多了话枷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生焊。   在一次聊天时檄享面,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车缓,倒手后可以挣钱悉彤旦,只是他最近手头紧没周转资金抄,机会丢了很可惜弊某废。陈先生听完后很感兴趣儒,详细询问竿,宗某就从政策颠掇删、需要办的手续等详细说给陈先生听迷疲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍疮,当陈先生问宗某是什么型号的车时陇示,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的钦。”陈先生听宗某说得“头头是道”扫,便信以为真敲乌,答应一起合作谢缝徊。之后短斑禄,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元疗。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洽,这之后宗某就失踪了涕顷,再也不来陈先生的店里庞须,电话也不接汰的蓟。12月17日钞,陈先生到丰台丰益派出所报了警储开。丰益派出所民警接报后立即着手调查邢,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嗽搔。   宗某被抓获后供认拍祈,自己根本不认识什么“关系”价,也没有什么罚没车和转地方车的事舱,完全是编出来骗人的室呈。   办案民警介绍乐截桨,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月洁骸奴,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某施参,按北京话讲剂廊趟,两个人就是“假熟”缆傲拼。   昨天记者获悉媳菲,目前餐旗,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留懦。 责编潭:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道裸慨残,2016新年伊始斡喉,一批汽车行业新规正式实施冉寡肠,包括降低燃油限制标准陇交、维修保养不必去4S店簿堂坛、退车可退“车船税”等伺连沃。新规意在进一步维护消费者权益氢程,但不少商家却感到压力重重彻。业内人士认为搪,新规或将遭遇落地难双薪溶。   根据新发布的《车船税管理规程》烫烯示,因质量原因车船被退回的陇叙,纳税人可以申请退还税款费届车。   记者采访青岛多家汽车4S店发现赎,这项新规已经开始执行粟庙法,某4s店总经理蒋晓东告诉记者蕊,车船税费用大多数是2.0以下车型到,折合一年300多块钱差犯,对4s店影响不大侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重另娇。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出耙溃,车主有权自主选择维修经营者丰,不必去4s店舷几错,这让原本就不景气蛾、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”盖残。   另外褐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蒋笨,燃油限制标准降低到6.7升/百公里巾拣,到2020年将降到5.0升/百公里侍。   而目前来看潦倪芬,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰邯,搜车网运营总监于强认为讹授扮,无论是排放还是清洁能源技术砰别,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少涩仇凄。   于强同时认为殴,区域性差异凑谱慰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键本媚。因为全国范围国4排放姓,但一些偏远地区国3排放也可以流通认惯,执行过程中肯定会出现执行不严格便,所以航酷逼,好的政策是否能真正落地剔倘,一定要明确监管以及管理处罚标准即卢券。 责编吧欠柏:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全沧喝咎,正成为各大车企的研发的重要内容体硷伤,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示谎,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司奈,我们正在业务的方方面面进行创新和。截止2015年底小堪帮,福特汽车共提交专利申请近6000份夕洁,创下单年申请数量新纪录率。网通社发现从席匡,这些专利中深,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及车让,其中有7项颇有意思的“黑科技”剔。这种技术或许才处于概念阶段弘墒,但为福特汽车未来发展指明方向惠爸。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面磕雌捂,福特汽车已经拥有多项专利驹樊哭,其中包括去年申报的一套新型座椅超狡笺。这套座椅可以实现前排向后旋转挠,使前排乘客与后排乘客面对面相坐附涩。除此之外豁,这套座椅还可折叠镐,折叠后乘客可以坐得更为舒服鼎司。据福特汽车规划示,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上韶。   除了对座椅进行创新绅,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫岛聘界。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手入缝悼,此时方向盘就变得可有可无搂伯俺。为此鲁荆耽,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能扯竿,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方分丝参,由此为前排乘客提供更大的内部空间萎华。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全摄,汽车安全技术也是厂商研发的重点绊寝。在夜间行驶灯光技术的研发方面裳渭颈,福特在激光大灯溉为芜、LED大灯乳窝、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫阮扑恢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”驹林。当在夜间农匙,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上槐昂儒,照亮汽车周边的路面伪,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险堂。   近日端抨卫,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蜡侈,这项技术车褪В好后剧,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起戚,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线钱挠,连接至独轮车机械装置中辛,即可实现单个汽车轮胎的行驶麻彻未。   除对于自动驾驶驹椿瑟、安全等技术的研发外豆镰船,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止楼菜瘫。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利仿锌,新的11速变速箱将拥有不同配置额,分别匹配不同的齿轮称监踢、离合器和制动系统才酮。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速碧泥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱菊洼沸,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱钵。虽然福特11速变速箱更为领先局腥,但尚处于概念当中墩茹,何时能推出并进行量产堆廓,并未有具体期限曹善蟹。   健康技术   在 福特众多专利储备中埠,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果顾。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器犀讥,输入司机的基本信息后家迁,在WIFI网络连接状 态中眉蹄,系统可以随时监测司机的状态筷、身体健康程度蛋燃。并且可以在紧急情况下奉丹,及时通知相关医护人员实施救援谁午。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息甩璃,功能比较有限测败。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签毯洪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编抱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前矢妒警,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试哇功浇,结论是效果并不明显嘲。那么除了打吊瓶外窖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了陆烦。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀寡,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”轮,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么桓?这次我们就来实际测试一下们横。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中兰尚趴,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)涂速,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果呕嘲,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔霞观辆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品纽泥徒?   答李: G17作为厂家配套添加剂宋,其定义属于养护型添加剂仕酿继,为了突出清洗效果乓,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品木岸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类崎:   答惋: 目前标,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)敦急辱、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)宪烷册。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么犊漆我?   答吼: 据悉敦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 韦,它是一种高分子材料拍桓,耐高温盛舷可、不易挥发硼,且对积碳有很强力的清洁作用么时搞。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP福、红线Si-1等畦悉。   ● 试验过程羔:    本次我们将用内窥镜想抹,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照评。在加入添加剂后蔽,加满汽油途。并在1天时间内盘归锹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)祈。在回到北京后匪屏们,再次用内窥镜观察栋科舍、拍照并对比清理积碳效果价便。   ● 体验车辆箍:    为了保证实验的严谨性哼快客,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆皆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁颅。其中氰判靖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术慰瞬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术锭。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠沮即: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后睫膊狭,结果和我们预想的有些不一样就拌。11万公里的皇冠积碳非常严重篱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少默。究其原因后我们得知邓,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进比块,而皇冠车主则比较温柔共。同时密勺,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目氦倾。    需要说明的是贺,三车车主均表示在车辆清洗之前惊,正常使用中一切正常电,油耗也都处在合理范围内赴啤郎。尤其是皇冠车主表示糜锻,虽然车内积碳严重吩快跺,但并没有在车辆行驶中有任何感受觅盲。当然堆脑纠,积碳的产生是一个循序渐进的过程华衫粮,和温水煮青蛙的道理相同瘁。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时拜,因为京承高速限速100km/h嫡仍疏,所以我们一直保持100km/h匀速行驶陈杀狭,全程没有拉高转速宫泉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上节垂镰,喷油时嘎每,燃油顺着进气道通过气门进入气缸轮稳,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门韭插然,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显共梨孟,一半多的区域已经露出了金属颜色累。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因疤试,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状蔷逻虚。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显供零,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色帆砍负。可以看出修,迈腾的活塞顶上非常湿润悔褥,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性显。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层爽涂,所以清洗积碳前照片感觉很干净澳饺,但仔细观察可以发现趣坞,表面发乌姬,还是有一些积碳的存在汇。经过清洗后淖联滩,活塞顶明显变得光亮许多顾。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室瑟橇韧,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润瓷沛豌,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)氰。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面卯补,因为聚醚胺耐高温的特性箱歧,不易挥发猾通,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳粱女墨。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁墟、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后戳涎,我们特意询问了三车的车主茎拖呸,他们的反馈竟然很一致活炔鹊,就是在主观上无任何明显变化宦沧。 油耗方面牡璃蠕,因为每次行驶路况不同褥,所以也可忽略祟腹捍。   ● 疑问解读溶需谴:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升先笆?   答氓歼: 一般情况下侍搜,加入添加剂以后需要一个清洗油路郝词、气缸内部积碳的过程味泡,所以在短期内油耗反而会有升高的情况捣炭,不过您无需担心胃磐讹,第二箱油就会逐渐恢复正常水平孪摩。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁骨底?   答胎拿筐: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐谱、缓慢地溶解积碳督霜,而并非效果立竿见影梧,且不会大面积脱落搞愁,所以对缸壁并不会造成损伤尘。   ☆ 多久加一次添加剂晶欢?   答摧湾蹬: 对于清洁型产品来说寸梧,商家建议5000-10000公里添加一次簇,在这里我们认为伯丹,如车辆在使用过程中无任何异常乖可甫,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可寇亲。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么桶拇?   答台便亭: 不能镀。因为采用缸内直喷系统的发动机堪粱胖,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内伟霜俩,进气门得不到汽油的冲刷魂,所以无法靠添加剂清洁进气门瀑锭。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳吼临?   答都蒲泪: 通过与汽油混合后睛炒动,首先清洗油路柒好澜,非直喷发动机还将经过气门城存,直喷发动机将直接喷至燃烧室疏。因为有很强的耐高温性龋轻,并不会轻易燃烧并挥发钙,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化漂,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳疾吞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题品累娘。   ● 结论举入炊:    市面上的汽油添加剂品类繁多痢尺,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)靡达徽,清洁效果值得肯定商寐箱,同时也不会对气缸产生副作用燎啦瘁。在编辑看来痞咯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药绍媚墒,建议大家养成定期添加的习惯拱荒仿。想起一句广告词“X酒虽好愤劫,可不要贪杯喔”茅就痛,养护爱车的同时也要注意用量没穷肋,无需频繁添加瞎碧猫,定期添加即可佛塘窖。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题瞳,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流菲勘。编辑博客链接 ←← 责编魔恕坍:杨杰" "   全国   12月23日慰,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》焦盯。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件痛。2017年笆贾镁,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点募。   编写|翟冰慧   得益于节能环保恐、政府政策支持等优势段龄挪,近年来新能源车数量大幅增长菜舰。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素刊稠。昨天标精,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》继行。未来唐嘶播,充电桩少刊湍藐、支付繁琐奉腺姑、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解退频维。   《办法》规定乖,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件弄碴。此外赂筹扛,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式坟毛,保证一卡通用什冒拷。   根据最新规划次堂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩踞捷,争取实现公用充电设施突破1万根闻趴。据了解雹,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络涉哭商,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络算。   对于如何实现5公里一个充电点画,北京市发改委相关负责人表示囤度,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准床寺,例如 斗,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”庞景。对此焊锭,他介绍到肩炊,百分之百指“建设或预留建设条件”娠攫。如果一个社区内有500个停车位歇拆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件楞。   北京市发改委表示酬京缅,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制汞忍醇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营腾怕,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准攻酣。此外垢,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施须奥陕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金抖唐。   据统计锯巳,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蓖婪,其中新能源小客车超过1.6万辆澎秆。对于消费者较为关心的充电服务费问题笆虏娇,市发改委也做出表示靛:充电服务费将按充电量收雀巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%夸琉殿。   另一方面热嫁窖,新能源车充电缴费方式也将进一步规范陋。市发改委表示希檀,要求充电收费必须支持银联卡支付方式妒,确保一卡通用绍慑培。同时勺臣嫂,还将鼓励通过市政公交一卡通饯托、电力卡唤忍、ETC卡纹即、移动支付等多种方便快捷的支付方式湾。   值得关注的是敖鼻没,目前大部分充电设施已实现支付宝付款显尺,相关负责人表示山心傅,春节后将逐步推行微信付款捍。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费杠,解决新能源车充电难需霓、缴费复杂的问题睦别存。   随着《办法》的发布户麓默,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系奥琶眯,解决新能源车主的后顾之忧抬氦,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行单潦。 责编坛崔:杨杰" "   全国   日前翘娄,发改委骑庇狗、住建部豢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》淬亢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蹿窖埃,由经营者依据价格法律法规和相关规定泡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准磨翱。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高现帕,机动车保有量快速增长刚,停车设施总量不足脆褐蕊、资源配置效率不高等问题日益突显靛,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧桶鲁,成为人们日常出行的“难题”哭。   日前蹿尝,发改委虏耪陛、住建部涎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》毒涣,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制电缚,充分发挥价格杠杆作用速长曹,促进停车设施建设墩驹玲,提高停车资源配置效率剐,推动停车产业的优化升级粮。   《意见》指出骚哭藤,除各级人民政府财政性资金交、城市建设投资(交通投资)公司投资以外吧媳段,由社会资本全额投资新建的停车设施扭涟烦,由经营者依据价格法律法规和相关规定羌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准抚甫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式偶扰。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施钮侍毯,要通过招标筹混诞、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者端鹅。   此外郸逃抡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化授埠。规范政府定价行为羚贪、加快推行差别化收费登彪、严格落实明码标价规定每溅临、健全市场价格行为规则揩、严厉查处价格违法行为等回蜡祷。   事实上褥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示勿卷。   今年8月3日卤旧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》涤识穆,要求充分发挥价格杠杆的作用韭狼,完善停车收费政策络害,逐步缩小政府定价范围柯盆屏,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辑,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式苔敞搽。   11月19日痊唬,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》响虫杉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价汀科,停车价格不由物业公司定晃撂,而是由业主共同决定荒。此外岁荚,未来小区惨、商场夹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放颊,执行市场调节价底肚拴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后睬,昨日靠魄缕,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鹅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示随,从2016年1月1日起谈肉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外贫泡,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定倦奢褂,使得定价能够反映土地本身自有价值鸽无菇。   据了解慰,近年来隧很,北京市政府在停车方面做了大量工作贺侯,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车厂畴、停车场等一系列措施;在治理方面崇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个铃疗,取缔各种非法停车场524万个淑阂擦。   据统计眯变咎,截至2014年底无,北京全市共有停车位290万个记卑咐,其中经营性停车位180万个晾搂,非经营性停车位110万个贯甩。 责编径绊秃:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报诉呛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布掳,将于2016年1月1日起正式实施闷低侧。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日馆,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》好膛牡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施目,为消费品质提供安全保障霜毒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示危睫稼,近年来汾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注呸频陋,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施煌饺伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章唉首庆,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务稿,增加了对汽车零部件生产者的义务朽蜗,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化镣能喘,增加了向社会发布风险预警信息的内容外扒,丰富了缺陷产品调查工作手段抱宿贡。《实施办法》于明年正式实施后迷邓耻,将对加强汽车产品召回管理兑觅、推动企业履行召回法定义务党葡丢、保护消费者人身和财产安全沥迁,发挥重要作用伪茎。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度五拼能,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的眉涤,应当立即停止生产锯、销售俱妓怜、进口砍磷洽,由其生产者实施召回被翘恨,并及时发布产品缺陷信息钢导。对实施召回的缺陷汽车产品呐,生产者应当及时采取措施消除缺陷傻蚀粪。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担隘。   汽车召回数量创历史新高   同时惜碌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》递攻梦。《通报》显示抗撂,截至12月18日瘸谷,全国共有76家企业开展了226次召回活动泌,涉及缺陷汽车 554.85万辆波检囊。召回次数较去年同期增长29%康爬,数量较去年同期增长17%枢兽嚷,创历史最高喊。   其中磋,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次枫斤辉,与去年同期相比增长170%砍,涉及缺陷汽车352.23万辆瓮确,较去年同期增长18%关,占今年全部召回数量的64%酱粟。   据统计齐觅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来需,11年来淑羔,我国已实施汽车召回1079次却,共召回2533.85万辆填呢荡。从召回涉及的汽车总成来看管冻,发动机总成召回最多钞,共召回270次捎蛾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成扑怪墨,共召回134次坏,涉及数量441.08万辆屎解。 ? 责编欣衅倍:杨杰" "  随着经济的发展屏,居民消费重点转向了大额的消费冬澈。正是在这种消费趋势下透,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活恋缆蓉,现在汽车已经成为家庭必备工具菠啼腿,提高了用户的需求兰。在2015年的最后几天时间里晶,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总娠秽,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回孪胺悸。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆拢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表概:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表嫂:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坝吴,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版秃。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日吐屉,共涉及626辆笆簧。   据了解排芹,本次召回范围内的MINI汽车括诉瓣,因电动液压助力转向系统故障瘁勉,容易导致腐蚀垃耙笆,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效净。以上情况增加了车辆发生事故的风险坦,存在安全隐患境黄头。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表涉菊:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吝呛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派汾孤策,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日寇,共涉及128辆灿开勃。据了解疯录份,受影响车型均搭载手动变速箱狠狼。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐彩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中诚梳,可能松动梦写,导致底盘有噪音或震动卫狭。如果继续长时间行驶复秸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离洪嫂婚,导致车辆无法继续行驶衅妻,存在安全隐患厢。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编荷:杨杰" "  2015年12月27日禾凄平,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港激骋,首次出口至美国逞俩屋、加拿大和墨西哥在内的北美市场拍。昂科威于去年10月国内上市扔捷抽,包括本次出口海外的车型锑甸,均在上汽通用东岳基地生产氛。上汽通用总经理王永清表示吧:“昂科威迈出国门廊,不仅是产品自身强质自强的过硬实力抵稍,也凸显出东岳基地力涤、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华涟胖。”在昂科威出口北美之际泡幌,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地细痢扒,接下来小编会以一组“数字”姬睹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地歉。   上海通用东岳基地管焚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成贾维现,由上汽集团肺疏盼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%牟、25%围、50%共同建成搬畴。现拥有冲压脓、车身卸、油漆幢、总装四大整车生产工艺和铸造埔溯、锻造巾宋、发动机革、变速箱等动力总成车间闯。产品涵盖别克昂科威溶摹、昂科拉和雪佛兰创酷孺茨绍、新爱唯欧喂焦、赛欧3凉盼涉、乐风RV6款车型离,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec票、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卑扫荆。   东岳生产基地的整车年产能60万台细揪脸,发动机年产能117万台残棱,变速箱年产能72万台矛始并。从2003年整车工厂建立以来抹,截至到今年8月已经累积生产突破350万台薯呸,而从2005年动力总成厂投产以来闭箩,整体动力总成生产已经达到1000万台萄快。   冲压车间——精益生产贿列,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式凤芍、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线嘿,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蜗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平顷。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产铅粱细,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺示齐,贯彻了精益生产的理念前喇,高效节能惦燃。铝板前盖冲压工艺卿特:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3说,相对于传统钢盖减重7.5千克朔,令车辆减重厘虑、降低油耗酪牡。前盖内板工艺——三序成型兜内、一次修边奶嗅刀:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺寺峡,零件修边采用一次修边工艺继,浮动废料刀设计搏鲁宪,无碎屑彪愤,使前盖外观更加光滑放甩、美观弗备,并提高了产品品质倒母。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念涧帽,首次采用了高密度机器人脚昆夕、GEO-pallet高速输送系统帘、5+1车型的总拼Gate设计等纶晨,拥有各类机器人465台纱拍顺。在这里扇,高柔性淌亨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构沤僧俯,将成员舱全方位立体包覆谎讲。同时俺,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材帘绊,车身高强度钢材比例达到75%梧浑,不仅实现车身轻量化谱撬未,还拥有优秀的防腐性能斜,提供“多10%”的安全性能龟咎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统贡勃,进行地板分拼及总成焕、白车身传输勃凯累,具有柔性强谦休,传输速度快昂勤、精度高的优点独牟取,并具备质量追溯功能饭核豹,以保证生产效率和生产质量哥。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位欢疮,14台机器人同时进行焊接作业滩时揣,每个生产节拍可完成200个焊点焊接动鹅,占用空间更胁稀,工作效率更高箱凡。目前敌,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂讨亲、沈阳北盛三期传祥、武汉分公司等生产基地推广使用吗缅谓。   两大焊接工艺先:车顶激光钎焊痊晦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺棚愤寒,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合烹肥,使产品更加美观仆,同时增强密封性垃昏、提高焊接区域的强度思,进一步提升驾驶座舱的安全性涂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术澄坦讨,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起筋介虏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来嘉。相比于传统外露的焊点虽,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下娜,令外表面平整无焊痕桓咀,而且最多可节约70%的能耗疟纷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫赡频陋。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料餐挂炽,替代传统的车内固态沥青消音层塑逗罢,在提高车辆性能的同时坝,具有绿色环保吃懦、重量轻筛把梳、隔音防震效果好等特点曹惮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型脸,这一新材料的适用安,提高昂科威10%的隔音效果串摊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备拼,包括水性漆瑞十。较传统涂装工艺苫刷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上戚冻心,更加绿色环保汉狗罚。同时境,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准估伐,提供给车辆优秀的外观表现的同时管现,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力补,提高整车使用年限腊号。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆己妮涤、涂胶举缺饺,和备胎机器人自动化安装备胎金墨烽。此外夕方,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统哇,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用嗅莆背,它可以根据装配工艺选择合适的高度嘶烯拇,实现了多平台柔性化生产酬。   总装工艺将完成整车全部零件的装配杠,并进行100%质量检验履。别克昂科威正是从这里驶下生产线忱蛾,开始它畅行海内外市场的旅程第楞。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装圈冕,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板粹,在拼装过程中精确同步舱杜寞,实现车身和底盘的精准定位和拼合虑停,从而确保底盘优秀的操控性能桑掸娃,提升客户的驾乘体验漆枷俯。   在质量终检线摔肌,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车幸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测倪。在雨淋测试区内贤,360个喷嘴全方位密封测试势将倡,70秒内祟甸,5吨水体栏,70倍模拟自然界暴雨雨量撅节,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内赐江磊,质检员控制方向盘缉,整车按照“8字型”路线行进攻嘘娃,检测方向盘的指向性撮愁层,确保不存在异响轰蕉狄。这些具有质检环节飞嘉恋,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验含赫。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编记脓活:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注妈,在二级市场上掀起了一波又一波炒作哼。值得注意的是睡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车按,丰田卷羔、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车惹。丰田截、现代我、本田崎茫秘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮挤沥染,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商邪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道酣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车偷胆,整体外观与e-tron相似划锌,最大的区别在于动力方式的不同禄,而参考e-tron的命名方式獭,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron舵。   在氢燃料电池汽车领域闹函圈,奥迪其实之前也有过不少尝试小,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车纽灭潜。这款A7前后轴上各安装有一个电动机荷,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电拆铜保,来作为氢燃料的补充粕逗碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比怕呻,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者桔串,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了戎欠对,比如现代氢燃料电池版Tucson辣街、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity讨息骄。当然举,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话签培沁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决婪犊纫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段娘锭没,解决了若干关键技术问题刺。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布卷体,在2020年底之前的市场导入初期煌,将无偿提供其独有的包括燃料电池组秸桥、高压储氢罐巢贝层、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权透客,共计5680项毯徒歌,2015东京车展上泉刀,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity臣。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色疥楔功、高效忿、适用性广的发电技术品脊。燃料电池与传统发电方式相比牛沧匣,不受卡诺循环限制梅痢,因此能量转换效率高路咖娜,而且具备零排放璃旱寐、无污染漆类幻、噪声低等优点那逝,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案拾赦肉。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)韩慷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类撮,可以广泛应用于交通运输税烩潞、军事素掣巷、航空等领域莽。   申万宏源证券表示街,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元悲慨,加上购买时的政府补贴栖谰纠,与纯电动车差距不大密。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右舍褪黎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平漓扦,而丰田涎敝宏、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3短电怖。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时坡涝拼,车辆的性能达到传统柴油客车的水平锤推掂,实现每天19h的运行和出勤率蕉抱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年订滥,达到内燃机汽车的同等水平店。   丰田乾年、现代澈庇居、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮芍。鉴于新能源汽车前景广阔苦,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能琅,市场容量有望达到千亿美元量级歇势碧。A股市场中藕莱,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车梳莲违,有望令该板块进一步获得资金关注妊裸。建议积极关注这一主题带来的投资机会铰谦头,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商守琶。 责编涉商室:杨杰" "  国家发展改革委21日称克,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蟹是。鼓励各地结合实际情况菲互套,推行不同区域撤、不同位置咖惧疗、不同车型晨、不同时段停车服务差别收费囱坤。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠楷匹。   根据发展改革委碳度、住房和城乡建设部迷藉冗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》祈泥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制来呐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定烘眉癌。 责编承埠:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表辖活膜。昨日媳烫棋,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》麓委,显示宝马靠裁、奥迪稼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上咳奉。2015年拆靶姐,中国主要城市平均应酬指数为63.2协红缺,与2014年同期相比杀,应酬指数整体下降了近5个百分点拦复。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷楷姓,e代驾对应酬情况进行了系统化分析纯。报告显示为探赡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2恭儒,与2014年同期相比肮,应酬指数整体下降了近5个百分点廉痉。   从城市分布来看架,北京以83.2位居第一道酷草,其次为上海扇蚊何、沈阳惮兑但、济南嗽蠕、郑州浅茅、重庆拔喜驴、深圳糠挟、天津瘁簿、西安肛膏步、广州分别列前十位平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看祁,全国各地应酬的平均花费为386元/次颅汲蹲,其中北京地区平均应酬花费最高虱堡琴,为660元/次筏。但值得一提的是垒瘫迫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%刊,今年下降至22%哥簇。   2015年袒川,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响桐袖,我国主要城市应酬指数略有下降港憾陈,应酬的形式也从高档饭店纽、五星级酒店缆鞘刑、私人会所转向夜总会乘、中档餐厅等场所孙蓬莆。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三和舵,而私人会所较去年同比下降7个百分点顿屉,已连降三年猎泵筛。   谈及应酬原因磷撬,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”貌陆霸,其中近四成的应酬不是为了沟通感情秆夹,竟然是为了要账为涟缉、清款极悼抱。   值得一提的是蔽膝炮,在所有应酬人群中碧纪,宝马抗石佳、奥迪歼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上懒夕。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群驹钨嚷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标侵。 责编箍每:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后弟蒙,昨日吉老埃,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议归。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示古旱,明年元旦起篱吨梯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外罗推,全市其余停车位的定价将在政府引导下精,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定地陋。   事实上臣颧纬,为盘活停车资源棺,北京市曾于2011年发布相关指导文件胎淖,鼓励企事业单位停车场错时开放膘嫂吨。针对目前的执行情况憋,相关负责人表示脑兴赡,文件公布后侈汐,市政府办公区第一个打开大门燎拣,供周边居民共享程锤师,据统计丝,北京市目前这样的车位有2万个左右霸袜哀,下一步开放力度还将加强案。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》捆,首次放开民资投建停车掣┘小,并明确健全政府定价规则唇,北京市停车位收费新标准也逐渐成型哨绰澜。今年11月19日刚,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》氰陕,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价瘸,停车费价格也不是物业公司说了算籍,而是由业主共同决定茶位陆。此外腺,未来小区京瘟落、商场够文、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放染读,执行市场调节价撮道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍炬,自明年1月1日起统系枯,除绿色占道和P+R以外棱享效,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惺骏,使得定价能够反映土地本身自有价值猫费。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价净俏,避免出现游离于正常范围外的价格叫襄叭,相关执法部门也将同时跟进剐讼黑。   此外氯,针对北京市当前停车费价格过高的争论海畴,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示叉,与同等级国际城市相比爆,北京市停车价格仍然较低犯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右护撩卵,而伦敦矢尼、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”戎侯睹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示虎,根据调查结果童雇烈,北京市夜间居民停车免费的比例达60%绕稗,白天大家出行戊凶、办公时各种各样的免费停车位依然很多董,城六区的这一比例高达86%弯。(记者 肖玮 张畅) 责编趁弘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称混,车险业务规模稳步扩大戚,基本面好转段酚畏,企业减亏明显颊始。但与此同时垫矾,车险市场的体制机制问题仍然存在鸡。车险市场中小公司市场地位低荷能诞,影响力弱碑普能,车险市场两极分化严重亮母寄,“寡头主导艇建、大中小共生”的市场格局凸显帽侮习。此外畔,随着产业整合趋势的出现豪肪般,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显想祈浮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)磊翅。数据显示殊倾勒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币完卧,下同)笺,同比增长16.84%如,成为全球第二大车险市车睢,仅次于美国仍。    近年车险发展速度较快腐沃愤,重要性进一步凸显泄搪欢。2014年降,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元男,同比增长11.24%花诵模。从车险的保险深度和保险密度来看炒簇。2011-2014年蛇沽,车险保险深度分别为0.67%腾钉、0.70%姬廓、0.75%和0.81%岔,车险保险密度分别为259.24元/人里惶、297.33元/人叮、348.49元/人和403.27元/人扰。《报告》认为戌,随着业务规模稳步扩大绒兑惟,风险保障能力逐步增强并,理赔服务水平持续提升激嚏,车险在分散交通事故风险拼俩、提供经济损失补偿标汀、维护道路交通安全壬、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用联。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看砰,2013年波膛芭,车险利润下行辖镀阿,整体出现亏损氦段递,但2014年车险基本面好转处税,上半年承保业务扭亏为盈谰陶,虽至年底小幅亏损济,但整体明显改善庙。2014年车险行业的综合成本率为100.24%咎妈梨,亏损11.57亿元掏虽围,同比减亏17.75亿元悼惮。   中小险企经营困难    但与此同时陆砍,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在帆,中小车险整体经营压力仍然较大复板。    近年来梗,车险赔款支出增幅较大固沽,且明显高于保费收入的增幅称,简单赔付率逐年上升狈筐。同时驼疯钙,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大输,呈逐年上升趋势兄绦戈。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下磕扩吞,市场竞争激烈董其,中小保险公司处境不容乐观部。    数据显示锚,2014年昧岗,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%从揣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3堵橡隧。从2014年经营情况来看豹蛔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司文杯,中小财险公司几乎全部亏损玫。    事实上间,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瘸通坊。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家呈荒富。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司库颈,份额徘徊在13.5%左右膛磺卢。    在100亿元-500亿元淑磁,2014年有国寿财险宛细扩、中华财险帛都氮、大地保险骏、阳光产险眯都、彩屏财险五家掏,上述五家的市场份额总计为19.14%价玖,不及平安产险一家的市场份额年驴侠。    “我国财产保险市场上略棱,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主颈,但车险市场集中度一直偏高烩,大型财险公司有明显竞争优势喜誓,中小公司份额较低芬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到幻辞潞,2013年怯歧,行业整体承保盈利26.43亿元蔚艘怖,但利润贡献主要来源于大型财险公司风草:“其中爸,人保财险措、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元受来何,绝大部分中小财险公司都承包亏损停墓,仅有两成公司实现承保盈利圣。”    对此恍及,华安财险相关负责人表示艇峨,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外呻疆兑,更要注重自身的差异化发展绥身,同时识叫,中小险企在理赔网络慷工鄙、数据共享办、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘弓。   汽车系险企兴起    此外怯蔚团,《报告》显示心,车险市场竞争较为激烈悸茫徘,尤其营销成本高企钳喜,车商渠道受到挤压肉扰。    据了解迫篡弛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一霸配效。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成垮棋。而出于吸纳中长期优质资本孰感、完善产业链布局等考虑龋拢灵,汽车厂家纷纷涉足车险市成璞境贰,通过全资萝、控股暮、参股等方式设立财险公司倘痊、保险代理公司萌史媳,如众诚车险和鑫安车险耍偿。业内人士认为陀,相比其他财险公司恳,汽车系财险公司凭借股东优势据,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绢,对其他财险公司的车险经营造成压力连顷畴。    近年来车险市场规模不断扩大煎标、车商代理渠道迅速增多腑菩接,但渠道发展并不成熟蛾默,由此导致的业务管理混乱京钙、专业能力不足隶、侵害消费者权益等违规问题时有发生哩扦乾。    而与此同时蛙缔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速粪。门店模式再次为多家企业所采用韶峦垮、纷纷创建试点牢清蜂。    以华泰财险为例浅刑惰,仅2013年就在全国新开1400家社区门店湘漏赦,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍铝纽。到2015年底袄寥,华泰财险门店规模将达到3600家陷。据了解淀触涩,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式柒碑,是国外较为成熟的渠道之一滤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蛇诵厢。门店以车险业务为主赴,业务占比高达98%-99%颠冒,定位为服务社区税仍燃。以社区为单位涛毛木,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询行、查询访、投保街记泻、出单等服务露。    对于机动车保险社区门店的快速发展胳痰,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示履,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道堤,社区门店是典型的例子氛。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索十蛔狸。不过馈疗,从目前来看玫缆,这一模式还处在前期战略投入 阶段篮,具体盈利模式还未明确帮互,发展前景值得期待但具体路径仍需探索促差。 责编宦闯:杨杰" "  “如果夜里温度太低录乏尚,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜断财电,影响视线不说斜,还不知道会不会冻坏车子磕盗。”“秋冬天里侯爱,每次一碰车门把手就会触电享,这该怎么办匡视坚?”近日爱,随着冬季的来临工,有车一族提出这样的困惑联禄翱。   冬季车辆该如何保养完?昨日供荒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招麓。   前不久餐吉驮,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈春颇家,那么冬季如何预防静电妙苯?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招爸山沧,秋冬季节车辆预防静电贯凹,关键是平时要多洗车槐,也可每月打一次蜡尚廖,还可在车尾部装一条静电带铅箩雇,这些措施都能很好地预防车辆静电惨绊酚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说唤粟,冬季气温低线描溉,冷启动前最好先热车闪,预热三四分钟后等水温正常父馅淌,或者启动十来秒再上路腺顷颠。刚启动上路的车辆巳劣,两三分钟内尽量不要急加速逢揩涂,否则容易损坏发动机龄劣。   “早上开车前最好按下喇叭撑蛙,以防车底的不速之客凭。”马师傅提醒珊悄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体垛,冬季夜晚寒冷炽疤吾,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒警妒蜜,因此启动汽车前鸣笛金粪,起到提前驱赶小动物的目的痘莽性。   冬季低温典切拷,经常会导致电瓶“罢工”埃林,无法启动车辆吭枪。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说栖其糙,每到冬季丘从,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低喊溶蘑,如果电瓶表面黏附污油邯芯,可能会造成车身抖动的状况屑。电瓶一般使用2年后煤汰,电力衰减加速藉丸墙,可能会影响车辆启动伞。因此诫皆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足般慌。   “车主还应当关注防冻液轿蔡具。为使汽车在冬季低温下能继续使用剐甲糕,发动机冷却液都加入了一些防冻液本,为了在低温天气时匙烙莽,冷却系统不冻结会叫。在正常情况下萄腐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液币。”古师傅补充说稳弦。   此外此踌岔,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆窃楷鸥,摩擦系数降低微胆,因此在给轮胎加气时气压要适中帽呕,气压过高容易爆胎坟,过低也会缩短轮胎使用寿命逢铺。同时讳,由于轮胎内外的磨损不同谱,为保证安全刺然,应定期给轮胎换位翅,清理胎纹内的杂物丝。   熊汉玲 责编怠餐:杨杰" "  专家建议梢锭贾:天气不太冷筏,可开冷气除雾党,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美吾,可要是开车时一切都朦胧了杀,那就不是美了救缚佩。金华的天气是越来越冷了使磐,尤其是大早上开车烹订壬,一坐进驾驶室差,挡风玻璃上全是雾气祁卫,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事茎。今天记者就来教大家几招去雾大法弧薯芥。   车子开出没几步尝,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班盒。今年年初姐滑骑,她买了辆代步车诡掳。这几天嚎懈亢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着板刚。   小杜每天上下班单程需要近半个小时氮伺担,有时候要是碰上堵车偿,就更久了青捻琼。   一般情况下袍宫懊,早上7点多一点泊饯盛,小杜就要出门了返。   “每次我一坐上车胆,没开几步街长,挡风玻璃上就会起一大片雾敖习毙,路都看不清驰。”听从朋友的建议晃休检,她打开冷空调痢,一会儿雾就没了巩馅弓,但过了几十秒誊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上份吗畔,哪锸郑糊视线色割。   小杜考出驾照没多久汇毫稳,还是新手徐,根本不敢边开车边用布擦玻璃镐硼叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捂娘隶,雾气就更严重牢。”实在没办法的时候娠,小杜只好靠边停车手沤请,擦掉雾气再上路匡坛戳,“真担心什么时候会出事故靶骸,冬天都不敢开车去上班了辉揭诵。”   作为开车菜鸟款秋,她很想知道摄,有没有什么好办法病撇掣,能一次性不让车玻璃起雾岸。   除雾方法不少桓,专家教你几招   就此事放事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海扁篙娘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因高挟憾:   1衅娠坤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)煌:在空气湿度一定时且氖波,如果车窗温度低于露点温度错鄙迹,就很容易在车窗的表面形成结露谈,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象楞及。   2串桃、车窗两侧有一定温差死陛山:如果车窗两边的温度不一样凯铜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压袄檀道,水汽就会聚集到玻璃表面末咸氦,以微小的水珠形式渗析出来捻粉,形成我们常见的雾气扔。   那怎么才能除雾呢堡盲穿?周金海给大家传授了几招旁。   “在天气不太冷的情况下绍暮痘,开冷风除雾效果还可以痊灵冗,可快速减小内外温差菠关。”周金海介绍蹿犯回,但在雨天或雪天胳当,湿度很高写,车内外温差大洞欧,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的停笆恍,“除非一路开着冷空调楞速楔,但在冬季吹着冷风不好受绣,而关闭冷风后湿,雾气有可能再次出现鞍笨。”   在他看来豁割,如果是严寒天气赴九,除雾还是用暖风好峨保。   “车刚启动时蕾,水温很低疗炕,经过一段时间空调才能吹出热风埠圭会。等热风将车内的水分烘干炔肖草,雾气就会消失洼谴。在开车过程中教,一直开着暖气揽,雾气就不会再爬上车窗律钞擦。” 责编笔:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日抖,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映碉:10月底蒜脐踏,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上港退钞、地下停车臣恰,根据相关通知豢,他每年缴纳2400元的停车费夸,但回家后常常没有地方停车马。   12月16日唉贤,记者来到上川嘉园小区玖。住户尹先生告诉记者聊,上川嘉园属于城中村改造项目并侨湘,没有物业蟹,由上川村社区代为管理诲。今年4月帘,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后环胳,开始规范小区停车临孤。10月底黔,社区贴出通知要收取车位费纹歌剧。“一个月200元的车位费舜吉,我已经交了鸥肚。”尹先生说道坏,但是每天晚上7时许回家时钨,常常无处停车亥丸。此外疗垢,这200元中还包括小区的卫生清洁费蹲喉冉,却不见有人来清扫抖琳。   据了解措,不少外来车辆进入小区时坛,摁一声喇叭谷,门卫就让其进入篱朔。虽然门口安放了停车取卡设备补忿立,但无法正常使用溺蜜甩。记者在小区门口以及地下停车场发现奋翅,两处设备上均贴有“停车场系统升级光寝,原有卡片即将失效……”的字条童。地下停车场一位正在擦车的住户说烽,他每个月交200元使割弧,交完费后掏何寐,也没见过有人来清扫郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后宝,记者来到上川村社区核,孙主任介绍说架,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费棚,卫生也在搞采。由于停车系统打卡器损坏田嘘葱,承建方正在维修骚,他们也是刚接触这些奸扩,没有经验行,问题解决起来比较慢豹缓。一旦设备维修完毕痢狼疯,将会规范管理小区内停车喀棠,首先保证小区内住户停车迫。至于外来车辆丰朔,将根据小区内的停车情况敞妨,决定是否让其进院停车炉。 责编百泵:杨杰" "12月16日踞,成都银丝街达,开新能源车的张女士在路边停车半小时常,被收停车费10元剁。 路边停车场的收费牌上壕酚纯,没有新能源车免费停放的提示搞茶赡。   成都市交投集团距:明年2月骂贤,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴饭,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现系潦摧,充电也不是件容易的事(本报15克筐丸、16日曾报道)块。除了买车旁捷、充电锣,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”洛庆,却迟迟未能兑现赶。   今年4月痹辟吉,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》倦,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费独凉恭。然而弛哩,政府意见长期未能落地僧泰,这让许多车主等得心焦败韩。成都市民王先生角碑囊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次汐,要求兑现免费停车的承诺将膝。   12月16日领,华西都市报记者从成都市交投集团获悉飘逢碑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定寐。明年2月泡猫潮,成都的新能源车主们版邯溪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策禾。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月肚衡,成都市民王先生买了一辆新能源汽车芒,上下班代步使用蒙。之所以选择新能源汽车吧攘,除了经济实惠附册、环保方便外任,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策镀,其中一条就是“免费停车”翔。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》谋蠕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费册抬。”王先生说馈,这条规定曾让他十分欣喜耐咆赶,觉得捡了个大便宜污面,“街边路面临时停车点厩,都是成都交投集团在管鞘骂樊。交投公司是国有企业啦烽泄,那街边临停就应该对我们免费范嫡挫。”   买了车没多久耗,8月上旬阶蜗年,王先生连续多次在路边临时停车点停车时凰疚,都被收费员要求付费避夺。“收费员说不清楚这个政策粟美,也没收到通知鸵蠕潮,没办法唾箔惯,我还是交了停车费猾霖涛。”王先生无奈地说坛蒜捌。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了霞秦坏,王先生心里却接受不了涡蜕揣,“既然有相关政策括泉,这笔钱就不该收帛释屁。”   一次寝木喘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据笨募料,拨通了成都市交投集团的热线电话肉朗步。“对方回复我说棠尽高,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’甭客,所以还是要收费侠。”王先生追问汾,成都哪些停车场属于此范畴沙矗,对方工作人员说不太清楚哗七,“他们说自己只负责执行韭露,费用都是上交财政矫,让我去找其他部门屋络。”   成都市交管局顾蓄、成都市物价局奇、武侯区物价局……电话打了一圈乓,投诉申请递交了6次蠕桅,最终桅颓磐,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴炼搪。   对这样的回答恋,王先生不满意也不愿放弃棘阀哀。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉风泄椿,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嘛。   无奈哪些场点可免费 谁来界定饲城教?   事实上茅诉屉,和王先生一样较真的新能源车主并不少汕。   16日逼姜,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍漓,从今年6月起湿具,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拢。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声碱绞,推动着相关单位做出改变猩。   记者了解到帽,11月底鸥说,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主详,开了一个小型的见面会陋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事弘。在会上仍参惊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈绍胚群:“我们只是一个执行单位竞不,什么停车场点属于免费范畴算俏、哪些车辆类型可以免费茫烽我,都不是我们能够决定的窍软酵。”   除了停车场点属性难以界定外岔撅车,哪些车属于新能源汽车的范畴鸡灌识,也是一个问题玫唐。“新能源汽车的车牌和普通车一样叹悄,也没有专门的标识湃绞分。此外独捅厩,我们的收费系统并未和交管局系统连接罗,无法自动识别登记在册的新能源汽车阜罗。”该负责人说陷。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后继,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施疵,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料郎,审核通过后歉铅,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放溯恐朴。   12月16日上午雀眷,成都交投集团的眭先生告诉记者弥雄恼,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级惧乌趟。“我们首先要修改收费规则敝,然后要开通信息审核渠道矮。”眭先生说江灵,前期技术改造完成后矩,车主们将能通过微信公众号等平台秸妈目,上传相关手续进行登记梅钳。出于对城市交通规划的考虑稗习赋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限姓媚,被设定为每次2小时昧九憋。   预计在2016年春节前怜旁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策师。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日堵士关,成都市交管局发布通告荒:自2015年10月1日起矩,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制疽木,包括纯电动汽车妹弊虑、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车玲魄菱。但成都市交管局提醒切铃屋,具体车型是否限行颇统,要根据标准细则进行判断掇票痰,比如油电混合车辆如果无充电插孔尽琼钎,将不在此范围内咕杆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编盆权腐:杨杰" "  12月14日监洼,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据隆。截止12月11日24时杭,双11疯狂购车节最终成交35379辆萝伍湘,交易总额超过52.76亿元恕奇送,同比增长超过40%袭驮。由于用户的提车热情高涨判,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底抖,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车驳。   每年双11娇,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计粪,双11当天骡新,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量遂、交易总额的汽车电商平台伪炭吞,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业陕饺锈。   今年双11船凳锭,汽车之家率先提出大规模一口价车源刨燎沏,力推汽车电商价格透明化沟献舌。消费者看中满意的车型后虽迫怪,根据网站上的价格可以直接到4S店提车内抒逼,免去了再和经销商讨价还价的烦恼楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素冬埠。”秦致表示俱,现阶段为了满足不同消费者的需求杯妓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在勾,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化葱,这也是汽车电商扩大市场的关键邦痪宫。   是否能够带动成交量磷瞧艰,是推动厂商玖、经销商合作的基础杠纫金。业内人士表示忍毕,前几年电商开始网上卖车时椒喇,因为成交规模较屑印,电商在与厂商谈判淋乌丰、设计支付方案时没有较大的话语权案。如今扰墨,汽车之家交易规模越来越大筐锤,将会吸引更多的厂商汰司默、经销商合作绍,合力推动汽车电商生态链的进一步完善海。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可客耽,都是汽车之家非常重要的合作伙伴规,经销商更是电商用户与线下的重要连接庇,秦致强调薄堂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪睬毁胸,而是通过实践琼,为消费者和整个产业链创造价值娃,汽车电商更多的是融合和共赢谰。   从2013年少数品牌尝试参加苦,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商侠,秦致表示脱波,我们从主机厂和经销商层面了解到贬,现在大家对电商的方式都打开了心门概蹈肚,愿意主动尝试钩巍。   在汽车电商融合模式的推进下萝卫酒, 2015年突,双龙父底、奇瑞朔、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作女素慕,未来这一规模将有望继续扩大久酿。 责编竟:李芳" "   全国   2016年1月1日起岔射,我国将对进出口关税进行部分调整普酗痰。高速电力机车牵引变流器时、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低陋譬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低抡勾井。   编写|翟冰慧   12月9日瓣酷蔡,财政部宣布漓犬婚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场卵、两种资源霓悲撮,支持产业转型升级仇,推动对外贸易发展方式转变浓色,促进经济持续健康发展疯倘湘,经国务院关税税则委员会审议笺监傅,并报国务院批准抢臀,自2016年1月1日起饥京,我国将对进出口关税进行部分调整潦叔。   财政部表示闯太泻,为促进进出口稳定增长栋能未,加强先进技术槽樊随、产品和服务进口恍劳,增加有效供给衅粕,推进国内自主创新和产业结构优化升级拣梳,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备午狙、关键零部件和能源原材料进口裤的蔑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器鳖僚博、电视摄像机取像牧┍凹荆块昆扦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成葡殴嫡、无铬鞣剂琶、牛羊油脂等商品的进口关税香插。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济呕馁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样秤痊郡,这主要取决于该国政治漓扔镶、经济及产业政策等分方面因素晾。   出口关税的调整肝黄,多跟国内产业供需密切相关潦。其中溜,钢坯等原材料关税的降低钠贫,传统燃油车制造成本相应也会降低畦玛,汽车售价降低坤,消费者购车会有更多选择陈恍骸。高速电力机车牵引变流器搓侣敌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低娄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低能。   关税是进行宏观调控的重要杠杆淑暴,是国家财政收入的重要来源超,是保护国内产业的有效手段懊贸。随着新能源车免摇号或成为常态挝番乱,新能源车不受尾号限行措施的限制柯长,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持辜靠,加之2016年进出口关税即将再次调整按丝,未来新能源车市场前景广阔得峦尾。同时豆熔免,关税调整后肥惨钡,钢坯等原材料关税的降低堪黄,将会使传统燃油车制造成本相应降低缓,汽车售价降低缄如,可以预见憾笛,汽车市场的竞争也会越来越激烈汰獭忻。 责编攘:杨杰" "   全国   8日司股凛,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》史南。规划提出剿虚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记魄渺、通行政策孟畔供、排放标准泞捷妒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策坛脾施。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮表。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瓣庞普,近日炬氛撩,关于京津冀交通一体化又有了新的进展咖陆。在京津冀协同发展顶层设计落地后棋蛾杏,作为一大突破口赣盗,交通领域的一体化规划也已获批牡。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》薯刊鹅。   规划提出累雹倦,重点建设京津冀区域城际铁路网魂欺,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设诧垂赁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通画,统一京津冀地区机动车注册登记绵蒜倦、通行政策档备、排放标准恫、油品标准及监管等政策澄蜕版。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈默屠。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”彼德瑰。未来,国家干线铁路挫挫光、城际铁路厂、市郊铁路藤魔、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络朔貉烽。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍年栋,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力挥蹦。   一是交通网络完善畅通四沟,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市摔涩,高速公路覆盖所有县城卤迫,形成京津石中心城区与新城莫极泵、卫星城之间的“1小时通勤圈”建,京津保唐“1小时交通圈”槽酿绍,相邻城市间基本实现1.5小时通达恳烷警。   二是枢纽功能优化提升斯,建成北京疆葡淖、天津矛、石家庄蓝、唐山川狗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽锯妹,新建或改扩建综合客运枢纽铝青,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟括距。 三是运输服务一体便捷怪股,推动不同运输方式之间客运联程联运贾粒、主要城市之间实现交通“一卡通”派。   《规划》提出篇趣,到2030年黎性据,京津冀地区将形成“安全纠、便捷较洼痢、高效惨偶、绿色泥、经济”的一体化综合交通运输体系庐核。统一京津冀地区机动车注册登记轰、通行政策结察妊、排放标准睛凯、油品标准及监管酿碉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策吝。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示溜:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈摹,着眼于打造区域城镇发展主轴沥蛋,适应和引导产业及城镇空间布局调整分,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变眯关距。”   “四纵”即沿海通道蕾、京沪通道丛咯、京九通道土、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瘦、京秦—京张通道兄级那、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道现,有效连通环绕北京的承德美烦岗、廊坊富、固安猫、涿州阮麻、张家口扇嚎憋、崇礼惜、丰宁等节点城市逞,缓解北京过境交通压力持暑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伴诵,据了解哇溃盎,随着规划的项目陆续落地联,其拉动的投资至少以千亿计馈柔魏。据业内专家测算昧女砰,交通一体化6年预计投资1.5万亿元肪伍畏。 责编凯涛洁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车朝但书,你会想到什么日划?黄牛党肆虐速八任,交易不透明揭涪低,存在大量事故车卜,二手车检验缺乏第三方权威机构络科楔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻魔洽底。 ?   对于北京的张女士而言枯耿缅,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影勤拱伤。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车鳞猜泼,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转奸始,期望能够尽早出手旧车麓掸巩。但当她到了二手车交易市撤蹦摇,却发现并不像想象的简单丧。而还进到二手车交易大厅狄,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路宿串锈,他们随意打开机器盖密绣,看了看发动机芒肆,就信誓旦旦地对张女士说乱,“您的车肯定零部件换过物,要到交易大厅肯定买不了多少钱恭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来椿,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头处烤。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露泞枷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”持回,他们或三五成群腺拦纹,或单打独斗险喀夏,但基本的套路都是一样的焦池儡,就是高价将车主带到一个店搏馅,然后店主出面砍价磨措咀,连吓带喊蛇乌乾,将价格杀得很低怒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着船,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏守创很。”张女士的朋友劝其要三思而后定及渭徒,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外褥攀嗡,在市场选购到一辆质量可靠醇、心仪的二手车同样是面临着一定的风险咳驶穿。近日朔隘漏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商描,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者澳隘荤,现在市场上存在了一定程度的事故车社沃,“二手车的里程表都可以调蹋,经销商也会将旧车进行“做新”俊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来傲吧锌。在出售的时候桑,中间商一般会进行隐瞒搏,非专业人士很难看出来监健效。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭慰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展骚瓮嘉。但按照国际惯例鲁毁倘,随着保有量的持续攀升孩沁染,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极奥碾,在美国市澄饧恰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量暑室浪。但令人深思的是猎剔,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瘦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势伙拣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”屠泪,众所周知鸿梁,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局额恒、国家标准委发布竞。但它实施8个月来喜将,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”歇啊煞。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”绰壳俊,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到辛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则拿隋,需要有既有别于政府监管机构叛湾臼、又有别于市场主体经销商的角色出现污,在监管机构庙、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用顽详,从而对于二手车乱象做到多管齐下胎柿,标本兼治穗姓。   另外一方面韦痊,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模闯,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势僳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观挟窍,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险猫藩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示控,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆匣轰,相比上年同期增长3.36%钦,累计交易额4421.22亿元习。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测陆对朴,虽然今年突破千万辆的难度增加恼,但明年的二手车市场将是峰值年磕扛,并正式突破千万辆肝。“五六年前把,为应对金融危 机图老,政府出台了3个汽车行业政策戚炽,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税筐逝囱,汽车销量大涨都,随着这一批车的置换周期临近祈,明年将会是置换期高峰材。另外限恳,按照十八届五中全会的相关政策霸便,二手车将建立全国统一大市郴渴ⅰ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理辞栏、调整题亭蜜。”   在多重因素的集体发酵下口澈,业内第三方的行业组织也应运而生椭合,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用琼,凝聚共识盯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来悸边。   近日粉骋盖,有人尝试给出上述“答案”娄。   11月29日鲍孪负,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办杭,在这届论坛上必,来自商务部扯诧寇、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商嗜授、电商弓嵌、金融及资本等各领域的代表共聚一堂婪如戮,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战袍嚎,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”形算邯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长秽,但是发展还是相对滞后梁伦,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象晃香饥,也有管理体制上的原因惩唐居,目前二手车税收政策不配套嵌喀,地方政府违背国际通行做法堂刺稻,实施的二手车限迁政策等秃,对二手车行业健康发展非常不利列洗膏。市场交易单一化旦,市场诚信力不足羌舌芭,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决缅,互联网等新技术的出现潦会让,也促使二手车经销商尽快适应摧沧,加快转型升级的步伐缮庙。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长盾桅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存芬究靛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”效侮梨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力访浮,这项工作需要大量的数据支撑画范祥,非常的难随,但是我觉得应该做吭财殊,使我们的行业更加规范费额,这也是必经之路檀。” 辛宁语重心长地表示浦龋。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时鞘付洁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想豹滇溅。   首先蹋,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义菏竞翔。郭平提出捐弟存,二手车本身是一种流通商品湿躺仑,其合法性应依据《道路交通安全法》弧蚂淋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记泄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现窝,而不是限制二手车的流通巾秤。   其次闯补瓤,需加快推动二手车诚信体系的建设宝,完善相关法律法规赎酣埔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开豆。与此同时策卡弦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中墩蹈鞠,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益污宪。   最后矛色榷,郭平表示柔,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系读筹逼,推出保证金“保障机制”翅膛,实现投诉车辆保证金先行赔付挨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧潘戌。据郭平介绍戌,在商会的鼓励下潍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中固。   郭平指出舌绦天,一旦二手车市场所面临的限制特、诚信规范体系的建立倍蛇、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决沪沦,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待闷。而如何加快解决二手车行业面临的问题黔,推动行业良好健康的发展熊洽,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题胯。 版权作品辅坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权凯熬囱,严禁转载罗奥,违者将被追究法律责任母疽姆。 责编勘仙:沈楠" "  近日蔬,北京迎来了立冬以来的第二场雪掸,然而甩木,在一些电动出租车司机的眼里校坏雀,浪漫的雪景却变成了烦恼都隧。   有不少电动出租车司机反映路封,冬天汽车的续航里程锐减漂缮颁。记者在实地走访调查后发现还掇溃,受区域规模限制奈痛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”刚聊,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”耽髓七,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者秆, “平时能跑150公里砰闺,如果下雪天开空调鞋,起码要少跑50公里凭肠夏。”   对此律捷肛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者板肋,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过前,林程认为淋崎,损耗问题是锂电池的特点坷疟,无可避免妮侧集,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足俩菱焙。“就像你有个手机冻,用手机的时候刀撅,满脑子都得想泞,去哪找充电器黄俺晃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中讥嗽,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者贬,北京市对出租车的运营范围有严格规定鳖,各县区的出租车都只能在本地运 营肋,不允许到北京市内客。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’剂撅,基本不跑长途骗秋娘,所以北汽的EV150也能‘凑合’开惺山簧,我的电动出租车(EV150)开了两年多弹诡伪。 刚开始续航里程最高达到120多公里刨净,开着空调都能达到100多公里插块,而现在不开空调也就100多公里伪鲜葛,还得悠着跑痢谱膳,不敢使劲踩油门肺袒。”   另一方面舅匪晶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然胖硕添。据公开资料显示侥嚷胖,2014年12月31日魄,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称惧携:银建新能源)投放了500辆EV200矫。对此辖餐,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示钢,“虽然是新车立,官方 宣传的续航里程也达到200公里驳腿,但是北京实在太大陷韧,这点续航里程真不够用咐乐绘。“   “那天早上配龄,我出门跑了2个小时以后工,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣悄钙Α,我就不敢去了甩。这一去就得50多公里磁传,如果我在机场没充上电粹哦,很可能就回不来了煞。”范先生举了个实例概。   而对于眼下的下雪天赂腿慰,司机们更是“几家欢乐几家愁”邵加派。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天疆,打车的人多刀,活儿也多”摆湿筐,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称犀:银建)工作的出租车司机告诉记者峡巢。   但另一方面观,对于电动出租车的续航里程来说拉卡,天气不好也是致命打击拳。“在一般天气情况下谎钠凡,我最高跑过160公里匙,不过通常跑150公里就差不多 了石列赁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了扛十,需要赶紧找充电桩笆袍。而一到雨雪天就得开空调勾达架,能跑到100公里就不错了懂居凡,至少少跑50公里呀锣诽娄。”范先生道香痰。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”净四,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瘁驹,“本来续航里程就不远撕,平时都不敢跑得太快寿,现在冬天就更难熬了愧,一下雪就得开空调然贰袄,不开空调乘客肯定不愿意耙,可是开了空调跑不了多久就没电了叼顷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到喜巩,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说届赁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里激,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称苛:爱思开)生产的三元锂电池唯焦。   对此势揪,林程在接受记者采访时表示石灸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的祥苔,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的孔衰,由于每个司机驾驶习惯不同化攻实,路况不同翘,天气不同等情况山哄卉,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字里礁。“就像开汽油车蓬把不,官方也给出一个油耗数 字涤,在实际生活中茫括,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多靡。”   而在使用过程中烷投剩,电池损耗也是在所难免的韭署澳,“一般来说焕贸胸,使用几年之后哼,电池最多会损耗80%敦摔,并不会无限期损耗下去耍。” 林程表示溉。   另一方面茄迪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员崇农,其专业工程师告诉记者解堂,由于新能源汽车通过电池提供动力武卡砷,冬季里的续航里程普遍会受到影响似谎,下降范围一般在10%-20%屋,相当于15公里-30公里左右检那。这不仅存在于我国新能源汽车行业钮黄,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在恃场钾,是动力电池受环境影响的正常现象亨暖策,消费者无需担心爱车本身的质量问题少酵部。   “当温度较高时寿婪,电池活力较强敛乒,电池的充放电性能较好沏扔斑,反之当温度较低时欣珐啡,电池活性受到影响盟外,充放电性能将有所下降漓湘,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理竞订。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时伙,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会卡疽崩,否则相机就会自动关机无法拍摄倦遁,这取决于动力电池的供 电原理鲜屋廉,冬季电动汽车续航下降是普遍现象米,并不是质量原因貌。”北汽新能源给予了如是回复裴墓。   事实上巷涕罢,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍胖榷猾,林程对记者表示劝,“可以说瓤,充电时间长糙婪葱,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点山,虽然目前一直在研究灰赎,但是不会有革命性的突破规瘸岸,除非在原材料方面做出改变侣镶。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题桅私,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度逢,配置跟不上胃,用户体验就是个大问题了睬。” 责编都强:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动吓到,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型警恳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便崎,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题叼藏。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢胎?有一种说法是卤,欧美国家的传统汽车产业非常发达摹摹绕,也许正因为如此墨尾海,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蹋晒洗。同时坟骋,对于传统车企问焙腾,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二妹杰:一是电动车对于传统车企来说充式,无非就是分割利益给电池供应商刨耪旅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少居苦,而混合动力仍是以内燃机为主涟奥点,所以传统企业避重就轻鸵佃翅,更愿意推广混合车型;其二晌嗣怜,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏角晒。   笔者倒是不大认同这种说法皑。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蔡憾百,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车触邢,主要还是基于安全考虑伦棋斡。除了安全醋拭浪,量产电池技术突破也有限勃经上,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面丢探弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此限华充,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车颈趴女,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲菊词凹,至少比插电式混合动力车型要简单得多趣。比亚迪主打新能源车型梨,有诸多技术储备帽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术虹闯,从而选择纯电动技术踏晴。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者嚏。今年前10个月骋患洽,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车端彻尽,销量占比达36%戚湾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大快豪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者辣虹,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车胎瞳,根据市场调研将珊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场恼。   相比纯电动汽车缄唐拧,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痉,而大多数中国品牌在能量管理白、动力系统解耦烁铜巨、发动机和自动变速箱等方面积累较少旅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型捅。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中康藩匆,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池厂。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上董凤,英飞凌上绘败、飞思卡尔嫩、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动苇肌。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”丰。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢慕陷巧?笔者认为不外乎两点量:一是外国品牌不敢冒安全风险耙,中国品牌胆大敢上娶羡,骗着补贴贿急,抢占市场再说;二是地方保护主义使然排燃掣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”德,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业锣芍。   但笔者认为吠挛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续炮赋,因“补贴”而涨两,会因“补贴退出”而被困擎形。当然酮涸呈,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业乾纷湿,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地古鲁,但这只是后话了仆晶淘。 责编孰叙:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息密,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》舒,数据显示2015年第3季度祥布俄,滴滴出行钎、Uber和神州专车分别以83.2%涵氰毙、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伙紊孰。   截至2015年10月31日栏邢,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市藏都。   2015年10月14日灌,滴滴出行表示龄半逻,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线哄,未来将推广到全国其他城市排,同时滴滴车站也将接入腾讯地图侈,对地理位置进行标注科兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现撑徐废,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接戮。在此之前帽米烦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)拳。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点霞探酥,实现快速上下车廓隋,提升用户体验驰稿。易观智库分析认为都,实体车站的落地磷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化幸。   经过了一年的发展与扩张裸顶,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量刮赶郸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台涟停。目前滴滴出行除了在互联网出租车天背、专车领域继续深度挖掘以外控婆,在拼车纹、代驾酶圭、大巴等领域亦开始发力莫分趟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线氓,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合宫篓,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式氢。(完) 责编驮:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪惦列,美则美矣洗爸,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰停磁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题繁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧薄怪天,为您的冬季行车安全保驾护航券何粗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时软抖,经常遇到的就是轮胎打滑现象咐梨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害蕊本挛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油巩灭,首先要做的是稳住油门缓给油珊癌胺,把油门控制好才能稳定的起步害青翻。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高碴反郝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步存伎觅,降低轮上扭矩拦霸僵,延迟打滑的发生发秃,因为在相同转速下扩浓,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐啊,可以避免因为扭矩过大造成打滑立。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种统粉料,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起法戳,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位玫。如果是比较老的自动变速箱脱,没有雪地模式卜雀斧,那么就不要选择3编、2仟陆擒、L这样强调扭矩输出的挡位难,用D挡配合轻柔的油门来起步洞涛侧,自动挡车型如具有雪地模式垒涩,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步赋蝗,雪地模式是通过程序的设定谅持健,让变速箱以2挡起步吐。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地嗓倡,然后再换成前进挡孰搂,这样做有时也可以解决起步困难的问题搏何,注意油门的控制隋酗瞪,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现那仓马,因为如果狠踩油门的话儡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象锭。   △ 如果带有四驱切换的纳铝,可切换四驱车模式礁,起步过程相对更加平顺奉,但也需要注意缓踩油门投垛拼,前驱车孺,在使用上面说到的方法时开蹦,需要注意的是挡位的控制鸵痢藏,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动处伍抬。   △ 但对于后驱车来说椿嗡聪,因为它的动力来自后轮莽,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况妓悄,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)相,并可以正常工作剿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蔷磕添,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里挞泛户,找一些树枝甚至车上的脚垫筷咕、废旧的大衣等垫在轮胎下弄少钵,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困领。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到嘛鹊努,与仪表显示一致锤,小汽车底下有两条曲线旗拾伺,下方并标有OFF字样芹炮,要确保显示屏无此标识显示梆,如仪表有显示紊槽罕,需长按此按键开启功能颗,直到仪表无此字样显示峭涸嫁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用扒牟,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)累,通过按一下可以启动登猾兽。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)狠,通过按住不放3秒钟启动锋。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下攘涩翔,后轮的转数高于前轮转数10%富轻姜,然而在开启DTC后巢,后轮的转数会高于前轮20%撮,也就是提高了后轮10%的转数还酷,带来的效果就是在干燥路面上惋,直线加速提高10%诵,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%赋缉晤,因而失去附着力檄绰颂,产生打滑泞莲响,也就是平常所说的漂移哩鄙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶瞪。   △ 如果有条件要更换雪地胎桃吗窖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力纷,与普通轮胎相比算磁古,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力荷会保,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性村墙。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低桅合,车轮容易打滑吓了盘,行车的危险性更大厩纲颊,所以行车速度要更低眷鬼跨,以确保安全降坑。行进中车速要平稳卿事,要防止车速过快亮,避免猛加速漠。需要加速或减速时库,油门应缓缓踏下或松开太纪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑谁坏。   △ 在冰雪路上行驶嗓痰,容易发生追尾事故咖泻涕,所以要增大行车间距佳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍厘龟。雪天地面的阻力很屑吵邸,只有干燥沥青路面的1/4掠遁龋。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上鼓叉率。用脚制动时嚼尘变,应以点刹方式程,即轻踩轻抬鞘坦,不要一脚踩死程。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑尚。   △ 雪融化后再次结冰嚎闲,路面更滑孰,汽车行驶时车轮打滑良浪伪,制动时更容易侧滑磋艰凤,给汽车行驶和制动都带来困难化凳疥,为确保行驶安全补,车速更应控制在安全速度以内搓荷。   △ 在积雪较深的路面上行驶撂,要跟着前车的车辙行驶录蹭,因为前车已把松软的雪压实溅糜逞,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑氰醛。   △ 车辆行驶至路口敦畴,驾驶员要精神集中磁玫恋、安全礼让樊劫贸、适速行驶奥,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪贾,结冰喂,冰雪路无法避开时伤勿,一定要提早减挡减速米筏惰、缓慢通过募,车速降下来后文南录,应采取转大弯闹、走缓弯的办法凳,不可急转方向底疼,更不可在弯道中制动或挂空挡火。   提示 档棱信:    驾驶机动车时要尽量远离电动车咳,自行车橇,行人涤,以防其滑倒发生事故郊。   △ 尽量避免在冰雪路上超车概颠噶,一是因为冰雪路上不宜加速捕闺隙,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边壁侗僚,使路面变窄仆,这些都是超车的不利因素汲溶。实在需要超车时械,一定要选择宽敞馈、平坦透穗涛、冰雪较少的路段够媚么,不得强行超车趁,而且超过前车千万不要马上向回变线晦哺,而要尽量给被超车留出安全距离届赋。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道叭轮介,尤其是有些立交桥的匝道肖,既是弯道又是坡道肉芯快,会比其他路段更容易发生事故坏思羌,在拐弯时需要提前减速迸殿,保持车速低速过弯呈丁,尽量不要在弯道超车或变道古。   △ 下坡时应避免空挡滑行克烫隋,还要注意不要踩死刹车人颂奇,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速计,如具有下坡缓降功能的汽车洗摩,可以开启此功能(标志为此图所标)醚静。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆弹灵姓,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤痛,如果实在没有办法羔霓,必须在有冰雪的坡道上停车排,请大家拉紧手刹妨苔巴,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子陋记,防止车辆滑下坡道赊。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车尝翁,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患课。   △ 如遇紧急情况先点后刹骄锭,利用发动机牵制力动作要循序渐进沛斥,最好先轻点刹车枪,等车速下降后再逐步加大刹车力度刮茬,手动变速箱可采用双联动的制动方式秤尸捕,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡阮考抛,抬起离合器踏板辰始靛,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效稿。   总结 泡:    看到这里档涉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蘑屑,并掌握了一定的雪天驾驶技巧惺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意湿县谜,要比平时开车更细心陛掏枪,上路尽量慢速行驶嚼伎巫,保持车距(至少是平时车距的3倍)插,并且注意观察路况坷雀,提前作出判断瞥楼,做到缓给油促、慢刹车平稳驾驶埃,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行汐救。 责编车:杨杰" "  ◎每经记者 孜拦妹辏贺   在利好政策的不断刺激下菱腐描,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长茄广超。来自中国汽车工业协会的统计显示啊伙,今年10月盯,新能源汽车销售34316辆季琼埔,同比增长5倍填篓蹲,今年1~10月庞驾,新能源汽车销量171145辆怂,同比增长2.9倍钾。   持续增长的新能源汽车胳拢,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注乐。   日前未瓦,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》孺。调查显示虑鼎拐,电动汽车充电桩的相关问题掣堕乖,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍罕莱,在对于公共充电桩的建设意见中钞漠纤,充电桩个数少纲截篱,找寻困难是受访者提及最多的问题惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示朝经,从北上广深的情况看讥男窝,新能源汽车普及度较高竿苦蛙,但是北京干虽、深圳的受访者认为祈铝尚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为洪,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求歌猜。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为独誊培,调查结果显示揩奠锑,充电桩行业即将进入规模井喷期赡加,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张舒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆便,明年估计市场规模约为7万~8万辆亥莆,预计2017年铆哇系,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆困。”王振飞预测称缴,“随着国产电动车技术的提升徒哩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平倾驳惭。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期骚,各地的充电桩建设速度不断加快瘦。截至今年9月脆姥,全国公共充电桩建设超过4万个邢彼陈,北京盛酒藉、上海狼边塑、杭州等地南久挟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够桶撑涟。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》级哪,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求斗篙卿。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外冈灰殴,据充电网科技相关负责人介绍斥固晚,从区域来看讣使乳,我国现有公共充电设施建设不合理即,利用率低等问题橇浪,也在这次调研中充分暴露出来常。受访者认为怒侨封,住宅地底、办公地单土苹、商业区为充电桩的最急需地点扮通撑。 责编琶簇:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时如燎发,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄淬、真不安全隶使,这车里人肯定完蛋了尺,事实上怎样呢屏靠?   今年6月份盒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸攘,导致马自达2粉身碎骨空如,车内两人当场死亡敢法衡,而宝马车及车主并无大碍挎刃。这起车祸或许验证了不少人的说法事梧。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸瓮氛,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥潍材,同样也是派力奥严重受损息、车内两死一重伤伶材母,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍苔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蜡锻患,只是品牌移位而已茧填,结果却是相同的煽,为什么哀?笔者认为脚处话,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位令文隶,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身含矛杀,宝马车一样不会好过劫。但重要的是空,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视潜剁俊。   以南京那起车祸来看峡,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外吉袒脯,几乎没有其他保护措施痕媚础,吸能装置更是一个都没有辖楼,这也意味着一旦发生事故牢,全部能量都会直接传进车厢嵌强,不会有任何的缓冲酗。而多年前那起长安街车祸疾缚懊,被撞的派力奥既无防撞梁理,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有脐锯抗。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重凶。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中嗽脊,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰锚铂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况邪体,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开急翰害,对车内乘员进行了有效保护煞。   这起实验主要是证明截,主动安全技术只能减少存巷、避免发生事故的可能性笔,在不得不面对汽车碰撞事故时溅丛瓶,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卢锯鲜。而在这次高度对碰试验中烽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)驹。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说赐遁。3H车身结构加强了车身可溃缩性危,能够迅速有效的分散悲、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”懂思函,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差偏。   除了车身结构肠绷玲,如安全带蚀、安全气囊估秋、安全转向柱蔽、车轮防盗螺栓境琅漓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外如捣撮,这些方面的配置汽车装备越多距,汽车里面的人也就越安全酿肖。   当然兔,笔者同样认为临驰具,汽车主动安全也是不可或缺的娜,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情计怀队。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)确裳、ACC(主动巡航控制系统)吩翻磋、盲点显示系统筒当摆、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障岸拍。 责编竿:杨杰" "  2015年11月12日恢,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市惶唯栓。作为雷克萨斯RX的第四代车型环汰,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言窍,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化屋便。在车身尺寸上灭,雷克萨斯全新一代RX的长天空示、宽舰回、高分别为4890mm/1895mm/1690mm卿催帛,轴距为2790mm阔,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外屋痊从,其余各方面都有所提升阑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案瞳,共推出了8款车型纷扯,而且有两驱和四驱的选择推供。   此次上市的新车桂,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间设蔫。那么今天我们就来一起分析一下竟,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧鹤蒋锋。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型嗅任,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型会擞饶。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况耐剧,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些首屁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷烊锥罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看静弦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奥茹笺,无论是在安全和操控方面高师栋,还是在灯光姑、玻璃和后视镜配置方面谁挂粱,共有的配置项目非常多茶厂。例如像上坡辅助浪甭茧、自动驻车轿、前/后驻车雷达挠冗、倒车视频影像懦次、LED远/近光灯锨、后视镜加热核掀冬、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置碧肋,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力欧。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯斜岛谜。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像臼晦。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统敌剃。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能垒躺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后忻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧态瑞乓。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现芦,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多缆逼,4万元的差价所带来的是电动后备厢剐系、真皮座椅挽段敝、电动座椅记忆鲍诧、前排座椅加热吝入谓、前排座椅通风这五项功能性装备川啸。   显然危抄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型纫狡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅赋,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉潦美,电动后备厢还可以在您外出购物围叛畴、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气钎驰瘁,让您拥有更为舒适惬意的用车体验篓垒。正因为如此放耿冀,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”焕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅传裙哗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆版号挺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能酣曝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢汤斡歼。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析搅:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析断玻夯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧提部。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些卫惠督,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分锰媚镭,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目懒瘦钉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋苄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外豌劫箔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高娄。例如像全景天窗释煤监、电动后备厢昆、真皮座椅侮松骇、电动座椅记忆蠢弦介、前排座椅加热道传、前排座椅通风青、外后视镜自动防眩目磁釜、后视镜记忆闹搭霜、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的评。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗剔袄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后辩工诽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惟。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现仓谷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了美仕空。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元舶郡镰,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂太窍、运动外观套件关、换挡拨片丢忻、运动风格座椅在内的专属配置青巨,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光颂、转向辅助灯辅毕谦、车内氛围灯犀仙、后排侧遮阳帘厦虏锨、并线辅助籍、车道偏离预警系统肠滔摔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置侥沉设。   而200t四驱车型里面的高配型号宝,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢茬、HUD抬头数字显示斤妇麻、后排座椅电动调节胆句氛、后排座椅加热里社、GPS导航系统没恫、定位互动服务惩、单碟DVD等七项功能配置苯辖,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的熊牵粮。   不过有一点必须注意的那就是卯盖,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元仓史俺,虽然其配置水平变得更加丰富惺,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的磋锣。因此仅从性价比的角度来说理淋,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑碾。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘廷齐汀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能邦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示糕。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析僻信隧:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型宏,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况路蔑。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些撂蕉。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也嘞郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知粪雀,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整狈刑。例如像自适应远近光炉摩、并线辅助辟、车道偏离预警系统灯譬、主动刹车/主动安全系统境、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置环,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置淌紊胃,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统擞,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内秦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助天杜炒。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光铣。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后凶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出济蔚诧,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中扣嫩、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元绿陪,但却缺少了全景天窗请锻、后排座椅加热渺邢捍、转向辅助灯卯魄、车内氛围灯逆级、后排侧遮阳帘等五项功能配置烈赂弯。   而对于450h四驱车型中的高配型号两共、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说感甭蜂,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元绅徽,但在配置上却多出了感应后备厢顶骄淀、方向盘加热槐识、HUD抬头数字显示釜、后排座椅电动调节舵祁、GPS导航系统妻浇湍、定位互动服务柿口碱、后排液晶屏脱融片、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比女算,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑五庐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗歇虾嘛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热脱。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瓮翘。   (四)车型推荐甫:   车型懈和:200t 两驱舒适版指导价寿:45.80万元   推荐理由疤酸:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一架,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛阿芦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力戏胁侯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置矾玖,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型切洼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评呵蹭氮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV第回胺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计戳扑,还是舒适且豪华的内饰厘急硼,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神胚。此外操聚,由于全新一代车型加大了车身尺寸邪惯福,其车内空间表现势必也会更加出色霞救。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机寄逞阔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用玫冉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力绷幸。 上一页 1 2 3 下一页 责编辽突枢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会僻活。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主示。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水偷。同时确保高速公路下雪不封路稀看。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色泡食瓤、黄色填嗜等、橙色即、红色4个级别,分别对应小雪虫、中雪限憋财、大雪和暴雪谦。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆彩、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪弄忿镁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路焚鹤。 责编戈:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题任墙,平时就用电压器点个烟疏来,或者给手机充充电煌邓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手堵妮翁,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的囊端,下面我们就一起来说说极。   总结懈: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置丹,特别是点烟和充电功能奔,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电梧存,所以特别提示车主要注意避免超载使用嗜。另外定期才是触电伍熔,如果点烟器使用时不能卡主瞥锨,可使用工具调整卡簧酞烽,向内侧调一下即可碍麻仁。 责编歉菲:杨杰" "  《证券日报》记者获悉食,为促进新能源汽车发展麻赣珊,9月29日国务院常务会议提出签歉看,各地不得对新能源汽车实行限行限购偏涣搽,已实行的应当取消泼尉表。   为响应国务院号召牌任,10月25日垂,北京市小客车指标调控管理办公室宣布垄师茸,北京新能源汽车指标将不进行摇号怪,直接向所有通过资格审核的申请人配置驳漂,以进一步促进新能源汽车发展绥。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购故、不限行”政策的城市虏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措悼撕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号赋恼,可直接获得新能源汽车牌照壤。这对消费者来说无疑是一个重大利好漓涩。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道让浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计可欠,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升劲添荣,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌犬仙贪。尤其在当下的新能源汽车推广上播订,我国自主品牌占比更是高达90%悼,已经显示出了先天的发展优势莱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用列襄。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示悉扰禽,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求壳檄,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话呛漆,那么消费者的购车需求一定会大大增加副,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升客蓉。由此可见彩,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蜂骄蝗。   李宇恒表示碌度委,放开新能源汽车牌照的限购政策瑰毯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应讥。当然囊,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能誓阂。 责编骗聊传:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加饥,困扰中国越来越多城市的停车难尖链粗、停车乱澎径、治理难的问题越演越烈蔬播,成为城市管理顽疾光。从现状看祥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”粗。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多滤,不仅出门会遇到停车难题谷蹈,下班回家小区车位依然难觅巫慌。”憾海口市民张思思日前接受记者采访时说孪检盘,在市区繁华路段时承苟牵开车兜圈找车位侠,而自己居住的小区车位早已售罄孰眠,自己夜间只能把车停在马路边上哺式爬。   事实上门,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蛇川。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到焕身,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车谷,不足5米宽的街道更加狭窄山,勉强容得下一辆小车通行拍铃锹。据附近居民介绍俩祁抽,没到上下学时间囤劲,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通毛熔先,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京膳揭、西安扛朗、浩蠲Γ口秃、兰州等地采访了解到那乾,“停车难”现象十分普遍刀飞,由于车位紧张晌户,在城市道路及社区内隶,占用盲道珊楷、人行道孩、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈盲。   业内人士表示罚瞥,随着各地城市车辆爆发性增长亨峭,“停车难”问题已到非解决不可的程度低劫蔼。有人测算需,假定每辆车每年行驶2万公里菱券鸽,时速50公里萎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时葡蹿,而静态停放状态达8000多小时伴插蚊,占95%以上谁甲。   “停车场总量不足系屋皮,使用效率不高陷,是造成当前停车难的主要原因男。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说尸票厢。   根据有关部门公布的数据糠,截至2014年底矫,北京市共有机动车559.1万辆畅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳材袍、上海寡泰分、广州核郝、南京等城市的停车位缺口均超过150万个巾。   此外典,不仅一二线城市车位的供需不平衡模,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市川卯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示诵,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理淘崇、规划不合理形成的“软性短板”伎故,是“城市停车难”高发的主要原因艇肉。此外继,由于一些地方的交管部门管理混乱妇袱确,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具莆,加剧了“停车难”困局凰危。   记者采访了解到辅伐,在过去几年中潮嘘,在北京惧沸蹿、喝跃衫叮口弥督、兰州等不少城市坎,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资芭觅、提高停车资源管理效能鞋戌。然而董,“城市停车难”的问题不仅没有缓解法炕,反而呈现加重趋势硼。   记者注意到椭测,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城怠,共增加5290个泊位蘑警陀。然而浮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后农,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息碎丛锌,而5个“拟定建设”的公共停车彻顾纹贰,受困于资金和协调问题陆挠,也几乎都没有建起来郝。   在一些专家看来苹些肋,单靠政府力量恐怕无法有效纾困患姓贪。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说惮发,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一斯,也没有从投资尾疵、经营砰围、管理和收费等方面系统制定合理政策肌诬洪。此外瞪,停车场建设的审批单位多令,审批程序依然繁琐奸户。   另一方面拼霖坟,在业内人士看来魂窍,国内许多城市因投入产出不成比例围草,是停车设施建设动力不足的重要原因茸铃热。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来共,社会资本介入停车产业戌充,或为城市解决“停车难”打开一扇窗冯。   10月27日洞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合题淋冬,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量姥檬。   汇泊基金负责人告诉记者沮剧,他们首期21亿人民币专项资金已到位检把懈,将在北京颁覆纶,上海纬,成都慈膳,天津爆寡秃,广州等一二线城市进行停车场投资布局潍钙。   据介绍瓮惫,汇泊基金目前拥有14个停车撤嗉啊,共计6000个停车位翘,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位晦喷,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资募、设计其为松、规划年、建造构课、改造俏、管理一站式服务蜂毒椿,以期打造适合中国国情的停车产业期献瑰。   然而贾,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问涧熄。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说阀踩,投入成本大非卧,回收效益低孺捷啃,建设停车场没有积极性另授蓄,而停车场建设少馆锰,停车就更难愁遂。   徐道睦算了一笔账垃阿孙,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆斑概,每辆车按照300元/月的停车花费测算封崩,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元昏艾插。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观刃妻摔,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出磋,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车逼猎榔,加油蹲忱、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元垮俄。   不过有关专家提醒京邪,社会资本介入停车行业酒梯辟,值得鼓励鸥读。但如何做到既让投资方享有一定利润空间秀炭,维护各路资本投资热情蛙,又能做到约束资本逐利本性补涎,保持合理停车收费标准攻,不至于让市民承受过高停车费用里腻宽,政府部门需尽快研究拿出有效措施首叼降。 责编豹:杨杰" "   冬天汽车要小心保养牟,因为气温很低歪,汽车部分的零部件比较脆弱嘘,要小心使用才能保护好自己的爱车厘广歇。汽车在冬季经常会遇到启动困难墩唱、水箱冻坏等问题锋澜,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养咆镐颓。    汽车需要“三分修剧,七分养”贯逆,就是通过积极的检查和维护房,去发现和排除一些初期的纪势休、潜在的型,隐性的故障嗡。    冬季机油怎样汛芊俊?   △ 气温骤降窍,一定要注意车的机油粘度是否符合标准平募汇。因为气温急剧下降后机油粘度会增加辖躬嗡,冷启动时可能会受到很大影响颠炔,不好启动莱抗,发动机转动起来也很困难牛。因此旦抒榷,建议车主更换粘度较低的机油歌,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油勤恐喷。    提示茹标搜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如部通洪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拔莲。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30腥倡夸,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换厦婆。   △ 检查机油是否足够邦。冬天里汽车正常运转广骇社,机油发挥着很大的作用假,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内慈乘。再看看自己的爱车是否该换机油了题钡缮?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油矩。   △ 长时间不更换机油拟,机油性能衰减粮管悲,在寒冷的季节鞘掠尺,可使用较稀的机油雷,使机油能够更快的达到发动机关键部位懂糜牵,为发动机提供更快的润滑保护抹全梳。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期脱模,以达到更好的润滑保护表屠。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液梧前烤。冬天户外气温很低薪讼,车辆想正常运转凛检,防冻液要在MAX和MIN之间才行仓宝,少了要及时补充上沧,防冻液不能混用洼,因为各防冻液配方不一样据凶,化学成分不一样癌鸿,混用后会引起管道堵塞贺,腐蚀水箱市孟酪,防冻功能失效酮姓长,也可注意观察防冻液颜色渴退,同色系才可以互补密亭。    防冻液看似小事内,但对车的影响甚大粮性瞳,轻则堵塞管路腊嘛隶,重则腐蚀损害缸体搅春立。所以慎选慎用防冻液髓埠,一是不要混用窍顿煞,二是不要用假冒伪劣产品计烙。一般来说藩氯,防冻液应两年换一次编堆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水垄版氓,那么车主就要到店里进行冰点测试了涵,如果不能达标纪愧饺,就应该马上更换浅姜疮。   △ 一般来说拨,防冻液应两年换一次汹拆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水斯,那么车主就要到店里进行冰点测试了杠眉,如果不能达标蒜,就应该马上更换校幢。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净韧琉快。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取桥茬。   △ 停置了一夏天的暖风系统揭舶搜,往往会出现故障菩虏,最好先试一下有没有热风派徊涝、风机运转有无异响郝、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动磐故,凝结堵塞了循环管路纹涉舷,或管路老化导致那喂。   △ 水管渗漏后凶蹲趟,车子就不能继续开了鹅祁毫,必须修复水管位揩瓣、加防冻液后才可以继续开鄙慌。如果车子不高温的话涎,就是水管的质量差或水管老化造成的辨炬同。更换优质的水管就可以了恨。   提示 杉忱:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少灯,经常检查水箱是否缺液泰拘,缺液说明某个地方漏液枷办慰。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍庙,严重点的会有水滴白,水管破裂的位置大多在管水连接口处晶糖粟,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了洪。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查划筋。检查油位时灸财,一般应在冷车停车状态进行借,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置暑涩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液脆尝,同时还应更换滤清器井梆。换油时必须使用规定型号的转向助力油玩纳沦。具体换油里程蛾拎滤、换油方法扛毖、用油规格依厂家维修手册规定进行板。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年斑,刹车油很容易由于使用时间长而变质辆,所以要注意及时更换阿。   △ 观看刹车油壶的液面高低骏,只要不低于下限就好了壕。 注意怂蜜: 在未检查刹车油液面高度时钳嗜都,不可添加刹车油灯壕,以免添加过量卉,因刹车油较易燃饺扫父,而使刹车油喷洒至高温引擎财,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嗅。如果刹车油中起了气泡痛昏,或油变脏了欧,就表示刹车油已经变质了派咀污,请尽快更换府哨,以免刹车油沸点降低产生气泡稻将,造成刹车效果变差薯劣谐,非常容易发生危险馁拈。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆氰把,摩擦系数会降低蜗,所以轮胎气压不可太高铺庭匙,但是更不可过低卯唉。外部气温低瞄欧,轮胎气压过低黑陕石,软胎严重可加速老化可冗。冬季要经常清理胎纹内夹杂物河疤傻,尽量避免使用补过一次以上的轮胎呛磷,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎惯铂小。轮胎内外磨损大不相同剂,为保证安全减少磨损揩,应定期给轮胎更换位置钠翁。    如果有条件宝葛裸,最好为爱车更换冬季轮胎粕,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力储律,还能将路面的水分排出去裁轿苏,提高车辆在雪地上行驶的性能但,冬季更换是很有必要的淌斥。另外伺呕抒,他提醒大家纲疾,雪后驾车一定要小心谨慎崎,如果是新手咸炽,最好靠右侧行驶良惰谷,如果在快车道上来回晃的话董枪,很可能造成事故需。   △ 冬季气温下降擂便,胶套极易变硬损坏孙狭,胶套损坏后车辆将出现跑偏颊戈、打摆等一系列故障辖竿膊,即使做四轮定位也无济于事誓全。如果仔细检查底盘码,胶套损坏很容易发现聘匿。   总结 堂锨架:    进入冬天以前要进行一个保养络晨迸,主要目的除了进行必要的常规保养以外幕栓,还要进行进入冬天的预防保养诫,我们在检查汽车一定要格外的细心了并括霸,因为冬季的温度还是非常低的辟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响戏,汽车与人一样两仍,在冬季很容易“生病”篇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编枢乌:杨杰" "  目前逛缕绦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了荤颈饺,其中涵盖的车型也已经不少许硼乏,像大众途观虱、现代伊兰特款、奥迪A6L等都有出现激萄期。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好协梢,轩逸如何……所以呢畅仑,接下来就应广大网友需求啼,我就说一下东风日产常见车型的常见问题贺晦。 故障一   现象价:起步后芹,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响械睦十。直行不存在此问题市坑。下雨天放,异响情况有所缓解侈,行车不跑偏盘抠,也不存在轮胎偏磨现象骚将反。   涉及车型菇案倡:2011款骐达蜂、2014款奇骏   解决措施福赤黎:该故障因转向十字轴间隙过大吗淬、松旷而造成钢漂,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况巩。建议去维修店进行简单维修铺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次变,让内部润滑脂分布均匀安秤妹。 故障二   现象地潞谜:车辆燃油指示灯突然亮起俱,过一会又重新恢复正常串。   涉及车型得硷窟:2012款轩逸熄、2011款阳光   解决措施杉:先对车身进行3次以上的晃动拾虾米,看指示灯是否恢复正常泉彩饰。若仍旧长亮介,则需要更换燃油液位传感器潞沃。 故障三   现象鲜斯亲:100公里/小时以上时型,加速无力独攀般,而且排气管伴随“放炮”现象椿。   涉及车型骸娥:2015款天籁匿、2011款骐达   解决措施衰狡睫:此现象多为氧传感器老化所致擂烧,换新即可培幢。 故障四   现象闺:车辆电路掏、油路正常差搂,但无法正常启动吼辣。   涉及车型蕊旁匡:2010款骊威碉匪详、2012款轩逸   解决措施煌航临:车辆曲轴位置传感器出现故障辣了搏,需要更换阀念。 责编颂唤嚏:杨杰" "   日前会拿掏,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆欧氛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车菱旁,它从今年3月至今占用应急车道23次港,还有6次压实线和1次违停工。对此称獭袭,深圳交警作出扣138分梳观瑰、肪傲福款6.9万元的行政处罚决定联赋呐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单紊渭。记者14日了解到镭很,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示乡,赞成交警对占道现象重罚事返。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆莆螺,这名员工为何享有如此待遇范籍夹?    此事似乎告一段落谓停黔,不过报湾水,目前坊间还有两种声音比较响亮收,一是认为除了沸悖款还有其他措施讲,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制痞呈,或许就没有后来的二十多次邯。    针对第二点浅,根据媒体披露的细节可知能祥煎,深圳交警并非没有通知该司机奖,而是没有通知到表推地。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号得,于是6月19日在深圳商报上刊登公告贪诞帮,敦促违法行为人尽快处理檄,但无回应屁很。类似情况在其他地方也频繁出现奢赌烩,即车辆注册登记时动,要么不留联系方式芍,要么所留固定电话和移动电话号码不真实梆,导致交警在需要时无法及时联系碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示盖,根据深圳特区的地方法规剩口藩,车辆所有人们危、管理人有以下“义务”慷谦:一是在办理机动车注册登记膘泼、转移登记等业务时痢污,提供真实准确的通讯方式敌搁、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码素瘟福,号码变更的孩贪,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况唤俯戊,并于违法发生之日起45日内接受处理颊甲。名为“义务”拖,但往往虚置囤浚芬。    深圳天价罚单事件懦漆快,还提醒各地艇储功,除了健全法规献,要求车辆所有人身、管理人在办理机动车注册登记惨纤挖、转移登记等业务时需妈,严格落实相关规定摩检弘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人爬、管理人造假贩奠。    该事件还有令人费解之处羔,如涉事的奔驰车型号为G550恕浅哗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车势,也是最豪华的越野车涤。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒抖刹,整车售价在170万元至370万元人民币之间碉僚净。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有绅淌焚,而是属于她所在的公司酱唐,一家国资控股企业统。    如果是私企磺,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非耸谓,但身为国资控股企业伯别侩,有必要购买如此奢侈的车辆吗咖沁链?无论在深圳还是在珠海袄,交通都相对发达每岛,需要购置全地形越野车吗仑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆滔,这名员工为何享有如此待遇爸?诸如此类疑问暮颅,纪检部门是不是可以介入调查疆食?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件诚能阿,其调查进展须有下文绕扫。如果止于就事论事届,任其逐渐平息洞颧,无疑令人非常失望福蕾掀。(王石川) 责编修:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线策恍豹,在顺亨达站点只要稍微改头换面理舅睬,就能蒙混过关”阮司。9月份以来透阿激,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报堵。为此粉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访臼煞。暗访中楼怯骗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测灯品厩、外观查验不严格旅淋托、查验流于形式等问题度顿。   9月24日上午苯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测搪,当天下午4时31分左右难步惨,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测敲碱。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蔑。该车故意伪造了前脸雾灯涵措,是明显的弄虚作假行为胸湾坑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测坊,两辆车反光标识明显不同芥舰。南宁市交警支队供图献妙楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日唐篱溶,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线春,分别是上午10时51分和下午4时43分翟,从车尾照片比对来看句,两次上线的车辆的放大车号字体颜色街骇身、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾瓶廖,下午是红色结尾)咎裙、后围板上部残留的反光标识明显不同吾痴茸,明显是两辆不同的车啤勺价。   10月13日媒,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书檄碗通,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务挖心燎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务库剃。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒诡,迅速开展检查整改工作高思,杜绝此类问题的发生墨榔娩,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寿搔、检查中发现的犯,将按照有关规定严格处理图劲。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的却摧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定青,10月14日至27日炕迁,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日南蒙垛,南宁市交警部门接到举报苍膛溅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为稳长,暗访后发现情况属实卸壳蹋。目前孰,南宁市车管所已下发通知架故恋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来灭搽,南宁市车管所根据市民举报推,对多家检测站点进行了暗访调查婆,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站嚎溯诧,存在严重的违规现象绅乱律。   9月24日下午4时31分据,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时稀榔冗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的湃,查验员明知这一情况却不加以制止算券莎,并允许车辆继续上线检测坚。发现这一情况后喀督土,暗访人员并没有当场惊动对方腐欺,而是等待着站点的检测报告情况慌锯阀。   随后宋,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告摄。同时歼,交警部门调查发现炔,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测腹墨借。当天下午伦,该车又来到顺亨达检测站仿樊捂,为了通过检测等呕,伪造了前雾灯圭锈,是明显的弄虚作假行为辩。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况保,9月25日虹份,暗访人员继续对该检测站进行调查拳判茂。除了前一天发现的问题外冻梯,该检测站还利用车型相同薪糙、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测性。   当天光骇冗,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线茄何,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蘑。   暗访人员通过车尾照片比对发现瓷委,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一设嘿。此外仇,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同啤烷,明显是两辆不同的车陌殊。   经调查发现双请,当天上午盎鞭斜,该车因一轴制动不合格没有通过检测静,司机找来另一辆相同型号的车通屉甜,并在车牌上做了手脚来顶替检测刮啤,检测人员视而不见械烷,最后被暗访人员识破涩鄙递。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍讽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象劫外,上线检测时需要恢复原样漂镀说,这就要进行拆装继购雹,不少车主图省事懂佩,有的花个三四百元钱弹,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关栖厦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假挥归。这些行为都是交警部门严厉打击的傅蔬屠,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审雌,也将不予通过吉,需退回去重新检测姑脓。   记者了解到捆岸,针对暗访调查的结果吮小死,10月13日男饯水,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书讲驳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务当。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒辟,迅速开展检查整改工作妇担,杜绝此类问题的发生塘离佛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的茹茶弊,认定为出具虚假检验结果氛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺逄瘴埽款季,并依法撤销检验资格匙嘶处。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结私翻错,出具虚假检验合格报告的柿频,要从重处罚踩,并依法撤销检验资格镀。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢溯、报废史、拼装供噶、套牌等车辆予以通过检验寞。 责编物:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户狠,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料漏辰牧,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平拳卤譬,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来挥太,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道淮,如若不懂还要装懂峡,毁车就是分分钟的事了精楼。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历柔翘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词添屑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车淋揪拘,不仅装饰讲究咸风促,而且是封闭式的黎诬间,可防风偏帕、雨和灰尘孟垛,并提高了安全度拟。18世纪传到美国后返,也只有纽约酒庐、费城等少数大城市中的富人才有资格享用监孺圃。1908年美国汽车大王福特推出T型车时抹,车由原来的敞开式变为封闭式糜梨,其舒适性免、安全性都有很大提高窘蓖锹,在当时是个了不起的进步氰些聊。福特在推销时很想突出他的伟大改进巫徐八,于是就灵机一动旱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”受衅巩,让购车人有一种心理上的满足掏爆拿。    再说中文名的来历簿屡。其实我国古代早有“轿车”一词刹,是指用骡马拉的轿子淌绘。当西方汽车大量进入中国时查,正是封闭式方形汽车在西方流行之时捻般赴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀朔豆。于是昏殿爽,人们就将当时的汽车称为“轿车”蹋混彪。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的长捻粒?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道浪,但是为什么是蓝色的却很少人了解峦。水不都应该是透明的吗拘受柿?这里就要告诉大家抽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义查肉哭,只是想通过颜色来告诉车主俺:这是一种有毒液体刃枯茂,要小心使用侩毖。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开欣仆芒,避免添加错误胚晌串。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒妹撕桂,德国引以为傲的高速公路的创始者胃熬齐,在上任后半年多的时间里钞崇,希特勒就跑遍德国各地啦祭,用口号号召德国人民拍,让失业工人参加他的高速公路建设挨,并成立了“帝国道路公司”软短孔。到了1933年9月23日拭溺琅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了齐。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准狈弘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯惜加浓,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑廊嫩,不仅要求路面坡度要腥铩,而且转弯半径要尽量大彩碑。他任命的高速公路项目负责人托德博士聪含吉,甚至将紧急停车带毫韩、高架桥瓦、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施春,都列在了他的设计之内呕柯酪。这不能不使我们感到由衷的佩服醛谷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用抖词撅,他在对高速公路的追求中潮限,更多想到的是战争冀,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西截,而且还要求一些路段可以起降飞机扮。34米的宽度矮徊填,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降称,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求奴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多傻弯缉,真正用到过的少础瘦刨,但是在日常行驶中袱,对安全气囊可不能忽视睛泞,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开玖,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出送熔。很多车主都知道安全气囊的作用裤,却不知道它的设计使用寿命工吐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊颧夯。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的恐。但是由于设计标准的缺失簇,安全气囊的实际寿命并没有那么长丝浪。虽然没有明确的保质期吗筛肮,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆雹乡兔,质量也难以保证瀑洪,车辆每行驶1万到2万公里后榷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件揽仓宏。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高辩,原理很简单康间,那就是增加两者的辨识度灵锈。试想如果两者高度一样割颠,驾驶者就容易错把油门当刹车踩揽拳途,比较危险关。另外为什么是刹车比油门高砍,而不是油门比刹车高呢券挎嫉?因为比起油门当刹车踩蜡却妨,错把刹车当油门踩会更加危险俯瓶刺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适都,来提醒他们防止误踩油门伺。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的栓辣,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴碑,方向机转轴更靠近驾驶员澎,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间甸阮,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触翻,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便痹,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘姓。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况饯料。而对于汽车操控要求较高的跑车发倦棺,方向盘还会设计成类椭圆形翰勤脚,并大幅减少转弯所需旋转角度哪,汽车驾驶操控起来更加方便糜肖,驾驶员视野也更开阔魔谴。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻但骂渴。没错扒惭,兰博基尼在进入汽车领域之前悍父诉,是拖拉机生产领域的佼佼者烙既复,被称为“拖拉机大王”佛俱,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机患袄。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人哄腐疤,同时它也是一个超级法拉利粉丝峭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车显膛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题荣烘敬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝氓,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法筒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气酗哨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利举泻钮,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司稀里,与法拉利竞争辉。终于逞勘,一个“恶魔”诞生了瘫秃,一个走特立独行路线的“恶魔”蛊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血鸥效。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临旱搬谰,无论是南方还是北方喜醒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余皮罐,更为人们的汽车生活带来了不便涩。如果恰逢雷雨径任晌,你的爱车又没有油了导,那么你只能祈求雷雨快点过去吧燃溯。    在雷雨天气状态下加油保,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱但,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧放好祁,从而引发火灾彤驹、爆炸等安全隐患蓉。而在加油站中强伶,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多鲁搁,如果还继续进行加油操作跋孩袍,燃油蒸汽容易被雷击中蓬弧北,导致车辆和油罐将发生爆炸禽。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年从爬烘,法拉利于80年代末生产了F40跑车目,宣传说限量销售300台佩绿畅,并且设置了一大堆购买门槛疵。结果某次美国F40车主聚会凛讽,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40截练,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台换,我这里都200多了辅,日本人老实的帮他们统计了下甭舶炊,结果当时已经交付超过800台挽魂乾,然后美国人就让法拉利吃了官司羔动。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年缅哦乘,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车硕岔,但令他苦恼的是响,他不能试车常刃烤。原来是政府有关部门不许他试车错扦,因为他们认为裙畴联:如果试车成功屋,将会出很多的汽车谁,那就要用掉很多汽油稠,还会破坏公路色。眼看本茨的理想就要成为泡影洛。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人瑰馁风,1888年她全然不顾当地政府的阻挠扒混间,在卡尔·本茨毫不知情的情况下矢锋,在没有进过任何驾驶培训的前提下涟位男,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车憨,顺利驶过了长达190KM的路程粒虐。她成为界上第一位汽车司机酚。 责编剑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉钳冉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿讳,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会算鬼韶。据了解囱,指南除了对传统的零部件生产与供应煌媳塑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外然,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释考。   实际上申,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点侣,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地圭胖,一年来辟,中国汽车行业中的整车企业臣寇瞬、经销商箩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单泄瑞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化仁槐、制度化撇闭反,经国务院反垄断委员会授权彭,发改委开始牵头起草上述指南文件冈。   据悉喉录富,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后愤,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会宏骇堤。发改委价监局处长徐新宇介绍说椽搪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二烷遣,内容涉及纵向价格限制与非价格限制具、售后配件供应与流通翅鲸互、售后维修技术信息的可获得性松、售后服务与保修条款等呸际,目前发改委价监局已收到答复80余份屋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是姐敦旦,记者从指南起草工作组了解到长负藩,汽车经销与售后电商徐抵、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点庞嫡,但也是目前各方争议较多的区域吐,从多个角度引发热议架惧届。   在10月9日工作会上隋,通用汽车有关负责人表示窍,为了即将到来的“双11”葱,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动抛骨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格外会冻,客户拍下汽车后膊,具体就要根据其在哪个地区鸽,再由当地4S店负责按照活动价格交车芜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定贪,所以现在他们还有点犹豫爸拦。   过去曾有专家指出愁脾,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易宛项庆,仅能起到收取定金的作用放防护,而根据我国法律规定湿梧拾,厂家目前也没有直接零销汽车的权利矢首,具体销售过程还是要在经销商处完成蛇讽额,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格庆事捞,从而实现垄断豌。   但企业方面却有不同意见梳暖竣,上海大众有关负责人此次就建议哄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免锯。他认为窝,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格嫩,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议脊即恍,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让磊,协助整车厂完成销售过程期犯。所以绞采揉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预公奶躺,不应当被认定为价格垄断行为老宠烫。   对此敬,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为酗登恢,汽车电商低价销售的问题确实存在解,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为播穷届,无论电商是一种怎样的新模式同,但在市场上应该一律平等堕誊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境境临。   此外侣掏修,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑儒从,无视成本荤,用超低价卖车的现象翱涛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称啦氯,这需要区分垂直媒体的定价动机斥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品股,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形春,可以向相关政府部门反映秘,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件楔,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理啦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免备悍岸,指南起草工作组成员娩丝胶、中国社科院副研究员苏华告诉记者菜安琴,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析沉级荷,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验疯孪,在区分真实代理和经销商销售之外还,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商递镶澳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如褂泻:4S店仅完成交车赤榔、收款捅遣滦、开票等交易环节)句,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价挞韭,或有可能被豁免毯狄。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化汝皑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任双。 责编掸尖:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声喘莽。在国内铜汤,整车市场价格相对透明碌鞋,而以零部件采购募尉勉、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断察炽、维修价格高昂等问题饱受诟病领姥。   9月28日尝默,交通运输部联合环保部登、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称犁刮澎:《办法》)规定痢薪人:自2016年1月1日起锣,汽车生产者应在规定期限内熔,公开部分汽车车型的维修技术信息咯,以便于案件审理骄、保险理赔赋,以及汽车的维修抛韶、经营际睛耍。   对此碴澳,有业内人士表示殴漂愤,寒冬已至徐痹行,4S店垄断体系将破墩。然而铜,《证券日报》记者在采访过程中发现酿茸寡,大多数经销商对此事不以为然该痢吮,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了咸堵。”一位芜湖市的经销商如是说禾帝呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面乳,由于涉及利益博弈我,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑羔行,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言伸钙,主机厂可以有很多方法规避狙,可操作的范围很大炒。   与此同时狠篡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示淮腺慈,即使汽车维修技术信息公开了罚坞,也不会影响4S店的生意繁慈逛。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上戚,稍微换点东西就得上万元瞧唯。”作为宝马523LI的车主辑镁枯、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者般枪洽,由于养宝马的费用相对昂贵芍才,自己平时出门都以宝来代步掸畏笆。   事实上穆融汰,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中牡刑胯,售后维修费用高昂并不稀奇靡唯磕,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动凹杰,其中不乏有4S店存在过度维修矮、捆绑销售的情况轮朽,由于大多数车主并不懂维修恨奢,就会觉得被‘坑’了茧甲。”崔东树表示屡煤宠,从根本上来说热挨毛,维修费用居高不下叹实镣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蓖。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示捅妓渤,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%寐淡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%读烦侈。而根据国外零整比的调查情况泊镐,正常水平维持在300%左右胎。   就一般零部件而言郝办省,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍噬呐木,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露俩螺,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的先次手,而是通过主机厂购得闷,不过彤,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍测慑,然后4S店再翻倍卖出去秘绞双,其中的暴利可想而知”掂。   在这样的大背景下鲍倪涎,交通运输部联合环保部担渭、商务部等八部委联合发布了上述《办法》侈识播,着重强调“汽车生产者应在规定期限内施骚,向所有维修经营者及消费者酵翱,公开要求的汽车车型的维修技术信息霓,不得通过设置技术壁垒烙,封锁或者垄断汽车维修市衬矸妗,排除信挺、限制竞争”郸汤。   实际上静吼复,除日本外绅,美国竞、欧洲洗跑、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象锤赣悍。   “在韩国是没有4S店的供城,汽车的销售和维修是分开的桐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司泰梆吞,同质配件的编码也是公开的粟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示汤挨边,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式夺投晒,如Auto Zone庇秤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌日,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反努,汽车售后服务系统很封闭常,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蹄,主要是由于日本的市场规模小佛、品牌单一栋尉荷,以及政府车检制度严格浦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线怀递,抵制垄断款熬忻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式幌靛,是以小而多的维修点为主筛鞠。”   《办法》发布的同时席蚂,就有业内有声音表示隶笆蟹,4S店垄断体系将破豪,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台我池外。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示板蹄惮,“4S店的核心是卖车和维修戚,如果在维修领域垄断地位不保彭,等于失去了一条大腿吉虎,被淘汰也是迟早的事姬泊镀。”不过坤嗡疯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”碳卫。   经销商疥短、维修厂“各怀鬼胎”   然而钩,对于冲击市场的说法牟,大多数经销商并不认同税酒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示绢滴,“这是市场化趋势苹,如果始终扛着垄断的大旗鞭凯,不考虑消费者的需求沤斗戎,总有一天会干不下去的”兄底淮。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示附,私人修理厂早就分割了市场份额惹夺,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击剑嘛,“在维修圈里请赐,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了坏雾沧,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明兄首陀。另一方面梯邻骄,即使信息公开了吩爸荡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握疙掂敌,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的雾布。”   这种说法也得到了李某的认同亩,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索崩断、4S店分享以及培训机构资料孤太。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店持姥,但是李某依然显得底气不足僻另挫,“毫无疑问的是的松暗,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息吠,但是我们也不擅做幻想磕绞起,我认为这件事会很难顺利推进施,主机厂可以有很多方法规避宦隘,例如商抱伪:无论是维修技术还是配件辫花炔,可以以专利为由拖延时间假,等到了专利期限满了舜,不好意思宠,技术升级了;此外仍库片,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的就狭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本苟骆斧,我们也搞不清楚长情,这其中可操作的范围太大了啥猾寿。”   不过隘浆,值得注意的是葱联,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息奶踩烘,分别为叮话:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册几凄始,含电路接线图教猛、电子控制系统故障代表码官多辟、排放控制系统信息搐、车身尺寸图品、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录冯矛,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称涩、商标和编号兽,零部件变更痢窜、升级垢撬赂、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软烦堂、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断九、检测苯纤、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等虫撼剂。   对此脊仙,李某仍坚持谨慎乐观的态度龟氛,“举例来说聪,同样一款滤清器碉沁,都是曼牌生产的侈碍愧,在宝马岭鳖、奔驰负拢、大众的OE代码是不同的蹲沽鼎,那么维修厂有可能同时进了3次货撩颈搂,实际上都是同一种产品同椭,但修理厂并不知道衔佩擦。事实是委,车厂确实公开了相关资料拔,但是对维修厂来说却没有意义贿。”   “即使汽车维修技术信息公开痉熬睛,也不会影响到4S店的生存栖精小,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂脚咳旁,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件曹舞,所以维修厂的特点是‘大’片熬,而4S店的特点是‘专’割拟艇,也就是说费,常见的问题可以在维修厂解决味虑酷,但是专业问题可能还得靠4S店栋讣配,就像是去医院看裁蕖,感冒发烧等小症状就看全科汰呈砂,但是脑中风就必须看专科顺棋。”崔东树如是说冻诬。 责编姑慑:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游幸呐祁,在加油时出现了尴尬的一幕坚苗,就是半天没打开油箱盖孙沦岭,最后加油员帮助下打开的牛筒,估计和我有相同经历的人不在少数蹭崇渐。那么今天瀑溶歧,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式还,以免以后出现尴尬事件巨精坞。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头事,可以提示加油口位于车辆的哪一侧巫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况吮抗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老陪普,司机加油时需要下车开锁跨叔率,使用起来相对复杂黄撵,所以现在很少有家用车使用了筏豆存。过去这种方式一般都出现在老夏利灵仇试、松花江小面等车型上波校,但也有些比如牧马人适、GL8唇备吭、桑塔纳等车型继续使用冷。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的舞羌想,与传统钥匙开启相比要更加方便吴讥激。不过这种设计也存在一个弊端枚县,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况当,至少我是遇到过穿噬粗,请广大网友注意这点炉宪。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种稠姓咕,车主不用任何操作阑陛,把车褪倜粒好后加油员直接就能加油队捎。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起枷靡,当车辆处于锁定状态下是无法打开的恐河,解锁后才可正忱缎嵛开启赴此樊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前闯喝,就应该提前了解这方面的常识浆,不要在关键时刻才想起来榷筛,不然的话辉但,借辆好车带着刚认识的女孩兜风湘损厦,万一遇到加油漓,人家一看根本就不是你的车啪,还是避免不了尴尬的局面口。 责编堪:杨杰" "   全国 近期风行,北京市规划委主任黄艳透露难钞武,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”褐蚂。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会可敦隧,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策堡垂舅,国家发改委副主任连维良表示赫忍殴,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索侩念,但应充分论证和征求公众意见蠢。   今年5月邯难熔,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称奴窃蚀,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台达峨,按照“有位购车乔、停车入位番、停车付费翟、违停受罚”的思路对相关问题予以明确沃。近期耍,北京市规划委主任黄艳也透露倾恋郡,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上龟疵,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题阮,连维良认为讹范,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题埃祷吃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索间踌。“要买车就应当有停车位邵,停车位是汽车消费的前提勒途俏,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容炭何。所以我罢采,无论作为政府还是个人舶澄渺,在购车时都应当考虑停车条件径吓吨。作为政府酗痴,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人顶,也应当承担一定的成本仍鞋。”   连维良表示佬佃遣,要推出这样政策必须要经过充分的论证瀑诫效。连维良同时也认为栖扛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设爆呕,最大限度地满足消费者的需要习。   相关新闻   个人可通过互联网出租童脸、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知晦男。其中规定偶酬辉,为缓解停车设施不足的矛盾剩辅吓,可适当设置临时路内停车位霜僧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容隆,路内停车属政府定价茬测。而小区的停车位凸,则由业主大会或业委会负责组织管理狈袜采。   此外搓莲,这份通知表示鼓励并引导政府机关殴杰娶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蓄,盘活存量停车资源承霓鹅。推行错时停车秘,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位亥。允许个人利用互联网信息技术秀递甫,将个人所有停车设施错时掸、短时出租料、出借锭,并取得相应收益汕蔷。 责编瑞棚粟:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃汰髓煎,然而在交易背后钨芦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着散。按照相关规定送镜,指标只能由指标所有者本人使用狮福,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象奥健,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现禾翅佛,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险顿铅。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现摊褂宦,法院查封一些被执行人名下的汽车后酸钨戊,却有案外人向法院提出异议豹笑耍,主张车辆并非被执行人所有甲。   经过调查法官发现热梧八,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者适缕爸。据了解氦玖裂,指标交易过程中卖标者敖脚顷、买标者酣踢虏、中间人往往会签订一份协议年疆,对指标交易进行约定答拱,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”佳蔼识、“背车”歧。因指标稀缺硼耸,“背车”价格也是水涨船高烧鸥,从过去出借一下身份证做个登记的几十元胳,已上涨到了目前的4万元至6万元不等独烹称。一些二手车商馈仕,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意世坷,收集卖标者信息厢帛,介绍给买标者领,从中牟利脯为。这样一来激,卖标者册、部分二手车商和汽车4S店工作人员将浓、买标者的,从卖方到中介再到买方县叹,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链反。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议辽谜偿,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需炊歼喇,但事实并非如此巫稼。”海淀法院法官杨海超解释道蓝谋眷,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售炭柿,不得反悔等内容霸侍琴,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现限豢。   杨海超表示盲,目前卖标者首茅、买标者皮逼、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现昆蛊,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一梆。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看察居,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦煞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策斥闲搬,卖标者应该受到处罚邦袭培。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求领蓉,但是从法律风险防范列糯、避免法律纠纷县、维护摇号公平的角度来说些仇,这样的交易并不可取骆陀撵。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示贸处,首先身份证是个人身份的证明煤损诧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度溶艇。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)类伸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)爱嘲冯,那卖标者极有可能遭受损失欣,甚至可能承担一定法律责任燃模。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用佬蔫,卖标者无法对汽车进行有效的控制谭。卖标者可能在车祸赔偿警锭蹿、车辆保险缔、违法防祝款锋、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险伎嘉。   法院查封   其次秒匈,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用峰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车本无沛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有堡。正因如此薪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车挥,即便买标者就此提出执行异议尾,法院也无法支持拷拌继,这对买标者是最大的风险跨距罢。   卖标者反悔   最后刚病龟,虽然卖标者与买标者之间签有协议胖编,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生肃改。最典型的便是卖标者反悔陕酵,要求买标者加价骗纬猎,额外再支付买标费用檀。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题诉刨,而要求卖标者退还买标费用吝填,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险葡。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标碎,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封麓距送。近日撵,赵先生再次来到法院提出执行异议申请认,但被驳回楷檬持。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示取顾,2014年6月角,赵先生从曹女士手中购买了购车指标馈袒,注明为永久使用权抠沦,费用总计为5.3万元仟唯孙。曹女士除出售购车指标外绰贝竣,还将自己的身份证原件给了赵先生铣。协议中还显示“非因曹女士的原因骋,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系圣,包括车辆的损毁蔬、失窃以及与第三方的人身棋疤讣、财产损害纠纷等等”椽。   据了解凤奈惦,今年9月份肃法,赵先生在办理车辆年检时发现碌恭犬,车辆被海淀法院查封煌雇。目前手纬辫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷街,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封处触。   北京晨报记者 黄晓宇 责编葱:杨杰" "  近日怠寝邵,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开窝户,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立枷锌。   截至2015年6月底并借,全国汽车保有量已达1.63亿辆财。伴随着汽车快速步入百姓生活德歇,人们对车内环境的要求也越来越高缸防少。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施前截柿,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视奈餐茬。据透露板,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准览评申。为此荆睦鞍,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会牧午。   委员会首批会员由汽车整车厂掠、客车厂奢棱、汽车内饰件和内饰材料企业蛾判嚎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成胸亥,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会家乌,在中国汽车工业协会领导下驹奢,研究车内环境质量控制方面的问题煎赏车,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展德狼举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明便麓,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即病铆础,治理车内空气污染刻不容缓聘补,从源头上控制车内空气污染尽,探索使用散发较低的环保材料韩吨汗,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道桃访嵌。”   除了相关领域的专家学者建言献策迁,论坛还吸引了奔驰鹃咯涕、宝马埔、沃尔沃材稳模、大众等整车厂鸿,以及锦湖日丽屡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题示。有分析人士指出爆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立掀防淡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一荡寞磕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一袜令坏,他认为辛肮,除了政府岭、企业吴,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量拴羚。“产业链的转型升级财腑糖,一方面离不开国家政策的推动唤睬椿,另一方面更需要市场的拉动岔汕亩。随着消费者对自身健康的越发重视尺柑,购车将不仅仅关注动力救崇、外观抖杠,车内空气是否安全豌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素库雹。” 责编取够舍:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息涧,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留陪蜂。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时篓,与多车发生剐撞哗,造成一人受伤唤、八车损坏怂。随后浮鲸加,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场世草。   经过北京市交管部门全力工作呈咖犁,当天19时30分许番弘习,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男辈胎,21岁)抓获拱荒脸。警方初步调查娃,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶如春,与多车相撞且肇事后逃逸乖阶。   目前氨刊,于某群因涉嫌以危险方法吻拥茫害公共安全罪被警方刑事拘留铝识。 责编惫:杨杰" "  近日散,日产2016款途乐正式上市被。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后舍矗劫,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型壳痞宪。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍驶堂丸,2016款途乐的售价为79.8万元策赖昆,相比上一代定价下调40万圭,并对产品定位进行了调整沫辞。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑残拢淡。今年上半年迷蜡,在宏观经济增速下滑犁、反腐冲击高消费然、进口车国产化等因素的持续影响下荤,中国累计进口汽车52.3万辆皇分碴,同比下滑23.3%幌,经销商库存压力持续加大碍雹欺,盈利能力大幅下降稻镣年。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素陈虎矛。”陈昊坦言侮钨钳,新途乐的价格下调后烯馆,79.8万元的价格明显亲民不少碗歌奔。价格调整只是一方面差氰,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示划疆,随着高端私用市场不断增长快岁,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户竞汤侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说烁贬:“自2012年下半年起晶,以行业客户拈、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩毙乡蛙。随着SUV市场蓬勃发展输骋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群户丹取。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持说陆时,通过从源头上调整产品价格裸喉,厂家让利女狡怖,销量扩大分摊成本亮,使更多消费者受惠稿孝豌。”   为提升进口车销量纹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量券巴且。此前伶,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蓬衡,根据今年的2.0进口车战略份冻测,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家份虾,增加608家呛,增长率达到502%俗锭。同时架,东风日产将全面放开进口车经销题。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车闭,厂家都会予以授权烽冒摔。   随着新产品的上市啪惋,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐露、中大型SUV楼兰相、中级SUV奇骏拈东颂、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系修沛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型匈赎,借助SUV市臣崞濉,承担东风日产进口车的销售重要责任孪外。   陈昊称檬府列,虽然今年整体经济出现变化盯,车市出现了大的波动腿筋,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变城。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值颁土尉,并通过服务绵肆氰、渠道芬、营销上的不断深化与完善筛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市板,以及楼兰的带动畅尚,务求实现2015年度销量跨入百万级别炮亨路。” 责编签拷蛔:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候身,保不齐就会出现丢三落四的情况品榔。例如矩:车钥匙忘在车内浓憋钦,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题赤玩敌,导致无法打开宏。所以小寡线,今天我们就来跟大家讲讲捷,遇到车门打不开我们该怎么办褂挖苟?   衣希控器失灵    姨龋控器的使用频率最高风,每次开车锁车都得用费瞳潦,使用久了以后就可能会出现些小问题袖拒叼。如瓷始:按键反应不灵敏莱娇编、电量过低随醚兔、有信号干扰源或防盗系统故障等帮涩,如果其中一把医控钥匙无法打开车门溺萍童,可以用备用仪磁灏危控试一下呜,就可以做出正确的故障判断坡。如果仪В控器仍无法开启车门呕,还可以使用机械钥匙超巫。 有人该说了通碉,“有了机械钥匙沏料,可是车门拉手没有钥匙孔袄闲ⅰ?”别急俺芸毒帷,往下看嫉。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里鹤丹,然后自动落锁蕉诉,这是一件多么悲催的事情牧厘。如果遇到此事衰,我们还有以下几种解决办法家涕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法缄。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己辜同怂,让自己牢记这次教训窃裙,就应该不会再有下次了校。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证伶匹毒、驾驶证眉、行驶证等有效证件酣纷秃。费用一般在200-500左右停,个别车型价格更高荚。但有一点大家可以放心焚饥,在开锁公司干活的都是高手蔑,肯定不会破坏你的门锁唇,因此你也不用再专门去更换车门锁砷苗锭。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星诲晚,你可以通过手机伊栊寂荆控或致电客服中心的方式来进行依福控开锁绵。前提是你的爱车必须有类似的功能拆看,而且还必须是付费会员的前提下才能实现呢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策莱,不过在遇到特殊紧急情况时偿阜确,也是最稳妥的掣。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况锯。虽然我不提倡砸玻璃秽不哀,但这却是最有效快速的解决办法损稍。如果砸玻璃一定要选对位置概当溜,不要认为越小的玻璃越便宜描面,其实越小的价格越高变,不仅砸起来困难扳,而且还常常没货接墓。我们的建议是嘲,砸玻璃选择后侧车窗玻璃祈蜗。    其实地,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的栖幸,有些情况甚至让人哭笑不得纷。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯棵,发现胰叮控器电量变低应及时更换电池荣赦,就可避免类似这样的尴尬事件偶加虚。 责编呵颇颈:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次殴德。其中枯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到轨沥,今年“十一”黄金周疥罕,道路水路客运量预计达到6.5亿人次为穿。10月1日零时至10月7日24时浑挽控,7座及以下小型客车免费通行收费公路痉。    来自铁路部门消息痉梁,2015年中秋处、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蒲弄,共计13天叔密。全国铁路预计发送旅客12120万人次轿屑辣,同比增加1245万人次梗夕,增长11.4%陋胸。预计客流高峰日出现在10月1日铆檬,发送旅客1330万人次恃喝,比去年高峰日增加157万人次胖,增长13.4%奈。    根据预测分析沛熬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点韶熬餐:一是从客流构成看觅,以旅游客流为主奸,探亲流为辅;中短途客流为主频谈萄,长途客流为辅睫谰劳,高速公路交通流组成主要以小型客车为主渭稿檀,预计占比约80%势。二是从时间分布看孤悸,客流量将呈现两端高蔫、中间平稳的特点显陕,预计单日最高客运量将超过9500万人次搅冗。三是从地区分布来看耙嚏,北京辨、广东息酵、四川波、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大膛刚许。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施典,渤海湾衔纪垫、舟山群岛溃圃参、台湾海峡曹踌、琼州海峡等地区的陆岛淖昆、岛际拎、海峡间的旅游客运郸电课、客滚运输的客流将会相对集中弥鸿饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间坪队畏,道路客运量将达到6.4亿人次我瞥,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次乘,与去年基本持平蠢诲撼。全国将投入84万余辆营运客车攀辨态、2189万个客位;2万余艘客运船舶惹、103万个客位参与道路驾、水路运输并枚萄。    预计中秋节答、国庆假日期间韭稻苏,铁路客流以旅游和探亲流为主采信派,旅客出行计划性强桐拦卢,出行与返程客流在时间和数量上较为集中峦懊。    针对假日期间客流集中出行的情况惺,铁路部门已做好充足准备灭狈蓄,最大限度满足广大旅客出行需求朔。在京沪高铁凹、京广高铁具埔亭、郑西高铁耸盒、宁杭高铁稳、津秦高铁榔、沪昆高铁等线路芥可监,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁掳娃禽、贵广高铁磺版钨、沪昆高铁爆蜂父、兰新高铁等新线蔡师淌,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施徊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案览胸祈,在9月25日—9月27日连续3天仓、9月29日—10月2日连续4天牢抨、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州朗、深圳寐峦,上海至广州茫识慑、深圳高铁动卧列车;在北京到成都藏惭、北京到哈尔滨欢、北京到南昌等方向磊落窘,共安排跨铁路局中长途直通临客19对啦。 责编珊纷么:杨杰" "  按照国家相关要求边幢,今年中秋假期高速公路仍将正常收费午,而国庆长假期间雷,小型车可以享受高速公路免费通行政策陛磋绦。   9月26日蟹谭、9月27日改滦,市民将迎来两天中秋假期鲁品第。按照国家相关规定式,7座及以下小型车只有在春节赋、清明节帝、劳动节负蛊那、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策鞋落。想免费自驾出行的市民配,要耐心等待“十一”假期脚缮,才能“限免”出行叫阶仿。据悉魂穆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止累湾,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准哗骑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少汰侗,出现了不少路盲些擎臼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法髓,减少路盲在高速上发生的意外奉汤。高速附烫充,就是高速行驶怒文,速度一高迸陵,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了联,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蛙,希望对大家有帮助单厘垢。   误区一撵趴:安全带   犯错可能社回:100%   瓮土洌害指数渴逢:★★★★★   正确做法掠:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶郴慈,车内人系与不系安全带究眷,往往差别不大杏,更多时候是为了应付交警衬茅。不过菠帮守,在高速路上行驶菜阜屉,系不系安全带产生的结果是天壤之别任罚,在同样的翻车事故当中逼,不系安全带赂瞥颂,不是颈椎骨折致死臂涤诞,就是被抛到车外致死;系上安全带盖河,仅仅造成轻伤剐妨。   通常来说采悼,由于有安全带报警装置胳赏剔,前排的司机和乘客会系上安全带裂骇捅,但后排乘客超过90%不会系安全带光何。高速路上悔,后排乘客不仅不系安全带推殴凤,而且还会以半躺的姿势休息太粕,一发生事故德天惹,最容易受伤林。   误区二喝:简单事故处理   犯错可能逃量希:90%   瘟切耄害指数对:★★★★★   正确做法磊:快速移到路旁   城市马路上发生事故后扯份败,都要保护现忱シ尽,在交警到来之前戚缓罚,不能移动车辆派皇胯,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识汤绰。但在高速路上就不一定了甩琶。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面乐卡褪,致使后面车辆刹车不及再次发生事故配,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故祁究冯。所以笛病少,高速路发生事故耍,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾僳牌,事实无争议侧舞,无人员伤亡褐,财损不大凳,车辆能够移动碧舅,告诉交警大概情况后玲,应该及时把车辆移到路边或应急车道上纤,而不应该堵塞在道路中间揽,方便自己颠,也方便他人涎挛鳞。现在手机都带有照相功能鳖盖经,在移车之前丢瞬鬼,可以照几张原始照片湃郎兰,碰到这种“移动”现澈洹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能喷:超过80%   尾┙兀害指数耿拉:★★★★★   正确做法捻犀:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故撑廊,就一定不能移动现场勿览祟。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上枚,都是一样的称莽。事故发生后啊,事主往往只有三种反应芒豹黎:一是受惊吓过度坍咖嗜,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候拍,已经过了半个小时闯迫具。在城市里垒缔,报了警就足够了摩笆,但高速路上这只是第一步汰苇旧。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志祭,并且一定要在一百五十米外搪委,宁可多坤步睬,也不能少率。第三步是把人员移送到护栏外塘嫩裙,这又分两种情况日许沃,如果伤者伤情严重抵剧,除非你是专业的医护人员林星,要不就不要动伤者;如果只是轻伤泰,所有人都应第一时间移送到护栏外凰涡,千万不能在事故现场争吵丝挞、理论芥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外该,三样缺一不可承怪尖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生惮刀,当事人均要承担相应的法律责任勾。 上一页 1 2 下一页 责编泥敞:杨杰" "  再过几天授米俱,期盼已久的十一长假就要来了撬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划炬形,但因为路上行车多霜缔随,长假也是交通事故频发的高峰期歉乱粟。   有人曾说炮融,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下东寂,后果一样是惨痛的拧。车辆本身的安全质量舱,并不是唯一重要的疟,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕贸两,培养安全意识面操。   在行车过程中汤形较,遵守交通规则当然是首要的瞳溪苇。但很多人不知道宛舶,除了路上无法预料的交通状况残,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”岸孩古。保护自己和家人的安全驳,也要注意规避这些状况蛔藐嫡。   警惕一烁:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中戌倒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大鼓烯立,或者说是因为车辆本身噪音很大脆香,所以不得不为了听清音乐而调大音量范蓝捆。其实这样做有两个损伤反抗廓。第一个就是损伤听力娃镭,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内檄勤集,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣逍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃间壳筒,门板秃嘘,仪表台等硬质物进行反射和反弹吓,如果行车过程中音响声音很大摹,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤迟鲸侧,就好比把人扣在一个钟里婆朵,然后在钟里播放音乐一样吉。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低握斡,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱释石,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛美摧,但是到了距离你10米的时候你才听到宽类伟,严重影响到行车安全卢盗登。   警惕二宏拖:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样盟跋迫,品牌良莠不齐担,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高孝偏韦,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜惫甸诞。好品牌的风挡贴膜的厚度平均薯牛恫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况甭陡臀,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理岸,而质量很差的贴膜弹,不仅厚度可能出现不统一狡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”搏棚。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中什啸魂,如此行车亲,必定会造成非常大的安全隐患盘,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉剩楷。   警惕三请蕉:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化堪,而且对车主的健康也不利案蹈播。另外那劲椒,烈日直接晒到香水瓶豪,再加上车又是黑色的璃,特别容易吸热河模隘,很容易受热爆炸幸不。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂溃,否则会影响安全气囊的打开茎。   警惕四贡抄嚼:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具爸,增加汽车的温馨感径逗。但是这样做非常危险肛茬玻。因为车内的后视镜很重要桨纤椭,我们观察后方情况及倒车时伤善蝎,都会用到后视镜尾废娠。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钮挞。所以为了安全规腐棉,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧蚕小。   警惕五苫淖丛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰些帆玩,或是挂上一串保平安的装饰品操村。其实吧巩,这些挂件都是隐藏的杀手南,试想下珊,一旦发生猛烈撞击堕。这些挂饰会瞬间打翻少,在车内“翻滚”送绞,而它们离我们头部距离非常近收。挂装饰品在后视镜上眯汰绰,就仿佛是挂了一把手枪在上面释等捣,一旦有意外情况很容易“中弹”帽七釜。   另外酷标瘟,《道路交通安全法实施条例》第62条规定使寐唐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂偿粟、放置妨碍驾驶人视线的物品”豌旗。立法之所以这样规定详氯,是因为悬挂在前窗碧、后窗或侧窗的饰物睫常,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜灵暑剿、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线灵颇飘,容易引起事故的发生滇疆。所以挂饰物的做法是违法的藕巷。   警惕六家级狈:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫骂,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳罚奠汉,当遇到情况紧急制动时岗鸡伍,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落惠,后果难以想象咕筐。   警惕七蒋渡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国檄耪,居世界第二位赤糖了,汽车保有量已占世界汽车总量的15%翅,是名副其实的“汽车大国”蔽彻暴,然而疼含,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%肺裴,其实际使用率仅为0.04%须线砂。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍牵,发生碰撞时讣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅厦靠垛,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%添坷癸,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%肆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示揽矫,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法嚷捅沃,但目前最迫在眉睫的户祭,还是提高广大父母的安全意识扣偶。   警惕八蔼苯捅:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机兢,不论早晚魏厘、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子蜜舞。可是挽使,戴手套很容易在转向时打滑垛,尤其是急转弯时咐如枫。   警惕九诉宿勃:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器晴吧、油门踏板和制动踏板的动作车,而且不管是不是紧急制动篇阶,脚滑落踏板的几率都会相对增加剁轻,就算没出意外没缺,也有可能扭伤脚踝耿般。所以开车时损,还是换双平底鞋为宜靡型。   警惕十穆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天泪梢梗,但我国许多地区驼,尤其是南方土悸壤,国庆期间的白天依然会持续高温铆。由于车辆属于一个基本封闭的空间塑,车辆空调采取内循环时姓,车辆内部的空气质量会下降扦拈什,并且二氧化碳量增多粪碑史,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕排、胸闷椿、恶心甚至是呕吐的现象蒋,这都是车内空气造成的架害。所以如果长途出行思窝合,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气茫睹,或者开启外循环模式凑长。 责编夺描:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日镜躺人,高德地图发布了《2015年中秋悔达鼎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)磊东。指南预测笔谅,成都将成为仅次于北京菲、上海的第三大假期热门驾车出游城市文,都江堰会是全国第六大拥堵景区禽。同时拿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路复吼闭。   今年中秋节与十一长假双节相连香,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势堵恰唤。其中响疵藉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日藉令取,第二个出行高峰出现在十一前9月30日淌仕嗣。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据辛灿凰,高德地图预测了全国十大出行城市排名嚷。成都仅次于北京和上海痊累,成为第三大热门驾车出游城市侧恍酬。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右潘纠吴,为集中出行的高峰磨,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午酱懦粗,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰挞浚把,出现在长假结束的前一天下午15:00左右舶酷诞,至长假最后一天的23:00左右撑。拥堵的高速主要集中在长三角嫡敦谜、京津冀掠那似、珠三角这三大区域潞犊琼,其中长三角高速拥堵最为突出抽被垮。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现汗藏蘑,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点箍差丧,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多拐馆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好憋掣:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高褂。 责编酣规夯:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高党,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈掸,有效释放这一情感的方式是旅游反胶。旅游不仅可能开阔人们的眼界适式,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪懈,同时还具备愉悦身心的作用藕泊,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一急。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至拐苦乾,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话嫁,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1顿喂袒、必须就自己的出行线路做出具体规划腔涡忍,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定默昏。如果您选择了多个目的地版,那么一定要在时间上安排方面下足功夫途,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面派,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要奖。   2骆、一旦具体的出行线路确定下来惹妙美,那么就必须充分考虑到交通的便捷性捍湘饲。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嫩鹅棉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支轰。目的地的先后顺序必须做出具体的规划把,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦拱啊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了田。   3裴滤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后脐末磋,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人耗。如果有的话筏颊泄,就可以让他(她)为您出谋划策疽净哆。选择那些景点适合游览透,哪些地方值得去;另外一方面挛台,在出行前自己应当做了功课善喘笛,确定好此次自己出行的具体地点草统舷,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚礁。   4邯耍、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蓝剧匣,具体项目包含了本次出行景区门票费用轮郝、自驾游油费消耗费用梗、食宿等方面的费用支出手,做好本次出行开销预算工作澳需讥。   5浓挪垦、文明出行必不可少孟敌苫,过去由于人们环保意识的缺失松,常见人们随手将垃圾扔出车窗外椒柬。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆肉郡,而且还可能导致后面车辆发生交通事故隙汰触。原本开心的旅程骚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失僳哄。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋肥屡,对此小编有话要说!   Q1绕繁:那么多车载垃圾袋老,为啥要中意你呢?   如菲告诉你食表巧:如菲的车载使用袋具有使用便捷哇茫、占用空间小垛、用途广泛以及方便携带等优点鞍。   Q2思然晤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你迫筏箱:独特的穿绳工艺莱,便捷您的车载生活裸奈,建议将她挂在椅子背上南骨,方便撕下使用且不碍事氨。小小细节骂,改变生活陡,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分碉硷茶,让您尽享自驾游的美好时光病。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词惋:车载使用袋)专利产品哥捐,独此一家刹,手慢的抢不到线雷,可别说我没提前告诉你哟!(来源饰黔:齐鲁晚报) 责编傅:杨杰" "  原标题惨驹:不想看人头不想没地方壮缦啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆混,如果你不想堵在去热门景区的路上祟髓景,也不想到了景区只能看人头熔荡,没地方吃饭琉奔冉,也没地方睡觉全悄腾,可以来看看我们的推荐贩陌锣。根据业界人士提供的信息钒你,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路桶,供准备出游的市民参考需涎。   ○ 三峡深度游   推荐人腐犯:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程亩和:近千公里   时间窝卫:3天   看点丢:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦悔刚,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡希还仑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布氯酞,以及拥有“飞瀑峡中过赫,舟从瀑下行”奇观的大宁河瓜乳枢。返程路上可去看刘备托孤的白帝城拱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人搓降:重庆一李姓驴友   全程夸:约4000公里   时间钨放:5天   看点硷:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内庭侨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称歼搬。第一天另:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛僵男覆,参观乐山大佛;第三天恐黔福,从冷碛出发徒步牛背山磊,到达山顶看日出平、云海等黔。第四天狄何箩:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥伙违,返回重庆慌申屉。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人及售:一家自驾俱乐部   全程簿悸乾:约1200公里   时间茎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点尉程:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区汀掇,集三国文化硼、蜀道文化聘贾泡、关隘文化掂钩杜、红色文化为一体妥崩纳,融雄卡闪碉、险邦勤、奇欠哪泥、幽于一身戎玻。可游览明月峡西安秦古栈道现我、剑门关风景区牟辟铺、绝壁观光站恰、滚木坡古战场—天梯峡高空索道诉涕。第一天抵达剑门关虹侥,第二天游览景区抠挂,第三天返回重庆督轨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人肌锯肚:宜昌导游张小姐   全程氛:约1800公里   时间飘筹:4天   看点乏:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹核谴颈。1943年5月至6月娟,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价嚎窖怂,毙伤日军25718人锹,守住了重庆的最后一道防线沏。第一天吴沟瞧,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌哎淮扯,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷全称、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆熄剖碎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人淖盲陕:雪狼自驾总经理邱波   全程柒:约9000公里   时间雹鼓毫:18天   看点墒:川藏线垢饶、中国最美的地方陶捶。自驾必须是越野车黎,具有一定探险性质伙哪,准备必须周到齐全凹。线路为判莎:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩婧冢湖—西宁—兰州—定西—重庆莫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人判词:旅游达人何梁平   全程挛:约200公里   时间炔拒:2天   看点婆:第一天避开成渝高速高峰期汀,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区矫淮荒,赏千亩花海驼抗、蝶恋花谷俊伍汞,还有台湾美食展和恐龙乐园敢凡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”搔、“黄凉粉”踌、“铺盖面”盲。第二天自驾返回诞形,到大足石刻叉安埔,如果客流不大鳞催泛,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟窘吮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人硼:南川自驾爱好者蒋千里   全程碘泞:约400公里   时间俩:3天   看点媚楷匙:第一天却,看“金龟朝阳”屉侣、绝壁栈道走廊残、古佛洞坪逃、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡顽陇,路上可观“石人峰”遣本、“母子峰”这些南坡奇特地质景观唤竣点,进入景区后钾谩苹,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区菠献,观赏重庆最高的瀑布——马尿水廊,然后在山王坪景区游览赂窟簿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人哇抚介:沙区一自驾游爱好者   全程挺:约2200公里   时间衬:4天   看点幌:毛泽东故居季党匣、铜像广场熄、滴水洞舜钠。第一天抵达遵义闭筐祁,第二殴杯、三天在湖南韶山参观摔,第四日返回重庆惊茎茹。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人矩茹:重庆自驾达人张先生   全程辟篱壕:约3600公里   时间酗翻吹:6天   看点郡懊下:海陵岛没有蜂拥的人群忌呈浑,却拥有和三亚一样的海水秸晃快、阳光谢豌拜、沙滩拼坛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称喉维。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大窖、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆吉蚕。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人盆:巫山一旅游达人   全程笑死办:约1200公里   时间囊安摹:4天   看点家吞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路诧还架,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后狭,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区柯。第一天游览当九路醛,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览灭、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆苯。 责编考沙魂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陵苏,不过话说回来莫,金秋十月精,秋高气爽茬馈磺,正是出游的大好时节皑桃厕,不出去走走也是着实可惜鲜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式菇蓝,不过出发前逻,一定要给爱车做个体检分,全面为行程准备一下奥,避免车辆在路上有突发状况的发生蜜赶,那到底该准备哪些呢穆,今儿飞哥就给大家说说骇嘶。   检查轮胎   俗话说冗:千里之行裁蛙馈,始于足下蘑窃。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎汲快晶,看其有无压扁或被扎破现象楷壳具,如果轮胎受伤比较严重结管侯,千万不要抱着侥幸心理苦席棚,一定要及时更换轮胎阿,这里注意一下水块,检查完轮胎破损情况句缕,还要检查一下轮胎的磨损情况褐撅联,如果前轮的磨损比后轮严重的多劝,可以将前后轮胎对调使用亢蹬。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油狠妊巨、刹车油屠、转向助力油以及冷却液钙、玻璃水等是否在正常油液位漆掂,如果油液偏少认,而自驾路途又较长吹,就应该及时补充或进行更换敲共唬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重森糜猎,自驾的跋山涉水祭拦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下鬼,磨损严重捆船,所以在自驾前扫矾垮,一定要检查刹车片是否相对完好寿滔磋,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行尺乘纯,万一途中遭遇刹车失灵坏,简直太可怕了碾遁稻。 检查底盘   同样寿蜗蔼,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段口晤,一些坚硬的碎物昂末,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘惜零,使底盘被击伤讲,严重则可能会导致油液泄漏穆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱对,所以在出行前蓖澜彪、出行中一定要定期对底盘进行检查什,防止留下安全隐患贸梢。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况板辽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化顽,从而造成车辆转向变沉漓涧摩、发抖秒菜、跑偏等问题眠埂幕,所以在行驶前人,就需要进行四轮定位燎鞘怀,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态核,提高行车安全箔接。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗滇炬,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气劝蓟,这时候灯光就非常重要了歼锣,良好的照明对安全的保障作用十分关键糙陛藏,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障斥厕,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行洞。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的官沸凶,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上贩,难免会遇到些非铺装路面宝赂碑,在这种路面行驶缎洼,尘土仇屋粪、石粒…难免会加速爱车的磨损沙谴,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡返,特别是易藏污纳秽的死角胎,如车窗胶条等费肖拓,一定要仔细清洗撂旱固,必要时还给车重新打蜡腻行,进行彻底养护膳甘。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项匿嫂,长途驾驶屎桃,难免会遇到些“荒郊野外”跋屉篮,这些地方往往粉尘大增厂拍盟,所以回来后亢拳摆,一定要及时检查清理空滤劲奥镁,如果不太脏搅芒,可以自己用吹风机吹吹干净潘平头,如果粉尘堵塞较严重坤仿,就必须要更换滤芯了吝凤。   自驾游虽好目巴,但安全保障也是第一位的忌行尘,防患于未然培扳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患拎限泄,所以在出行前括,对车辆进行检查必不可少剑淡售,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编阑敬:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近票,如果再请几天假和中秋节相连攘,那真是超长假期,怎么少得了自驾游滩?开车去旅行瑰径嘎,无论长途还是短途都要自己做主浆,但要注意的是淑缝荷,“十一”正是全国出游高峰期狭虚,路上车多不仅易堵晦俏,更容易发生交通事故崎覆股。出门在外安全最重要般,因此无论是事前还是自驾途中采穗,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一锑靠夏、带齐证件   有的车主平时少出远门安,一些证件喜欢放在家里位,但假期出游泥挺,最好带好随车证件杜馅,除了自己个人的身份证弄泼、驾驶证外苛恫换,行驶证殿、保险费单等也要带好旱传。   二仕、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”戌?即拖车绳冀、蓄电池连接线杏米葱、三角停车警告牌腿福、备用轮胎杀逃。别小看了这些东西寂涵晒,特别是在偏远和路段复杂地区咎较,万一车子出了什么事涧结,有了这些能让你省下许多事肆虐萝。另外步,水也要带上霓,最好是纯净水槐,除了平时可以应急洗玻璃之外擅揽令,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时戮七仆,可以应急代替冷却液使用阜捅噶,这样车子还可以开上一阵侩竟。   三芹秸洽、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油孪瑞高、冷却液幂星、变速箱油枯、玻璃水妹,重点检查轮胎是不是正常炕摹涵。此外还要提醒的是霖逢,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具淀,如外用快速补胎胶条涪、胶片等鹤尸饭。另外痞县,备胎的胎压也要事先打好杭。   四啸撤帆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险唐搂鸡,比如意外伤害险驮淋泡。不过台,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区叉羌喜。因此绘粕完,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额苟,同时还增加一些如“盗抢险”等糜冯,以应对旅行途中可能发生的状况棵。   自驾出险注意事项   一蔽、异地报险没问题   有车主担心懒,出了外省报保险的话会不会很麻烦酒监?现在随着越来越多的车主经常自驾出游欢,异地出险的风险也大大增加腹。其实完全不用担心珊,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔歉兽池,如全国通赔姥羌矗、异地理赔等服务垛米潦。这里要注意的是秃,为什么一定要是主流保险公司呢苔?这是因为只有网点分布够广葛喜,才能够真正实现异地获得保险赔款岔瓶。因此怪妻魏,如果异地发生车祸事故摩,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可容。   二撂、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故拇浦,还是因为事故而导致塞车到非,这些都是常事疤拖。现在为了方便车主说现藩,一些保险公司会选取部分高速服务站倘焚蛾,设置车险服务站点闻伦缉,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务穿汝凶。如果实在赶不到眠幕,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来哦,作为证据室晾颁。因此盼菜,如果在高速上遇到车祸堂,除了报警与报险之外籍涂,还要记得马上用相机或者手机酗靖,尽可能地把事故现场完整拍下来梆谜,最好局部与全局的都要有卉。   三爆净、想回家再修可以吗理?   这个要看具体情况农该菩。有的车主对外地的维修店不信任食烯静,想回家时到自己熟悉的修理厂维修胖。但是藩定遁,如果自己的车撞得很严重罗哇,再开动后有可能造成更严重的损伤羡碑,那最好还是不要再开动了俗。因为按照车险规定霓灵瑞,如果因为车辆事故后汇,继续使用而致使汽车损失扩大的部分酚情倒,保险公司是不予理赔的裂扰。   四囤坞、自己全责私了再报保险粹脖窃?   有时候俩呸,如果是自己全责的话宛,对方见你又是外地人手,很可能会提出要私了给现金热税遂,让你回家再报保险锨芍。遇到这种情况请拒绝飞脊。因为没有事故现彻菔痢,保险公司无法作现场定损和勘验坏惯,就有理由拒绝赔偿幌膊。更不用说兼合未,你也没有报警夺。而就算当地交管部门出具了事故证明厩淑,可如果他没有及时向保险公司报案郎派,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况朵苇,而无法计算理赔金额咕那。 责编聚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蚂,还是我们的生活伙伴瓤,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识哆,运用这些知识来检查自己的车辆吹陀。    一般来说芯鲸,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间忙帽肃。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯艘,驾驶环境词体,刹车片质量怀递,汽车重量等都有关系倡涂,正因为影响刹车片的因素很多抨授,所以刹车片的寿命差别有很大不同协够辆,同一副刹车片有人2万公里换琴表,有人4万公里换绰口春。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解芭。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况阿嗜道,自己也放心记独懦。    刹车系统包括刹车片耙,刹车盘鲍,刹车油泵等部分组成嘉嘶仙。这是需要我们注意三大部分备挡。    ◆如何检查刹车片 难暇?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蓟卫谁,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄来颗尺。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时厢,车主就要增加自检频率怀,随时准备更换了拨。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右革怜赣,到了这个极限则必须要进行更换谁骨。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候软,车主就要随时观察准备了阔侩技,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察慌,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示钨韦胚,相对自检就方便一些戏幢粱。    如果是鼓式刹车活裳半,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声脖瘸磊,或者查看手刹的位置变高台,此时刹车片必须立即更换坷。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘荤辆秘,证明刹车片已经超过极限森。遇到这种情况嚼穷藩,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查匣。    ◆刹车盘的检查 慧。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器喜副土,就是在盘面上会分布3个小凹坑土迫辟。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm沤台。也就是说线,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm伺,当出现完全磨损时虎趁疯,我们建议及时更换刹车盘惯。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了驹速。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm堤,就应该及时更换刹车盘赂。   提示碌窘:汽车刹车盘生锈怎么办川勒斗?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的纶陶淋,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈郊焦,这是正常的棱,并非刹车盘质量有问题汲。    第一种匿配卜,如果只是表面有轻微的锈迹两,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除几乏,可以不用专门处理另刮,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除薯。如果生锈较为严重梧,会使车辆在刹车时产生振动或抖动哩,如刹车片振动持、方向盘振动或抖动航、车身振动等内芹灯。当然剂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下脸。行驶中贿础,轻踩刹车仿淬耽,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可撂。    第二种户吻,如果刹车盘锈即缀醇ⅲ很严重的话桶氯仁,以上踩刹车的除锈方法就不适用了撬。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平庆闲,这种情况下制动会造成车身的抖动萄,驾驶者能明显感觉到刹车踏板舰烘嘿、方向盘和车身的异常瞄。此时厦,将很难祛除锈迹浩,即便勉强“抛光”局鳖,事后也会造成刹车片的异常磨损门理,仍然会有抖动的情况出现间。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养覆,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重锰。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前菏杆秒,小心地擦净主油缸上的泥垢教粉灰,以免任何脏东西掉入储油罐隧汰廉。摘掉盖子凰邓。如果有刻度悼,只要保持液面刻度不低于下限饺猴,不高于最上限就可以了探。   △ 对于没有刻度的油缸卯放,应保持液面距油缸顶6毫米淳掣,打开制动液盖够挥碌,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限控。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本搔。应该购买市面上质量较好的制动液册苹。如果制动液脏了局,放掉并且冲净整个系统湾仟褥,然后用新液灌满主油缸亢蜂仆。刹车油不要重复使用坎瓦渭,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉柔叛巳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油读撮,而你总在添加莽,那很显然你的刹车系统有毛病了悲,你应该检查一下了贰纫。   △ 在检查完以上几点外落糕,顺便检查刹车油管降跑酵,观察材质有无裂痕匪,接口处有无油渍嫉荡,一旦出现需及时更换萄斯。   总结馆:    检查刹车盘和片酸糕,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况僧伤蔽,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义澎斤十。检查制动液粳,除了刹车片乾骋蕉,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了簿冈畦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点腐宫储,防止制动液内进入过多的水分镣摔期,对刹车有着不良影响际。    养成自我检查的好习惯恒沏父,保护你的爱车荒,也保护你自身的安全! 责编睛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路朽盟,去驾校上过课的同学都会枢边德,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握匈,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位们警苔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的公砂,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库洗副档,减少了倒车的盲区骡貌。    停车入位主要分为两大类受传,侧方位停车和倒车入库帅筋,这两部分我们在驾校都学习过阜,实际生活中也都会遇到翔,其中侧方位停车需要左涝、右打轮胁次,并且在没有标准参照物的情况下燃,难度较大一些仟持。   侧方位停车    在驾校学习阶段食策隙,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线糙敬侗,我们只需按照线的指示就可以顺利入位潜扳,并且教练员还会从旁协助郸甲,总体下来入位非常简单葛慕,但是到实际生活中链,这些杆或者线都没有了或者不齐全弓,没有参照系的情况下璃魂,加上停车的复杂条件恃楷:路旁时而穿梭而过的车辆嫡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大棵亩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系乘,调整后视镜栏矾、仔细冷静入位锯,就可以比较顺利的捅巯洌好车了泌瘫。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜僻,特别是新手容易出现不知情的盲区屠旦,导致磕碰加灌细,所以尽量将后视镜调低缸拨轨,让其能够看到更多的地面细节堑。    2).后视镜调节完成后浅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间料,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置稿,并确保与前方车保持平行氛,间距1米广香厩。    3).原地向右打满轮埠搏弟,注意观察周围的状况后泛,挂倒档恒绊抡,低速控制好油门椒,当车身最前端和前车平行后涪刨绅,刹车然后将车轮左打满戈篮怠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形唉哺,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°告。    4).继续低速倒车啤攫际,等到车身与停车位平行后糯董坞,将车轮回正毕谰侯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置诉咕剖,然后熄火停车码,下车前注意观察右侧的行人和车辆额。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少盎,首先依然是选择合适的车位党吹垛,然后调节后视镜辰。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离攻顿。    3).然后刹车挂倒档冷禄,观察周围的行人和车辆穗校姓,慢速控制好油门霓,基本一把就可以进去细筛拣,待车辆与车位平行后回正轮咯宏啦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部弟夹庆。如果倒车过车中一把不能进去惭砰,就需要修正下路线拜钮,甚至重新前进一些再倒车泰。    4).入库停车后开门一定要仔细酿孺扭,避免擦到旁边车位的车身啃驴美。   附件   总结 姓:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计辜姆,停车位并不是标准的平行或垂直眉钒危,或者只有一直倒车才能进入的车库俗,就需要自己根据情况来实际操作禄。 责编晃誊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期家蹋:回顾上期栏目中渤,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扛。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外串,所以乘车时用使用儿童座椅被峡,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了加爸巧,其实除了儿童座椅外荡党,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制舰诽。文章回顾裳盯滔:《儿童锁如何用》    在本期内容里避涧价,点评君将要说说关于备胎养护的那点事氛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养偶,等到某个轮胎发生意外状况董,取出备胎时才发现赣,备胎已经无法使用恰姑钳,无论是因为胎压还是老话咖挂融,都会让轻易脱困的问题雪上加霜苔。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么扯腥刊。   总结冈氛: 除了刚才提到的几点之外侧炬此,油品尽量不予备胎存放在一起钳敦汝,因为油品会侵蚀轮胎歌饰,导致寿命下降嘉堆,另外备胎也不应长时间适用芜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换文,避免产生行驶隐患焊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣快、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能捶峨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动岸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解莲烧。 责编纺螺箍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的绰,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现违敞,而且内顶棚清洗起来工序不少吻漂变,随着长时间地使用篙,汽车内顶棚附着的灰尘确,不仅影响美观还容易滋生病菌酸伪,不要因为麻烦就抛弃了健康嘎帛挠,定期的清洗还是必要的剧辛镐。那清洁的工具都需要什么呢兼凤罐?方法又是怎样的畦鬼?咱们一一道来粪。   △ 这次我们所用到的工具包括开:水壶(使用家里喷花的即可)萎,大力橙清洁液(淘宝可以买到茅划,价格在10元-15元)曹拘,泡沫清洁剂(淘宝可以买到惋撇七,价格在10元-15元)尸,擦车棉布(淘宝有售壬,价格在5元)晌氓鄙,擦车鸡皮布(淘宝有售博铣散,价格在5元-10元)捷才排。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方紊拇,用三种清洁方法进行清洁夹舵,以起到对比的作用琶侮。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘掸,进行初步清洁浩簿。   △ 先进行吸尘夕埠席,把可惜落的灰尘先清除掉蒂,以免在后面擦拭过程中貉哦薪,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里酪菊惠。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕墨腥。   △ 吸尘结束后继,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶剩獭茶,后用干净的麂皮布进行擦拭凭,待反复擦拭4-5次后翅尝,污渍逐渐减少挽金互,需晾干后再进行观察陇爸。   注意蜂: 这里使用的是麂皮布品奢泪,因为用水清洁时却嚎,水不含化学元素崎坦,麂皮能够有效的吸收水分奥,而不伤到车顶材质探彪锈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前喀,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁婆砷撤,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处趴,后用擦车棉布进行擦拭量啡,1-2次即可试,然后晾干蠕。   注意滇獭抠: 这里擦拭时使用的是擦车棉布顷泛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体薯,在擦拭时用棉布弯诞陷,让棉布也吸收一部分清洁液进去室,擦拭起来更均匀聊骚含,更有效的着力在车顶污渍处旱。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁嘶令,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上璃脸,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上匡逗把,稍等几分钟后等待其反应沽,再配合使用擦车棉布进行擦拭隶躲承,然后晾干痞稍。    注意敝韧绍:这里同样使用的是擦车棉布卤,道理同大力橙是一样的厕扳叫,不再做过多解释荷弟翰。这里还提示一点妈极薄,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷酣僻刺,不可使用在车顶的清洁上添酪纷,否则容易对顶棚的面料造成损伤私。   △ 等待清洁擦拭晾干后弊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍备,也能达到整洁的效果桑将,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色驴,去污效果更好撕,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出邵阮辑,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍隋贯僚,并将污渍根除乃蓟。    绒面顶棚确实有点难清理容塑钒,使用泡沫清洁剂效果最佳睡钱,对于顽固的污渍扛哀冀,需要反复喷洒泡沫进行擦洗监戌碉,处理干净后宦惶怜,用另一块干净的棉布逗深,顺着车顶的绒毛方向抹平船,使其恢复本来的模样物芯卫。 责编齐:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日灵伐避,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息村盟,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书梯厢催,鉴定意见为脑探谷:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍貌斯,有限制刑事责任能力领旅坚。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚充烘。不过可以肯定一点来,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑狗墨弛,并将面临200-2000元的菲渑识款吞检煎。    无独有偶冗蛾,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某暑芭,饮酒驾驶被交警逮了个正着购,罗某将面临菲菟涠妫款2000元绍赴匠、记12分兄拖雀,注销驾驶证的处罚唐权镭,此时距他考取驾驶证不足8个月砰硼千。可以说对于交通违法违章扣分敖馅,铁的条例在那儿摆着砰韭房,即使是神经病也难以逃脱处罚供供控。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况喜虐,希望正常的屋、急性短暂性精神障碍撇龚、精神病的驾驶员能够严格遵守溅。    【1】骏罢、超速50%以上    所有车辆谁独琴、所有公共道路惹帅斤,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚婆受,并处以200-2000元的防浚款瞥掳哇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑械炔,将面临吊销驾驶证的处罚瓣苗康。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一鳖,导致很多人以为超速10%下是正常行驶帆簇乖,实际只要超速和窖,就会受到处罚媳喇惰,可以在特定的时候盲坍厦,特定的地点绵,一些地方对于超速10%以下不予处罚磷锈较。    【2】茄、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区具,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证辨,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是翟,教训也是非常惨痛的褪抢,正所谓“喝酒不开车晾龋挪,开车不喝酒”辨似惭。 饮酒除了吊销驾驶证京盖狮,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的圈,将依法追究刑事责任腊鼓。    【3】挂粹商、肇事逃逸    8月20日弹吮赋,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶秦缚,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时屡呐驮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死视抹,随后李师傅并未停车查看蒂,而是继续行驶僻。不久后李师傅接到交警电话壳微交,需去中队处理退井淖,协商后赔偿狗主人3500元催途面,并且接到交警2000元肺眩款和12分的处罚乾畔。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸闷呸,肇事逃逸不仅仅是对人而言梯驶,还包括物质财产扒。认定驾驶人肇事逃逸浑铰,与事故本身责任大小无关柒尽,关键在于事故发生后希叔,驾驶人没有选择报警芦,而是逃离现场惟。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸巩坍,不然除了扣分纺款别,构成犯罪的还将追究刑事责任壤及。    【4】位辰妓、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车扔,除了存在安全隐患垢拓,并且还会污染严重污染环境敢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车到,按照《道路交通安全法》的规定惟讽窖,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚赂刹评。    【5】勃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟檄叫琴,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶蠢掇艇,殊不知剂欧长,这是害人又害己的行为跨傅,一旦被发现涛,不但驾驶者要接受二次惩罚粮憾店,本人也会被直接吊销驾照仁废。    【6】苏、遮挡号牌擎端票、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车酸,这个车辆涉嫌伪造删,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌擒,但依然无法避免被处罚美划,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蹲懂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌督亢淋,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚蓉途。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚挎。按照规定沛狮米,使用伪造的机动车号牌匠兔,除泛荩款2000-5000元铣,吊销驾驶证兽茄坚,还将面临15日以内拘留等。    【7】尉齿吭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚细掀,那干脆不悬挂机动车号牌固,事实是腺局:未悬挂机动车号牌将被记12分驾脸,妨悖款200元剩度逗。当然对比起伪造号牌来说要好很多萍。    另外使用过期的临时号牌是墨泉,也将面临记12分深,繁唬款200元的处罚馈花逼。 责编屉馁型:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生谅藕尉,其中不乏积极向上的迫、悲观消极的铜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚霞腔,聊不清楚就不聊了么焕目?当然不是!今天起令夹,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑焙铩,大家各出己见屉唇乔,众说纷缧滥⒛怠,舌战群雄蒙僳,想知道编辑们的观点是什么善坡?我们对热门事件持何态度里苍?在这里感纠扁,你将会听到编辑们自己的声音巷委处。编辑聊“不清”穗,我们在这里等着你…… 责编菠:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津戏奸腻?这样的段子虑鲤劲,不只是北京等大城市居民的一种调侃色忙系,也是不少科学家衅勒、工程师眼中具有重大挑战的问题鞭骆。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上佃郎廷,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题净,他说凹,“在北京出行平均每次需要52分钟年,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%番掇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变谜领炔? 2008年鲁缆,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告氯嫌福,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”段齿。中国工程院主席团名誉主席浪藏澳、中国工程院院士徐匡迪说慰,过去30年惶截,中国城镇化率年均增长1%亨,这意味着妥,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业抠动,发展新的产业旗,这带来了基础设施的飞速发展财搓,但同时也带来了大量的城市问题但。   根据国家统计局数据壳嫂,上世纪90年代翅厂齐,我国私人汽车保有量只有80万辆武胁。到2012年庙烈,这一数字就增加了110多倍盆底,达到9000多万辆橙告。不过攘事,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现峨轿汐,城市道路的网络规划不同础兔列,所带来的人口承载量也不同渴,相应的拥挤程度也有所不同目判。直观来看唬湍绢,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”攫累,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”舒孩。用数字来看袜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个付,而北京只有14个霸患,相应地现坏手,交叉路口之间的距离也不相同捶涣劫,巴塞罗那仅有130米发,北京则有400米左右俄彩颗。根据研究刃,北京这样的道路网络反纳,所能承载人口密度仅有7500人架筋,而巴塞罗那则能承载两万人乓毛。更进一步说闻,如果两者承担一样的人口送混锑、车辆数量檄,前者可能会形成“拥挤”身,后者则可能不会忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看潭捞,哪个更合理悔此逝,很容易就能看出来剿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设尼,这不失为一个很好的参考洼泡。”潘云鹤说阿挟。 责编穆赶妒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路睛。交管部门预测朴男,10月1日至4日切钨,京藏高速每天拥堵将达10个小时菜。   交管部门表示宪翻雇,今起嫩海妊,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示粱。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策猎软倘,加上各地游客集中进京鸡晒唬,会加剧高速路拥堵贤叼洛。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间汰:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间讹:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游茫遍陀:市民可选择110国道蝎、京藏高速奸舶日、西六环进出京枫。出京过境车辆可绕行京承高速伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区甸:可绕行京新高速剿橇,京新高速平原路段为双向4车道删,道路条件良好琉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出奥了,可直达十三陵景区萍。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区辱悸爽:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵卤诚,山区路段车辆可绕行110国道进京疏瘸。   ●途经昌赤路入锈:可向110路经德胜口桥疗,环陵路去往十三陵景区猩。   ●途经立汤路榔挎新:车辆由定泗路但拼、牛北路向东绕行京承高速牢,向西绕行京藏高速辅线进出京罢清。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况腻,10月1日至4日每日5时起胶,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥啃、百葛桥至西关环岛诺迁、居庸关至八达岭长城等路段啥来,将出现车多排队行驶缓慢情况浇赫新,此类情况持续时间较长膊耐,平均时间到当日下午15时会有所缓解绒噬人。   10月4日以后阿幌驳,返京车流量增大屠,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西厩,京藏高速山区路段适,以及京藏高速进京沙河大桥以南扣。受上述路段车多行驶缓慢影响催,轻微交通事故发生频率增大玛,应注意交通安全鹿潍。   另外始,受十三陵景区游客量攀升的影响尝稼炮,昌赤路10月2日至5日玛彭,8时至12时坛,出京方向神路北口至胡庄路口世、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢僻圃坦。进京方向14时起险秃,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢守假两。   北部地区重要的主干路——立汤路竿幕,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同哩,出京方向路段集中在东小口至北七家省翻,进京方向集中在北七家至东小口一线才。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍免,八达岭老路往年国庆假期压力突出磊,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位竟良,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路详,减轻八达岭老路交通压力寝。   此外溺镐,如果八达岭高速路出现严重拥堵惨伴倘,昌平交通支队将分别在小汤山出口另、科技园区出口甲容、西关出口向京藏辅路分流瑟搅纤,同时既匪岭,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时睦碎亲,视道路情况分别将居庸关断带姆毋、金殿断带殿、沙河大桥南北两侧断带打开什,将出京社会车辆引导至进京方向啊谜。 责编丁汝千:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露轨尖,北京正不断修改完善费率浮动方案杜脯,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”募。   为减少交通事故发生率唬,促进首都道路安全畅通眉告,2010年1月1日起倪,北京正式实施商业车险费率浮动制度交屑颇。在21日进行的新闻发布会上疟喘,北京市保监局通报仍拈茧,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后权,费率最低下浮至40%敢圃币,最够上浮至3倍;实施5年来磺擒诽,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下桓瀑,商业车险出险率由2009年底的105%克搬潮,降至2015年6月底的50.5%七。   针对酒后驾驶费率浮动机制抒侈邢,北京市保监局介绍克纽,2010年3月1日起士翻胶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制枢,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度枫铃毙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底版,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆采舍,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆檬杏茅,上浮交强险保费185.26万元涧。   “如果违章台屑,惩罚会提高”革。北京市保监局局长郭左践介绍结纬,将推进违章记录纳入车险保费的体系送藉。但他表示羌帽橇,这是一项复杂的工作墓疟,必须要经过严格的数据统计歇,以计算升降浮动和比率等酵,需要一个测试过程嗜步嚼,所以目前无明确的时间表和细则毒,争取尽快实现竞劲慷。(完) 责编骑:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题随惮,河南省出入境检验检疫局21日称盒管蓄,自2009年至今丹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆墨,相关车主应注意车辆使用状况攻埂。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出悔补,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称醇喘提,因设计原因蛇奈晃,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐玻块淡,造成安全隐患估灰财。该问题涉及部分进口途威皑、奕鸥川、尚酷狙氯、尚酷R谈偏伙、跨界高尔夫困纽尾、高尔夫旅行版浇、高尔夫R尸、迈腾旅行车藩巍、迈腾全路况车溪窃微、大众汽车CC风屁档、夏朗等车型其俩嫂,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日臣筛田,共计78083辆澎。   目前遁,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划航侯说。在召回实施前茧,如发现车辆因上述缺陷出现故障曝,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮啪呒溃块蓟赶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意瑞其,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题挞,应尽快与授权经销商取得联系柏负,妥善处置和维修寸。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施频侠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况力掀弛。   河南省出入境检验检疫局表示弯怒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务旱,并对履行情况开展随机抽查等监督工作烷传吴。 责编夏:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称敲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间温,因此车船税在此基础上不再进行减免五。   世界田径锦标赛琴、大阅兵期间嫌申,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行搬枚镜,有市民呼吁攻此,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征刺棺。对此垫物,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称绊寄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间羚,因此车船税在此基础上不再进行减免窗。   市地税局介绍没封竭,根据本市规定抡,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款借感,减免税比例占全年税款的六分之一茅,对应天数约为60天未。按照交通管理限行保,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定钠荤镜,加之春节姓、国庆节七天长假馈、劳动节酒薯沪、端午节戎良、中秋节等三天小长假不限行帮力,全年实际限行最多为50天疮祭,占全年365天的比例不到七分之一潍。根据以上情况筹,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间骚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例视舷骸,自8月20日至9月3日共计15天顶佬,单辆乘用车最多限行8天宫轨加,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例檀挪。因此水无,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策试。 责编慑倘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨簇。(资料图片)   市发改局惰捷患:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起普,广东实行最新的政府定价目录慷,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价恫联。新规执行一个月后督疤,记者走访发现兢,不少车位紧俏的小区侩岭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象图罗墩。   有市民担心巨,放开政府指导价后冯商琴,小区车位费会不会连年上涨媒?市发改局回应称舷面,物业管理公司并非想涨价就能涨价的板,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定钎。   记者走访拼半粱:有小区月租费涨了三成   记者走访发现涂胳儡,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨猾。东城世博广场一小区的业主反映秃授:“原来180元的月租耿型,现在要300元了适囤。   此外媒,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月啦藏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元澎毫。丰泰城住户刘元称盆:“小区停车收费不同于商业区边铅,收费不应该这么高九尖,就算涨价也要让业主先知道甸黎嚏。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价拜奉。“现在对业主也收6小时5元晶尼,12小时10元的停车费磷科散,和外来车辆收费一致斤俊,这不是变相涨价吗疤瘁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示驳浅,由于该楼盘业主很少自缀隆,所以一直没有业主大会凭,现在涨价后想维权都难恳喘。   二手车位交易涨价   同时晨葡,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显喉困豪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城巍,随着汽车保有量不断增长憨勘裸,车位价格已经水涨船高俱距。   这些小区的二手车位俏徒,成了新规后最早涨价的卉。南城石竹新花园有2000多住户松轻,基本每家都有车雇壬坚,现小车内车位只有1000个撼省。长期以来侯污,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边太身。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”捌窗蠕。业主刘先生称白,由于长期在小区外停车吃罚单傲括,他决定从邻居手中租个车位渴距,哪知道租金已经飙到500元一月瞬。刘先生在算了笔账后焦悍,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位策。   “东莞车位资源紧缺飞,近几年车位价格的增幅远远高于房价”佬咀刨。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示拓,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格抒舰内,普通的小区一个停车位在10万元左右龋,而一些比较高端的小区硕镀,车位20万元的都不在少数抨浇冀。“车位少的小区隧疯钢,车位的价格几乎翻一番”浓嫉屋。   物业枪骨能:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露对,由于人力成本上涨概川,许多物业公司处于亏损状态陕勘。许多公司看到新规出台番,都有涨价的打算即,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意怀,而小区目前没有业委会掀碧窜,要把业主召集起来开会都很难欣舱。其次愁,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾酗。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示仁糙奈,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费嫉夕捞。“地下停车场维护费用很高日,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明诡师、保洁涝瓶、维修等成本”骸莱纷。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况碱,市发改局价格管理科负责人表示边酞蹬,即便价格放开后挤杏,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费巾雹珊,也会受相关法律法规约束灰落我。具体而言舵,如果业主与物业公司有合同约定的淖,就按照合同具体执行咎凶,如果没有合同约定的冕,物业公司要调整停车费商浪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意滩。   那么叉,对于那些没有业主委员会的小区熄淳腾,停车费是不是物业公司可以随意涨价了耍?市发改局一名相关负责人回应称高,物业管理公司并非想涨价就能涨价的手放捂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用仙班。租金的多少由产权人说了算翱泵蛇,车场管理费由车场管理公司收雀晒芳!,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样奢淬绣,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定莎。   他提醒市民若发现收费违法的情况虎,可以积极举报投诉疾,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管篓弗闲。 责编泥妻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息蔑攘挽,本周二门速,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火体故瘁,导致Jeep牧马人的生产暂时中断欠闪。所幸火势不大盎钵,并未造成人员受伤吃泉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示贪:火灾约在当地时间下午4:30开始钮挡,当地时间下午5:45被扑灭姓雾,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多桔块。没有工作人员伤亡仁,但造成两名消防队员受伤度涩,所幸伤势不重村女,一位在现场处理伤口革,另一位被运送到附近的医院接受治疗桓攻料。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作啦彻到。   (实习编译习飘:羊洋审稿如:刘洋) 版权作品弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权腊蕊,严禁转载界,违者将被追究法律责任蜂胯饲。 责编览:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级督缴狡。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市恃,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价偿漂,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价剃洽失。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试娩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统骸,电子稳定控制耽闷,牵引力控制系统和七个安全气囊粳,包括驾驶员膝部气囊娥兽图。可选的安全功能包括盲点监测鸵衬,后方交通检测和自动适应巡航控制敦街。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗衡,福特野马和日产370Z葡罚碾。   (实习编译厂式蔷:张文英审稿交仟蘑:刘洋) 版权作品闪抨牛,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸戎,严禁转载痰,违者将被追究法律责任乏桑人。 责编墩版:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深阑,近年来诚翻疼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸揭含侍,这其中吧版,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠评。   日前寝滇,赶集网创始人讹捎、58赶集联席CEO杨浩涌宣布编,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”酪。据透露殴春,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁瓿锇俊,目标年底前覆盖到全国60座城市枯侮,占领C2C线上80%市场份额罐瞪。据杨浩涌透露绷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐饰。到目前为止扇,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模抹,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆撤乒,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司楞赡。”杨浩涌表示槐掏,未来一年将投入10亿人民币桐,用于市场扩张跨平骏。   此外耪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吹闹请。据介绍膝,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后坎叔峨,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资乡兜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元纫多。而目前卧禾嘘,人人车已在广州开设分公司靖,可服务珠三角地区用户辫宽,其平台上在售个人车源15000辆以上固览吼,并都经过人人车249项专业检测坷套褐。据人人车联合创始人杜希勇介绍散俯,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式簧垛,通过互联网锤搔工,实现个人车主和个人买家的直接交易抛伟。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务俺,也使消费者权益可以被保障掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示钱,中国二手车市场正处于爆发期斜,据中国汽车流通协会预测人贬稠,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆墟,这其中传憋,线上交易的二手车或将占到10%的份额比菱莲。 责编刑獭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道刚觅敖,进入9月份圣镁涉,北京预计将有8个“暴堵日”纹详,基本是逢周一与周五必堵齐澈。北京市交通委昨天表示里唬危,遇到晚高峰极端恶劣天气抗,可以在当天中午发布各单位提前下班桅救、学校提前放学的通知恋,采取规避措施搭。 责编赔坛:杨杰" "漫画红:食墨客   当下陷朗,司机在开车的时候接打手机袭棘、接单旦恳澜、刷朋友圈的现象并不少见噬签,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患浅申禄。近日纯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现熔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍换寸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信岔,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度勘腹税。   本次调查中疽,68.1%的受访者会开车系,31.9%的受访者不会开车起采诽。   刘显旭是一名90后创业青年习狠,在开车时鸡崎盎,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面芬,以方便接电话幂诡。“由于事业正处于起步阶段掣通猴,工作很忙捂硅,下班回家开车的路上嗣污污,有时候也会和客户急相、创业伙伴进行电话交流匹巢湃。”刘显旭说扳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话卢胶,但是客户打过来时却不得不接边矩。   湖南某高校的大三学生孙威说承款恍,他乘坐专车或出租车时退割,经常发现司机用打车软件抢单粒冒。司机注意力不集中店速骑,让他很担心行驶安全铂洼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机棚搔梗?调查显示踩啊陀,从内容上来看舒淬讥,有电话打来(82.5%)最普遍囱丛硕,接下来依次是看导航地图(60.1%)该,开车发短信和讲微信(57.5%)盾陋碍,用打车软件抢单(36.5%)巢驰,刷朋友圈(24.9%)孟盎,刷微博(12.6%)肋醋,看视频袖董陀、小说或者玩游戏(15.6%)荆。   从接打电话的时间节点看场漂,堵车时(75.0%)最普遍窃靛绷,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)汐、提示铃声响时(48.6%)汤桃抖。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机材。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来删械挞,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动厩玛喜,对驾驶员的生理和心理都有一定要求藤。“从生理角度来讲丰酸锭,驾驶需要驾驶员手每、脚来操作车辆别烂,同时需要眼睛溜申佬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲呵充肋,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源簇。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时坟,危险就可能发生”四啃橇。   调查中题,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信穷瓣笔。   王颖指出户,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话虾逛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为讣唉撇。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整插腊,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机弊材,而在低速简单车流中就会选择接打晴绩,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险传皆。同样的剿常,看手机行为也常发生在堵车秽、等红灯蒙邵浦、车流量小饶、行车环境单调等情况下”盯。   王颖直言吻教艰,看手机是比打电话更危险的行为妨龟。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道讥,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知钠挥琼、决策和反应慈,可以说是间接的父。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制讹奴爸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源氮刚,司机看了手机就不能看路抗拦仇,稳莞恚害更大”梦。   他指出肉钙,开车看手机的嗡害主要有以下三个方面胶:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差掂惦,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差砰捆磺,容易遗漏重要交通安全信息么司,如突然出现的行人和车辆负擂型、前车刹车情色、限速指示牌厢享斗、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差幌芹,例如需要减速勺点背、打方向时延迟反应或根本没有反应睫歇。   与酒驾不同壁巨,司机开车看手机的行为监管难度较大北痘。调查中单献,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起弧羔,坚决抵制窖壬典。   王颖认为喀籍,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为稼筏豪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬ず郑害的宣传力度办。同时溶双顽,她还建议智能手机开发商酱定猴、软件开发商和汽车电子设备开发商诡煽家,考虑行车环境的使用土龋牛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义沏特喉,在开发其产品时泵,考虑行车环境的相关规范催死。 责编汐点斧:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息捐龋物,本田美国公司宣布零发类,由于点火线圈故障动,车辆存在熄火的风险癌吾,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车缴里猩。   本田在召回声明中指出涵,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象热穿嘘,最严重的情况会导致引擎熄火赁,增加撞车的风险毒齐。本田表示擒瓢,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告戌毙绦。   召回将于10月6日开始夺躺,本田公司将会通知相关车主将车辆送修慰。   ◆更多精彩内容考,请关注环球网汽车频道微信公众号矗处: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品钾,未经环球网Huanqiu.com书面授权短磕,严禁转载鹊,违者将被追究法律责任尉。 责编烫邦摩:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道汉勤,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车躺。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题惯藤翟,可能会挂住司机的脚盯庆鄙,导致突然加速形恨攫,或影响刹车控制恼。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息啦,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note厦杉为,共计29.87万辆左右狡迫奋,并就汽车内饰板问题进行检修阿瑰。   去年档墨恫,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蚂,并介入调查架。根据NHTSA网站上的时间轴显示溅逗,起初阂,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题镜加,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的傻介偏,称这样的情况很少见潞父酶。NHTSA表示禄羔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示炕鸽,消费者因为内饰板问题勾住鞋子眷靛惜,汽车刹车失灵导致碰撞孩,造成轻微擦伤督。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月朴汲,日产公司开始检修故障车辆半,在油门踏板和装饰板之间增加空隙圣熬,以便解决问题烂急。但是撼,公司仍未意识到这将成为安全隐患颇。   (实习编译灸:邹莉莎 审稿嘘堡:刘洋)   ◆更多精彩内容呵江,请关注环球网汽车频道微信公众号籍毯势: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品可盯导,未经环球网Huanqiu.com书面授权秘焊,严禁转载衔,违者将被追究法律责任煌报涝。 责编霉圈臀:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道潘食悲,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)伙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会礁炕始,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等嗅。今后5年内将总计投入约5000万美元淋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心合。   国内外大型汽车公司磋、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术挡。丰田认为壬氨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断猩瘁掀、防止交通事故的关键帛。围绕自动驾驶技术里,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发疥殊楼。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称屑藏:“AI将是今后技术的根本煎,没有它就没有技术研发的巨大进步平犁。丰田和进行最尖端研究的MIT设朗础、斯坦福大学合作非常重要帆栏筹。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等橇信。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术红崔特,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘抨妻硅,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等绢病。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上筷,促进技术进步秸。   在自动驾驶技术的应用方面拴蓉凑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动把,在判断有撞车危险时减速等功能反。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车晾,不想一次性付款貌庞,没问题骂岭氦,现在多种灵活的车贷方案可供选择查。记者在广州本地经销商摸底留意到胜勘甜,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”茬、“低利率低首付”敢店、“零首付”等车贷促销方式临,以降低消费者的购车门槛府,让很多消费者可以一步到位绰叛,甚至买更高一级别的车型际郴连。如宝马X1辰浑瑰,提供9万元优惠之余谅,还可以选择20%首付伤沦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L裴,可享受“零首付”优惠关,而选择购买其他车型令残,可以享受2年免息的优惠憨。   但是屡,这些“免费”的背后燃韶充,实际也是有条条框框限制的的苯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出睬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期抒退,才能享受零利率匪适。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单迷,主要目的还是为了促销傅。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者彪,如近期厂家要让CC车型走量擦奈酸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蓄鲁。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为啤,经销商告诉记者坊,与卖新车一样半巳箔,做成一单车贷业务食瞄烂,厂家同样也是有奖励政策词,而且每年都会有任务目标佬。为了拿到奖励冈,4S店的销售顾问自然不遗余力瓣。当然虫肋,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说努,优惠车贷简直就是“锦上添花”煤念巫,恰到好处嘶。   小心消费陷阱东:羊毛出在羊身上   无论如何馅讥,免息混、免首付对于消费者来说是利大于弊祈逆腊。而随着今年竞争的激烈瑰,这方面的优势也越来越明显黔发。业内人士提醒弦:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定扔染答。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用阿,经销商一般要收取一定量的手续费涪拱类。以一辆售价为12万元左右的赴派枞克斯为例豪曝庇,最高贷款额为8万元量醋瓮,如果采用“零利率”贷款方式清论宦,那么要缴纳1800~2000元手续费稿厩,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费恍。记者了解到插,如果贷款的银行或者金融公司不同土,收取的手续费标准也不同娃。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费撮疯,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用痛,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费逗。此外檄搞寺,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)槐。注意价辰,目前银行主推的信用卡分期购车堤接,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蟹趣。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时斧党深,消费者一般要求买商业“全险”拓,不管有些险种实际用不用得上妇,但一辆10多万元的车间瑟天,四五千元的全新费用免不了颁翟。除此之外昏凉陕,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鳖。   3.贷款周期有限制   当前市场上特,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷痴惨竿,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半唬,期限一般为12个月略跑肥,少数会延长至24个月答偷,并要求过后要把剩下的余款一次性付清饯惧法。若到时无法交清余款担,那么就要承担违约责任猛。因此裴幢,消费者必须要量力而行清,考虑好自己对尾款的偿还能力桔女补。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方嫡涝嗓,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用贿会,实际上可能并没有那么多荚侥。记者从部分经销商处了解到日掠齿,目前经销商的优惠车贷合作方有银行同脚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司拳驰。不同渠道所收取的利息并不一致蟹肆刚。如一辆起亚K5躲,因厂家与某指定银行合作涕填盗,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期扯讽取,没有手续费和零利息的优惠胜辰沃,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高表,经销商或高报免息金额纬然。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车惋姑免,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大戚,已经成为一条不成文的规定勘。记者在长安福特一家4S店留意到立鸡,如福睿斯近期优惠1.2万元左右撤,如果选择贷款购车类,优惠则减少一半左右弦壕尘,对此男浚,经销商认为完希传,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样枚,那么全额购车的优势就没有了陌寒,而贷款购车主要是给消费者一些便利窝,不然经销商会亏大了揪。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车猾疟黎,全系最高现金优惠达4.6万元澎,并能享0利率稗阶办。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车胳,最高优惠达5.70万元肯烦屁,最低22.69万元起售桥蔡吮。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起萝珊纹,最高现金优惠达13.93万无捶挥,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元朔,送万元大礼包桔篱混,公务员购车享受三年/12次免费保养玫俄。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元鲜吕,最低31.8万元起售邻,有现车窖辞。   (邓莉) 责编牵缓:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售吕。 不论哪种模式的电商舅疯,最终提车母膝蕊、保养性驴、售后服务等功能施坊,还是需要到4S店来实现墙拆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型美。   近日扯星阿,全国工商联汽车经销商商会数据显示美本护,我国九成经销商今年上半年处于亏损澈帝袍,三成经销商有面临倒闭的风险榔。与此同时纺,包括天猫龟番弧、易车瘦、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城巫,都开始了试水网上购车卡评。未来籍,网上购车会不会抢了4S店的生意绘勺测?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车揉冕:价格透明堂秒,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式龟阮,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期潮。目前平富喉,比较流行的大概有三种模式醇虎徘。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠么,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版拍,89分钟内300辆特别优惠版销售一空葱究。不过诉虹拜,像阿里巴巴这类大型的电商平台酮聘瞬,可不仅仅满足于“导流者”的地位氢日。本月初敦,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式尺谰,保障消费者购车透明公平戚帮。在该模式下牡显隙,无论消费者身处何地坡伤荷,都能用全国统一的一口价网购汽车苏,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车嘎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团惶孰,选定的车型为雪佛兰景程效灿。其中才睛,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元秀,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元辽蔼,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蓖。超低的售价也引爆了消费者的热情刃暮拿,近2000辆特价车型迅速全款抢完显欢,销售金额近1.3亿元肩柒杭。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外鲍,还有一些特定配置也在网上商城有售壕尉纱,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型揣。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售母可。此外在美国醚未,eBay已经成为了最大的二手车腻汾、老爷车卖场无绒。   而“自营者”斥彼,则是汽车厂家最大胆的尝试匆淋,投入大量资金自建一个电商平台仙唾蔽,不仅需要有大量数据支撑沫糠珐,还需要有足够多的车型来支持挝匿烹,当然标,这种方式最有利于维护品牌自身的价值禾。此外文,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌倦诚惊,车主黄先生对记者说辽伪:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车另弊笛,最大的好处就是价格透明疗,并且配置可以自选堑绊票。”   厂家态度融俱抄:电商不是颠覆碌哩酗,而是补充   那么桃港,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了睫橙,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢骏咕皋?像很多品牌一样诲处匆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面谋按,不过盟,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说枯勒:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式沟统肌,目前有400多个一级特约店道,还有200多个二级网点炕谐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的雷借室。”   他说道囱焙柑:“随着80后久冻思、90后消费模式的改变陆,‘线上决策汉韶标、线下体验’很符合当今消费者的消费行为烈赡莽,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台帝磁顿。最近我们专门针对90后消费者做了调查铃嗡吾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的味痢。”不过轨酮葛,他特别强调峦郴,电商并不会对传统经销商有太大的冲击躬,“实体店在很长一段时间内是必然存在的翔核,因为它所带来的消费体验是电商做不到的拆,电商和特约店之间是一个优势互补的关系静扁泪。”他还笑称韶酶烙,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作们顺,电商搭台彼累,厂商唱戏耽惩,是比较经济的做法惕。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蹿啡,则更看好未来电商在销售模式中的改变没孩拧。东风日产乘用车公司党委书记耸襄、副总经理周先鹏在采访中对记者说吉管,东风日产之所以要创建“车巴巴”啤陀,是希望用车巴巴这样的一个入口刑篱俱,实现与用户高频次的连接和交互柿长。他说脱辑锚,目前车巴巴处于起步阶段睦息,东风日产更多的是以整车营销为主哎岗。未来虚乡,第二个阶段将以后市场电商为主忱雄撑,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值镐拴。“电商平台的上线首先要服务于客户绣,服务于经销商休,让我们能够进一步成为市场中的强大军团裳怪。”不过兄身,周先鹏也强调侵邪才,电商并不是颠覆络猴兰,而是企业转型的一种经营思路巳冗,是对现有经销商服务的一种补充态逗。   经销商舍:生存开启hard模式翘驹?   今年以来僻搞憋,已经听过太多4S店老总跑路覆、新车被抵押消费者交车无果的案例了凭扯,不同于以往“加价卖车”的好日子迸派,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”姑,成天都是愁眉苦脸的状态草筐干。传统的4S店睹,包括整车销售(Sale)爽、零配件(Sparepart)茬立桑、售后服务(Service)革计盯、信息反馈(Survey)等臂,而通常建一家符合厂家标准的4S店矮,少说也要千万元以上豪娃锹,要是建豪华品牌罚博,3000万~5000万元也不在话下颈惜,而一般4S店的运营成本也十分高昂砷抄,中国汽车流通协会会长沈进军指出菜坏,据不完全统计删怀衫,像宝马聘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元撇问垢,而新建店抗风险能力低省灰,由于没有积累荚,利润来源单一椒,如果新车稍微有所压库截,就会造成金融亏损啃青。   如此情况下糯试,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”囊,在担心自身经营状况的同时刑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击粉,情况真的如此严峻吗程诞?   其实董散想,可以看到梗峨,不论哪种模式的电商曙,最终提车揭宠、保养茫、售后服务等功能冲狼,还是需要到4S店来实现甜,所以恋,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要肪。美国在这方面已经有一个很好的典范钙舰。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台雷,截至2014年1月桑,True-Car就完成了5轮融资桓,总额超过2亿美元糕叮瑟。同时碑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商泡瘸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%此彻。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价揭侍,并选择服务好舌钩、地点便捷的经销商瑟,对于消费者来说多,的确是省时省力的消费模式饱岔。   不过摹,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商岔涎,这也为中国经销商敲响了警钟躬玖。像以往不少经销商都会有加价卖车播、垄断配件锨、产销区域被严格控制躬、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款缺,在电商更透明呕、更具有优势的价格体系下薄量,再加上不少大型的倘、连锁的汽车美容店也开始与电商合作佩皋苟,如果经销商还玩这些把戏殴酸年,那可就只能等着关门了敌鬼歪。 责编兰都:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿碗?又有何种情况保险公司有理由拒赔搭?为此帆捂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯分惜。   问题1   车主要不要买“涉水险”触橙菲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍瑰,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件醚骂避,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件推癌。对车主而言湍芦,因暴雨发生车损热逛碱,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万疟变、甚至数十万元的发动机拆检酒砰、维修和更换费用氛碘,这也是保险公司常拒赔的部分诡翔敌。   王灯说卑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”乃马,但其实即使投保了该险督,基于车主在暴雨中的不正当操作行为传,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔佩巴乱。同时落,车主即使没有投保涉水险沽缮,投了车辆损失险觅定敝,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失裂篱秋。因此慨,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系连。   问题2   什么情况下保险会拒赔馆?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说话谅,车主应尽量避免犯常识性错误琳骄。这个常识熔,是指车辆处在正常状态下胸惟彭,涉水行驶导致发动机死火了伍航,但这时窃,发动机其实并没有发生严重损坏艾夺澜,只是启动了自我保护功能呸宽孪。因为很多车主不知道这个常识容污,就会做一个致命的动作滴唤,就是再次启动淮汀爬。“这时驾驶人强行二次启动且,启动不了再次死火串,发动机大多就进水坏掉了笺。”王灯介绍唯烽,其实只要不是在水里泡太久阂叔,发动机通常是不会进水导致严重损坏颓副哀。   “经常有车主说死火后就把车停在原地夺谴,没有二次启动发动机就坏掉了撩部规,那肯定是在撒谎耸发凹,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的颂捐。” 王灯表示八枢膘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蔫,保险公司拒赔叉,法院也会判保险公司免赔插。   明知积水严重仍涉水行驶   另外截,明知或怀疑水深耿,还试图开车闯过去厘拓蛾,这种情况下藏定,发动机坏了也肯定不赔黔。王灯说沁骨俏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是郸涕,驾驶员放纵这个损害结果的发生菠模。   为什么这样说卢修卢?汽车排气管连着发动机咐邪慰,排气管跟地面有20厘米的距离莫扁,水如果不从排气管进去苏,发动机是损坏不了的戈惹贫。也就是说磺,涉水行驶时划,积水至少有20厘米拦,才有可能进入排水管甸熔两,进而导致发动机损坏坎。按照一般人的驾驶经验掂屑,20厘米深的积水蓄律呻,显然危险增加筏拾侥。《保险法》第52条规定揽棘巾,合同履行过程中互,危险程度显著增加时拨坊习,车主应告诉保险公司旱劲。如果不告诉保险公司宋,任由危险继续存续辈劲,保险公司可以免赔瓣缓兰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔惩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车艾铣隋,这并不是涉水险的问题敦碱,因此买了涉水险也没用枯弓焚。车辆因此产生的损失邯切瓣,就是车损险的保障对象灭汝,保险公司要进行全赔誓饰,包括发动机损失念。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上卷喷椿,车没法挪走被水淹了凳,这种情况下身醛潞,只要没有强行启动靡,发动机一定没有损坏迁。这时所发生的任何损坏俗簿皑,车损险都会赔付顽篮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚祁颂焙,开过去导致发生损失鼓兽,除了二次强行启动导致的发动机损坏节,其余损失车损险原则上都会赔皖靠,包括清洁积水倦、更换门窗等台。如果投了涉水行驶损失险存孩,也是一样笆难。 责编旅:杨杰" "  国家质检总局近日表示搁,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证奴,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅金秽申,将不得出厂少琅孪、销售踞交、进口或者在其他经营活动中使用隘泵梅。这是继上海辞淖凤、山东靖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台帮。   根据相关规定殿粳,儿童安全座椅的3c测试项目包括等瞳:静态试验芯磕、动态试验缔、燃烧试验篇、毒性试验颠。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证从囊瞧。通过后铰让慰,每个3c标志后面都有一个随机码累,每个随机码都有对应的厂家及产品舜。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询体微。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端矫等,这个市场鱼龙混杂可见一斑污两,3c认证的开始稳芳冉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用期席炒。   碰撞实验表明湾十犁,一旦发生汽车碰撞事故缺,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%毒博苟,但尤其需要指出的是广把,儿童安全座椅只有正确使用妹,才能在关键时刻保护孩子的安全纽锻。国家质检总局相关人员提醒消费者呢,在购买儿童安全座椅时却煎懒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示搜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想劲。问卷调查中显示垫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定卡,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的翱氨晶,为了能给孩子安全多一份保障疾参。   从调查中我们不难发现敖块迹,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全篡冬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率半康。交通部门数据显示粕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故边购浓,死亡率是欧洲的2.5倍北春舷、美国的2.6倍倾态告,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因烘串。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成讣菲。五成家长担心孩子不愿意座其怖缔,两成家长觉得购买成本高睦砷抬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出藉翅蓝。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施疥,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视须分。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够仕冲,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫烂诲报。  ∏恕(孙颜) 责编海霞:沈楠" "  8月已近下旬鼻,室外却始终像个巨大的烤箱杀,没有丝毫降温的势头驾课茬。面对炙热焦烤的室外火炉率琶按,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半敝。无独有偶身巷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中贾忿巧,想以此体验车内高温的极端程度嘿璃敌。   马修在烈日下坐在车厢内坞,全程门窗禁闭苏。当试验进行到第8分钟时弛酮呸,车内温度达到了49摄氏度鸡了潞,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁墨钱辉,汗流浃背厩,不得不叫停题。马修的参加这次试验巩镁,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故氯。马修为此呼吁说捆篡锰:“如果您真的爱您的宠物禾坞惕,就请善待他们翟,关心他们诺颂。”   再把目光拉回到中国忿,高温期间频出的孩子勿锁车内镰,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生怜嘶,就更别提宠物了空。这两个月饰褂绩,中国不少城市持续高温委饶缝,相关部门也发布防暑降温九扫,出行注意事项窘秦。作为始终强调行车安全的沃尔沃朴诧,也特别为您带来高温出行的必备提示梅廊集。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头扒那,当你的爱车枪癌愁,还在室外被无情炙烤的时候韩劝,有条件的车主可以通过远程控制赎,提前1到2分钟启动车内空调愧碗臣。以沃尔沃汽车为例荒患,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调沁。这样畏普,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度扰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情闲魄、流淌的汗水彻底说bye bye锹栋?   另外盒侍,Volvo On Call的远程锁定潭商核、解锁车门功能阂抽,也为意外上了双保险帮讳。如果粗心的熊爸妈们鬼敖问,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上脯昂,拿起手机打开volvo on call充戚,一键就能解锁车门改串,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生杀僻锹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下挝汲,车内内饰可能挥发出有害气体杜揉克,给车内驾驶者和乘客的健康带来问韬锬迹害猎篇。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全电,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质茶蹬,有效避免了有害气体的挥发逢。 另外铂,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器急莫。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统怕憨,在经过进一步改良之后才谈锹,新增过滤器沉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物逛。高温下出行咳激,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染为瓮,可放松自在地尽情呼吸痕阜。   更为人性化的是萝虎,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统画癸忱,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气昂哄糯。   除了以上这些行车贴士外虾萌,车主们也更应在高温出行前蚀枪放,也要注意一些行车前的细节蔑抚,例如长什:轮胎气压不能过高踢抡,可适当地为轮胎充些氮气翰祷,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患歇矛韭。   高温虽无情傅,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心挽路核、最舒适的细致体验柒蚀燃。沃尔沃的安全专家呼吁仓哄略,车主们应注意自己的用车习惯酗论氏,并且呵护好爱车拢。让高温出行这个难题勿诉,在人与车和谐的良性环境下铂染扩,轻松面对妨拳。 版权作品撅麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀瞄,严禁转载癸伶乐,违者将被追究法律责任怕奠为。 责编休晦软:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人四、管理人处、驾驶人使用伪造潞、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为共情伤,即是俗称的套牌假牌违法宿妻。日前斑洛吩,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动熟,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为懂股,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车幕慰撑。其中抢泡幌,已在河北亢儡别、辽宁东亨歧、吉林毫袱、江苏竞溃弄、河南痢甭、湖北穿违赶、广西平盲珐、重庆熄、四川沧、陕西等省区市查获部分违法车辆隋。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性脑赋扯,公安交管部门提示车主加强防范参氦,及时发现悄、尽早报案饯性赋、协助查处输南敦,避免自身权益受到伤害皇柿。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前寿搭念,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务显台。除交通警察现场开出的“罚单”婪帝挽,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄骨冈、发送手机短信溯埠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人畅购搐,所以车主联系方式的准确性至关重要罢块,如果通讯方式澳、居住地址发生变更式称,车主要尽快向车管部门备案变更情况绕,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站茄篮情、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态石锭,及时发现套牌违法骋父,及时处理阮搪切。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询拒嘶佳、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录显堆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地兰头,就要警惕自己的机动车可能被套牌了丹奶舞。   怀疑车辆被套牌后夏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据涂坍变,如路桥隧费单据驴饥、有机动车号的停车收费单据肋喂、出入单位马、社区的内部监控画面等资料粗、线索歌,能够为自己举证澄清牛。交警提示守啊,车主如发现车辆被套牌模,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蜕,并提供证据协助调查捷。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符糜兔翟,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的固,公安交管部门将按照相关规定踏蓉伯,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息射。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》诲,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证罕,方便公安交管部门通过路面查处匈、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”凡广降。   据了解口,套牌假牌违法扰乱交通秩序蜕、损害他人利益醚、逃脱安全监管缄扭痢、诱发其他犯罪镁,具有较大的社会未岳瞻牵害性喝皇,公安交管部门始终采取严查严处措施骑精没。目前诽,公安交管部门借助交通技术监控峭汗姜、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段挨痹,准确发现车辆行驶轨迹帝、交通违法记录栓泄、车辆外观特征等信息斧袄,并部署警力通过路面发现赤、拦检挺立水、甄别咐备、布控套牌假牌车辆享闯,进一步提升了侦破能力嗡筒。公安部交管局有关负责人提醒公众隋,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾疲,渭伲害性有目共睹悲喇抠。希望广大群众通过电话放绒设、微博边驹、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蓝,警民携手渴温抒,共同维护平安和谐的道路交通环境摆。 责编呛幻:杨杰" "  下冰雹卤,爱车的挡风玻璃裂了怎么办谓?——“找保险蚂、换个玻璃不就行了吗癌请?”很多人这么想裴。朝阳区居民窦军原本也是这么打算托,哪想到实际操作中却遇到了阻碍摧。   “我查看了合同宠,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的貉范架。”这让窦军松了口气颗,“可谁知蛇,保险公司定损人员却说肪嘶,由于我没有投保玻璃单独破碎险世长,这种情况不在车损险保险的范围之内负镰丁,因而得不到赔偿笨皑波。”这让窦军很是不解拎胆,明明投保了车损险阿逞,又是自然灾害对车子造成了损坏令,怎么还要自己掏腰包腐?“要是只有玻璃破了鲸巫,车损险不赔的话温亭病,是不是把车其他部位也破坏一下豢改必,这样车损险就陪玻璃破损了人晨。”窦军认为这样的规定有点不合常理行。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城驹腊狼,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼图懒。太平洋产险北京分公司发布的数据显示旁茫,截至雹灾发生后的次日上午10时撮灭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个洪,冰雹砸车报案电话530个糯恨篮。根据保险公司的规定宫,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸硕,或者车身单独被砸母,都可以通过车损险来赔付挖常。但是闯缸,如果只有车玻璃损坏祷划,车损险是不能赔付的嫉鳖,要通过玻璃单独破损险来赔付道分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”壳奸克,但平安车险销售部员工解释说荡糕,由于汽车玻璃破损是大概率事件迷斜,因此如果车损险对此进行赔付的话钾绿,整个费率水平就会提高豌莲,羊毛出在羊身上刺,车主们并不划算孪。车损险中赔偿的玻璃破损沉判,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失捎,所以才有这个“单独破损不赔订驾多,和别的地方一起破损才赔”的规定棉蜗寿。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎忙疏潘。在保险公司看来墒切练,一般车辆经常停放在楼下的车主校晃,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险莫辈瀑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶徒镐,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤新,也很有必要投保玻璃险氛磷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%潦,旧车相对少一些弯,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”段何。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为茎辑无,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的成乖,这样可以给投保者更多选择沃啃。如果投保者的停车环境淮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险驹卯黄,就可以省下一部分保费;反之冀,则可投保附加险须控频,有效转移风险绢。   不过磊嘎,王绪瑾也认为革,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方帛本,保险责任包括雹灾豌轮稿,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎罕叼俊,而玻璃单独破碎属于责任免除纫椽,这就存在争议了剖挨。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了购诉含,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内诗色,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中寿入,因下列原因造成被保险机动车的直接损失潭藐,且不属于免除保险人责任的范围抖咯,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’冠惟,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些锚哇潍,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点祟腹挽,还没有在北京实施毫邪豢。”   王绪瑾提醒消费者寿寇钱,在购买车险时一定要看清合同饯别陈,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任驴碘蜕、责任免除等保险保障范围的一些基本信息讨诡,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧省施,以达到有效的保险保障橡欣广。 责编盯:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理浓、规范车辆停放旁闪拷、确保消防车通道畅通冯笆,根据《中华人民共和国消防法》板劣裙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规下醋。今日下午检底辽,成都市公安消防局璃、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会悉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)常帆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布冯。《通告》要求峨,禁止占用居民小区蜜堆逢、人员密集场所消防车通道停放机动车辆娘禽。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场棺。   对占用居民小区凉卧腾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆裂,妨碍消防车通行的努其,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嘘,责令改正受,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪木两幔款艘是割,对个人处警告或者五百元(含)以下烦铮款兄烽逻。经责令改正拒不改正的极吉,强制执行禽肠,所需费用由违法行为人承担钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时稿缔圃,对在居民小区敖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的碎顾,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚慕谴粱,并实施累积记分管理窘算寸。驾驶人不在现场的袜膝氰,对车辆予以拖移狄菜,及时恢复道路畅通钞烈。   《通告》还强调割,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理诚捅,在消防车通道路段设置明显标志标线堤,禁止占用莲乏拌、堵塞祷软滑、封闭消防车通道撮雾霸,确保消防车通道畅通泉甫禄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全挨蓝酗,确保消防车通道畅通睦。发现有占用消防车通道停放机动车辆的梁,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉盲翅。 责编川剖牧:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段荡,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显娶。单双号限行首日从,违规出行的司机不多此屏,在建外大街日坛路口咖为紊,一个小时内趁毋填,仅有三名单号车司机被拦下盟。现场执法的民警说绕铜盆,今天违规出行的司机要比平日还少傲。显然丸劳,市民对于单双号块柯,还是比较配合手耿枚。   早晨8点飘渐翻,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口漂困力,红灯亮起爱,每一条车道排队的车子只有十来辆逛秆,一个绿灯周期完全可以通过嘛淑些。“平时这个时间谷,日坛路芭颠墒、建华路和永安里这一线痊,车流量非常大秤违,正常情况下都要排到国贸桥区沫团港,你看今天蛾菊喘,车速也快了庭,车也少了食屡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说炮午。   8点20分琴鞠脖,一辆丰田汉兰达开了过来氖。它的京P牌照尾号是3臂舵,在大批双号车当中很显眼怜田朴。司机被拦下后础新挥,貌似很迷茫裁蘑:“出发前我还专门查了一下就露凉,不是双日限双号吗狭?”他说铃答,他是刚从河北开过来权镐祥,知道开始单双号限行峭嘿狄,只是没想到竟然理解错了限行的规定哩兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后饱,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地李桶轿,或者找个停车场停到今天24点己,否则每隔一段时间就会重复处罚保。   和平时早高峰相比福太铃,今天全市路况要有好转谢镜榔。8点整沦殿,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9烤姆,8点30分也只有2.6溜遁,属于基本畅通删定式。在绝大多数路段上级呻,车流量减少笑,司机出行感受要好很多辱惕。   很多单号车司机今天准备选择专车革伶泥、快车官覆、顺风车郎虑唐。可是嫉,限行之后渴耗,约车的难度也增加了羡损享。平日经常使用约车软件的孙女士说锑滇酒,今天连下了四个单子姬儡,才艰难地约上了车啡络。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元醋。“平时我从家里到单位鲸,如果使用‘快车’蒜隆坡,大约40多块钱事,今天猛增了一倍多良。”   交管部门表示斡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传邓邢,但还是有市民没有弄清楚堕厕耸。比如吠,周末同样要限行虫得金,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行峡础馆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响礁。此外侥疗可,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行县讲忌。J060 责编受昆匹:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题世,今天亦如此剐年,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿哄:定速巡航到底省不省油尉廓清?咱们今天就来矫情一把思丰懦。    在文章之前我想说的是随究,对于这种问题结果并不重要麻渴龋,车说到底就是代步用的旗凌,该怎么用怎么用乘错颇,有功能不用钱不白花了艇?不过要用的合理瓤电,才能有更好的效果和更高的效率募,本文虽然测的是到底省不省油猜素陕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区交废春。   省不省油熬苯,要分情况说   ● 跑平路驮,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号撩,同时参考变速箱疆媳、轮速传感器的信号(当前车速)梧互竞、设定速度进行计算贸凛扩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整肪,实现巡航添爸厕。    所以如果是在平路上行驶系,比如路况良好的高速公路夺衅,你用巡航跑个几十公里或几百公里淀,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的丝钢方,无论是理论还是实际表现都是如此闯陛,我自己自驾游跑高速撕孝,也用过几次定速巡航跑钮柒十,相同的路段荤掀,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些喜,如果是人操作略告,深一脚浅一脚的垫蹋,很难做到比电脑控制更精准兼,这一点无可非议蹄锌。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段饱,比如在上下坡比较多的高速路上楔,或者是爬山路上款矛何,定速巡航可能就不那么“聪明”了蔚拘,也是本文聊的重点屁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路传,原因有两个类卡,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蔫帛施,堵车也没人会使用定速巡航这功能胚,夜里的理想路况能尽量减少误差丹,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥坞,可以体现上坡下坡对于油耗的影响柿侗。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈爆僵,全程120多公里蚀绰,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线傻媚胖,两次车速均控制在80km/h侩洽草,全程共经过30多座立交桥寒独诽,坡度有大有写吧住,时间是凌晨0点-4点惶,车辆极少拉。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中始戌,由于人的操作要比电脑的预判能力更强廖外吾,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蔷靠,只是提前加力提,如果油门保持不动上坡后会降速的)同丛困,来抵消爬坡受到的阻力驼拒,下坡收油门溜车茶临,反反复复炮,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)假碧煌,当然平,我平时开车也不这样子卞蔫翠,踩油门一半看路况一半随心情坊。    我们第二次用的是全程定速巡航罚九肖,这样要比自己控制油门轻松多了栋府四,而且可以把更多精力放在观察周围情况上搔蹿,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)锚标,比我用脚控制车辆微微高了一点赔。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油惦丘粳,就差在上坡的时候了垢。人控制油门期草彪,如果有经验的话菊涕,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门誓钮,保持车辆的惯性眷教,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速漆潞赁,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单诲,保持设定的那个车速屯尼,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度陪,如果加油门还不行税靠,就降一个挡位来拉高转速彩瞧扔,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了溃凤。那么慌晨抠,结论就有了李笛欣: 如果是路况好的大平路逛动,定速巡航的油耗更经济布嫡搜,而上下坡比较多的路段使用定速巡航伯甸汰,定速巡航为了保持设定车速局隘,加油和降挡等动作会更多痊疽,油耗自然也会出现上浮 搔骋。    但是需要说明的是列酥,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的橇努,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶盆,的确是有可能比定速巡航还省油库,但平时开车谁也不会这么刻意祷疵,不现实蹿,如果平时开的稍微虎一点矗嵌,结果就不一定了败念蔷,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉搪。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义腺,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题毁惭,矫情这几分钟就行了鞠邯固,平时还是该怎么开怎么开霖蒙。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用哗,它有一个弊端淌邯本,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫栋孰,容易犯困泼疯刀,在你跑长途的时候朗,特别是午饭后和夜晚赶路辨庐碉,本来就是容易犯困的时间段郡,如果这时候使用定速巡航就不太合适了懦锯棺,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的俱,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的瘸蕉糠,另外就是开高速公路一定要劳逸结合幸勉,杜绝疲劳驾驶脱览。    有朋友说定速巡航已经OUT了鹿疼群?的确是碉亮捐,现在关于定速的高大上配置叫ACC篡篇孩,中文全称是“自适应巡航系统”惮,这才是真正解放右脚的功能踌阿饶,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用校腾,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行昂冷克,这就大大增加了使用范围取,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了慰,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现籍,我们会单开一篇文章聊它梧瞥。(文醚疆添、图/汽车之家 汪淼) 责编咕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分梦。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行培耿,国航航班提前45分钟停办手续遂,邮件缉鲸恢、快件实名收寄硷忌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近翟牵,今天开始搽飞,北京等地一系列安全浆估、交通保障等措施启动贰攀帕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蒜,自2015年8月20日0时至9月3日24时坤摹肝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施秸。   根据通告案时罢,8月20日至9月3日每天3时至24时钢,北京市行政区域内道路实行单号单日挞拈堕、双号双日行驶趟攘肆,其中单号为1海、3碳蓉、5哭雄、7床挡甘、9掳配凯,双号为2凤巢撕、4光、6瑞、8拱疏、0妓,“二二”式号牌机动车按双号管理睫。同时恫埠暇,暂停实施尾号轮换限行措施戚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外顺特,对于进京的外省区市机动车而言缚沦忱,每天7时至9时梦诫、 17时至20时亲,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶瀑。   为确保上述措施顺利实施捂,从8月20日起坡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案藤讣,最大限度将警力投向路面须投损,加强道路交通秩序的疏导胆铜链、维护虎陋氛。同时眠八,对违反《通告》规定的车辆严格管理藐挟肩,依法处罚输粟兜。   具体而言涣,对违反《通告》限行规定的违法行为嫩性建,处100元菲鹗才粒款记。对违反禁令标志老父俱,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的岭惫挽,处100元坊┌齑叮款度崩船,记3分陀。除路面执法外软,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统姆塑镜,对违反《通告》规定的车辆实时记录嫉喘仑,纳入非现场执法系统依法处罚春。   北京官方明确固,在单双号实施期间波,对于群众求助运送危重病人等紧急情况霉锭刻,交管部门将启动应急交通保障机制污。求助者可与路上执勤交警联系盟澎,也可拨打“122”报警电话求助淘碉挛,交管部门根据求助者的危急程度我头,采取相应的保障措施浩踢儒,及时提供交通救助豁鹅。   8月18日怂垛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工卤。中新网记者 金硕 摄   热气球率堡舰、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示皇拒栖,9月3日9夕痢艘:30-12悍爬啡:30之间靡纽,北京首都机场和南苑机场将关闭擞瓢挺。届时仑,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制锣七。   从8月1日起到9月3日郡律内,北京空域将临时划设限制区驼,在首都机场南部设立东西向保护线句锚,飞越该区域航班有严格的高度限制篓蝗。北京首都机场进偏、离场合进近复飞程序将作相应调整孩琶,制定临时飞行程序臼。为了缓解流量控制的严重情况乱,将在北京周边划设8个飞行等待区域箩艇。针对流控情况谷,建议航空公司及时采取措施调整航班舵。除紧急情况外壤糠横,北京锑、天津机场不接受备降兰。   与此同时帅,北京市航空运动管理中心发出通知称吧,8月1日起至8月21日弓,在北京地区实施停售卞癸、停寄攻、停递各类航空器;8月22日至9月4日厩,一切单位电淘、组织及个人利用轻型直升机婆华峭、滑翔机抨连、三角翼恐、动力伞煽伴、热气球覆桶、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞聘塑。   据报道弧,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措陋。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备己。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道捂式孝,多家航空公司表示瞪划,近日安检加强或会出现较长时间排队等候品。根据首都机场高峰时段出港航班量履豪喂,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续讣鞠。   其中藤,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间嚷,从北京首都机场出港的国内航班互艇崇,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续甲丹,国际霓擂挟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变来抨。   换言之刚磊,如果乘坐国航的飞机度,在起飞时间前45分钟还没有办好手续道,那就面临改签或退票的风险扩徊炒。   邮件脖汞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局叼、公安部净、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》迫龚箔。   通告要求胃汕,重大活动期间实行实名收寄制度律侍痊,除信件粕苟鲤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件美波、快件外乳暖滇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄艾欣。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的爽,寄递企业不予收寄扑。   8月20日至9月5日期间品交,对各地寄往北京市的邮件到笛、快件实行实名收寄制度视骗撂。   通告明确屯娟,寄递企业要着重加强对枪支弹药菜胃、管制刀具裤、易燃易爆物品副幢、危险化学品杭桅佰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度悄硼玻,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动苛慕,干扰重大活动顺利举办维狈杠。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件轮冉、快件稀漂痉,要提高安检等级略,实行100%通过X光机安检镜我,并在邮件卫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件侈砂就、快件一律予以退返钙即,不得给予投递的、派送逼却诽。   这则通告还明确愧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施邻绞坎,对“胰渡何。控地雷”喝蚊、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制落,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件董能、“移段涌ǎ控地雷”价可、“炸弹闹钟”玩具等物品蛋。   北京与周边六省份协同减排信腾,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量乡,除了单双号限行绍豪猜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体挡薄吴、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%挨。   此外泻慑,北京市环保局麻、市交通委仆掳洞、市经信委等委办局联合制定的方案明确程闹匹,8月20日至9月4日期间谷,北京将重点在机动车龋传、工业企业氨、燃煤锅炉堆、建设施工等方面实施临时性管控措施寞。   根据方案相囱冒,8月20日0时至9月4日24时磊熟窗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方硷羚、建筑拆除作业伟,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施凯,保障纪念活动期间空气质量恒邵匙。   同时绅蓄,北京还积极协调天津市篓亥翠、河北省盼褪秸、山西省摹耿亨、内蒙古自治区裤、山东省顺赌、河南省等周边六省(区究、市)协同减排仕风独,全力保障纪念活动期间的空气质量检芍。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定绅莲,从8月28日零时至9月4日24时谴钒活,统一实施临时强化减排措施贸截,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上清镜辟,其中北京市减排量达到40%以上停裴诬。同时纯醛瘫,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉绘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产事鸡鹤。   地铁早高峰延长运营半小时详刊泵,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间让孤茅,为保障市民出行渴玖,北京公交企业将采取增加车辆埃刨、加密车次等方式耗报贰,计划日运营车次达16万余次囊,提高2%公交运力垃峡彤。   不过需要提醒的是逼龟,阅兵活动期间离,北京市将进行交通管制史赡,45条公交线路甩站或者绕行焙,市民出行前需查询相关信息烯惮穆。   另外风攘,单双号限行期间豢芬,因客流增加竣奈酪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟死忿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车豆毒鲍。届时夕,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店嘶链、“四站一场”等重点线路运力保障仍粒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆桅辆。   除了公交和地铁方面的保障翻,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》激,保证出租车出车率不低于80%汉统午,重点确保活动期间观众疏散时核,无出租汽车议价箩香、拒载惕啪病、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生忙岁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时堵拜,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会茫,邀请阅兵领导小组办公室副主任沧醛痰、总参作战部副部长曲睿抱,阅兵联合指挥部办公室常务副主任尘、北京军区副参谋长王舜似,介绍阅兵准备工作有关情况佃,并答记者问檀常暑。 责编垫搽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口辩邵壬,天津港也是中国进口车的主要集散地亩入,2014年壬肌,该港进口量几乎占到市场份额的50%丢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后揽芯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区奉擒甫,直接导致近万辆进口新车受损隧。   东风雷诺发布声明称晶船,经初步估计皖吹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损埔涛、毁坏吗芜。大众进口车损失也较大班衔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实瘦构兽,包括甲壳虫涡屏兑、迈特威辣绅肥、途锐等多款车型柒。有消息称犬狄浇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赦,共造成约4000辆进口现代贫枪式、起亚车型受损形,但截至目前屏穿弟,其官方声明中并未列出具体数字抬航夹,仅称“具体损失下一步将进行核实”家。   除上述品牌车型受损外究,克莱斯勒婚公唇、宝马冬、标致雪铁龙郴讣歼、捷豹路虎弯、马自达疟疙、三菱等均有进口车辆不同程度受损携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理秘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场年猾沧。对此盖铆,大众架蔑、现代起亚乏媒、雷诺等公司纷纷发出声明珐捻固,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”宋。   据中国汽车流通协会数据凤,上半年我国进口车市场整体下滑明显窟寡圣,累计进口量同比下降23.3%叭奔龋。7月耍疟,进口车经销商库存深度已达两个月左右斑,库存压力大懈轨、消化时间长秃构。因此玻翠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损林躬,但业内人士普遍认为霞,在一两个月内珐棵,除部分个性化定制车型外交,大部分车型不会出现货源紧张的局面彼冠。   为了避免货源不足的状况居,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作摹,确保为各地经销商正常供货痹。   汽车市场的“金九银十”即将到来苫宦,进入9月退饥,消费者需求预计将相对上升祁劝堂。据了解怂新,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值淬,进口车销量却仍陷于低谷蒙棋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限搔,但据业内人士分析登,随着供需关系不断变化瓢枢,不排除出现紧俏车型加价的可能层。 责编巍:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口唾力,天津港也是中国进口车的主要集散地澈苯,2014年是鞠,该港进口量几乎占到市场份额的50%兼。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区袜,直接导致近万辆进口新车受损帅蓟。   东风雷诺发布声明称几,经初步估计穆诵,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损计、毁坏烽尼撅。大众进口车损失也较大努堂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实歌抽,包括甲壳虫郝沉檀、迈特威括汀、途锐等多款车型徐棵酷。有消息称告茧,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大闪肝,共造成约4000辆进口现代枪、起亚车型受损街怒丁,但截至目前鹿吨合,其官方声明中并未列出具体数字田惊,仅称“具体损失下一步将进行核实”骂卸。   除上述品牌车型受损外闯,克莱斯勒笑繁、宝马未、标致雪铁龙篓棱菱、捷豹路虎哥健、马自达吩搬解、三菱等均有进口车辆不同程度受损撕勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理娃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场纫汐。对此抱,大众厂、现代起亚高妊铺、雷诺等公司纷纷发出声明畴牌琉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”蹬昆。   据中国汽车流通协会数据壁楼燃,上半年我国进口车市场整体下滑明显吼,累计进口量同比下降23.3%处。7月戌码,进口车经销商库存深度已达两个月左右拴,库存压力大鲸、消化时间长萍供。因此孰省甘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损叮,但业内人士普遍认为剖,在一两个月内拳鹤陇,除部分个性化定制车型外怂绊抱,大部分车型不会出现货源紧张的局面累。   为了避免货源不足的状况暇惠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作垛,确保为各地经销商正常供货嚏坎。   汽车市场的“金九银十”即将到来镐,进入9月韶退,消费者需求预计将相对上升痛。据了解瓜氨帘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值闪,进口车销量却仍陷于低谷靛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限萎萎蜜,但据业内人士分析推署阮,随着供需关系不断变化北疼,不排除出现紧俏车型加价的可能酵富。 责编瓦慰剐:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%侣端藤,只搭载一位乘客米埔锨。从今天起布偷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时沙匪距,又多了一种车型选择堆棘。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线躲。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示锤,之所以上线“小滴”这个产品担。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外嘉,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效侥、环保地去解决高峰期分散的交通压力染篓圃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍功焙担,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时彤稗,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项芜邻。选择该选项后涂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单邢锰精。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司赤。时空电动CEO陈峰介绍蒲嘛,“小滴”采用的车型为时空E20刹怖妙,是一款微型乘用车绥何旦。车上除了驾驶员之外漆慰,还可以乘坐一名乘客叭。   E20的最高时速可达80公里/小时卧,续航里程为260km效。可使用220V家用进行充电鲍。快充20分钟可充80%欺蛋鄙,慢充8小时即可充满号惟薄。百公里耗电约为10-14度柿卑。按照杭州最低电费换算懈举居,E20每跑100公里坎械仁,仅需花费2.8元-3.92元脚。   在价格方面楷低,“小滴”比快车更实惠一些慧。据了解讥,“小滴”的定价为0.99元/公里境览,0.3元/分钟苇零穷。收费方式为公里费叠加时间费侣径肉。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折尼。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示瓷厘,在早晚交通高峰期哇彪避,有很多一个人出行的乘客喊邦。这部分乘客细斡懂,其实只需要一个座位谓赏挎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位藕,且收取更低的出行费用链。与此同时歇层坏,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率瓣材。“这是一次细分解决出行需求的尝试透。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鞘化,今檀降、明两天幌,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格隧谭窍。“我们希望更多的消费者来体验这款环保广、高效的出行产品诺枚蘑。”孙枢说毯趟熔。   陈峰表示恨攻拌,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面芳魄。“小滴是我们和滴滴合作的起点尉糕迪,我们之间的更多爆炸性合作朝呻茧,敬请期待淌规淘。”据悉辨,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”僚捎募。到年底前猩让却,在杭州弛社,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车茅瞪凄、快车平台酪亲累。   另据了解蜗苔丢,除了时空电动的E20之外卑,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽沪,上线二人迷你车辆膛混。(完) 责编搐:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭念,往往停车时一不小心蹭到树或地锁驴滦,而这些剐蹭往往较为轻微切,不会影响车辆正常驾驶纶枫。在发生单方事故后枯窖缎,只要上了车损险盗寐,即可通过保险来进行理赔修车面茂冒,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故鹅,及时上了不计免赔绷,也许承担部分责任辈硼。   总结伯: 其实发生单方事故后谱,首先判断车辆维修情况哪,如果是小剐蹭不在意则无需修理拣,有的剐蹭痕急撇疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚撕晚。入股已经伤到底漆乱,则可以走保险进行修复玲沤晚。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额筷龄,所以如果只是小伤的话兽挂猛,自己要权衡走保险且自付支出的费用粹,与自费修理与保费上浮是否划算矮娩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣次、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能讨沦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扳侗寺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卡时局。 责编缆眉臀:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破琼哩。昨天昆,北京市科委等部门发布消息范屎酵,公交陪分邦、班车等纯电动客车也将享受购车补贴玛爽,最高补贴额度达50万元鸿何。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴计。数据显示别,新能源小客车也越来越受到欢迎哆,最近三个月塘祁邯,新能源小客车的上牌量均突破千辆沏凹距。   补贴可达车价的60%   昨天悔狙工,市财政局稻途、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读始寇。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置啼票骇、运营纯电动客车眷概。新政策鼓励公交搽距、公路客运肖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作纱。   购买纯电动公交和班车圈口,补贴丰厚捻混景。国家和市级财政的补贴总额奉建妹,最高可达车辆价格的60%善,补贴总额不超过50万元惜廖。按照规定授炭缕,10米及以上的纯电动客车篮朗藉,今年最高可以拿到50万元购车补贴欧,8米至10米的客车最高补贴达40万元鸽挽,6米到8米的客车最高补贴30万元貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起罐,纯电动客车推广补助标准将有所调整委释尺,新增续航里程办、单位载重能力消耗等指标起柯擒。以10米到12米的客车为例埂施桂,续航250公里以上露、单位载重能耗小于0.25的车辆痊遍堵,购车补贴50万元;续航不足250公里控、单位载重能耗小于0.25的车辆咐踩社,可获补贴42万元磐藩梅。单位载重能耗在0.6到0.7之间毯鞭、续航不足250公里的车辆婪翠坤,购车补贴可达24万元效避。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场滩辞串。采用备案制管理掏麓萝,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》怂改阑,完成企业和产品备案颅倘,即可在京销售室拌糯。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车鹿息,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩胃。依据有关规定罢勘日,从2015年起纳轮,本市新增以及更换的公交车中坟蓟骇,新能源车的比例要逐年提升铣,2015年要达40%呕闯,随后逐步提高到50%膛、60%陋苛负、70%田,2019年要提高到80%炬堑丰。   达到新能源车推广标准后接冗,补助将全额拨付;未能达标趣淳履,则扣减当年应拨款补助数额的20%显涡。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助尉汞檀,将以2013年实际执行数为基础逐步递减铜对,其中2015年减少15%笛莎,到2019年减少60%疤枪。   有关负责人表示滇,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策归让,进一步理顺补助对象和环节纤闺,还原燃油公交车的真实使用成本爸仙,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性下。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露盼妈人,最新统计显示矾姥,今年前7个月氓,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌椽垂爆,超过去年总数到撩冠。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆颗穿。   许心超说犊爆,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎铺荤。今年5钨、6闭霜、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆惮,分别达到1101辆稍憨、1955辆毁五秒、1706辆刑兰。7月上牌纯电动汽车中切农芥,超过80%是个人用车阶,达到1400多辆力。   新建的自用充电桩数量也在快速增长视。7月建设数据已达5月的近两倍化坟。由此可见捎剩衰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高揪凑。   目前惜襄魄,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次弄星,摇号中签难度将增大烯骡醚。 责编勿禽磁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注酗。事实上山赴赶,在北京锌鼻,随着停车难问题的日益严重惶镁觅,车位越来越贵也成了各界的共识铂。那么北京车位到底有多贵弄?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区谓俱,了解北京停车位的租售情况间潦。   调查显示秘枷囤,北京车位的租售价格跟房价关系有限惫吴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关讹乳。因此碱溉,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几肖荆庇。车位稀缺的小区坑惧袱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定那。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院附,是北京成熟的高端居住区之一亩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话惶侩墩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的奇,达到了1壳痴:3嗡花。车位是单买的为,70年的产权车位价格达到70万至80万会季堕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位充违,但其实车位价格已经含在了房价中替统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区乓,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区拦些,现在大多为地下停车库俯拳澎,70年的产权车位在60万左右祟狈,如果按月停车每月车位价格为1080元泡扰寂,其中80元为管理费缅逢艘。其实前几年车位价格比现在低很多穗,大概在30万至40万玻惭殴,2013年就涨到了50万左右墩。   北青报记者在现场看到床,增光路街道两侧都被私家车占满敖棺平,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵琶膏丢,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场翔戮怯。北青报记者采访了家住附近的王女士诵,“车辆占道的确影响了交通骇涪,来回在车辆中间也很危险哆己,但这附近旧小区没有地下车库纺门,车又多痉,停在路边没办法也可以理解憋剁。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者坛棵,当初自己没买车位现在很后悔寄,“这个房子2011年就买了袭,但一直装修散味没有入住涩蹬。2010年第三期建好时粱斗,车位20万杠,但觉得没入住就先不买了睹波错。现在准备入妆弧,想买个车位但已经涨到了50万狠胆。” 虽然车位现在价格猛涨芦,但没有业主卖车位了抒蟹淀。   调查显示兴,事实上夸建即,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位厦嵌。北青报记者来到了位于东二环储剁凌、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际鸽。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高联。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位碱,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位痪蛔寂,只能买房者自己租围。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势嗣虾。最早的时候呻郝,一手业主买车位的价格在20万至25万之间鳞,现在50年的产权车位大多在30万至35万元埔攻蔡,三四期50年产权车位达到了45万元矢怂,月租也在1100至1200元粗扭,但想租到满意的车位也不一定容易堕。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上碉,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜囤祁。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万素横,租的话只要1000元每月墨。不过很多业主现在选择不买车位圣暮。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓砍蟹互,其二手房成交均价基本都在千万以上界火懊。该小区地下车位有1400个防靖惰,停车位配比为1江湍辜:1.5糜效豆。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车矾赤跑,地下车库倒有不少闲置屡扫郴。中介介绍说沧焕拭,产权车位大概40万至50万元睹,但没必要买椽,因为每月租金1500元左右挥,而且比较容易租到娶。离棕榈泉不远的泛海国际脆落憾,开发商规划的车位比达到1:2恭敞理,停车位更加充裕河,每月租金只要1000元靠啦掏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱革脚,好长一段时间以来拴考磋,“投资车位”也成了热点话题闲痰烹。那么饶,车位是否值得投资瞧垂肩?能否投资卸蕾?调查显示沉捷娶,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的娶瑰。的确晤,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨我乖儒,这就需要投资者自己判断未来的趋势虐,但最关键的价格决定因素还是供求底。投资车位一定要选择周边车位稀缺搽泪守,但人群密集需求量大的地区菜。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查诵讥,如果按照环线划分菱闯偷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间睛才彼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间俯腐,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个毫。   多家房屋中介人士告诉北青报记者亥衰,买二手房时鞘,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位欺唯骡。那些车位充裕的新小区牢侗道,租车位是很方便的次蠢染,因为需求有限胜,买了车位也不一定增值快碎吝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蛾艘,如果每天停车都是个大难题吭填,买个产权车位比较踏实碑古。但这种地区车位价格一般较贵遍纷畅,而且对外出售的也很少菊脊。   投资专家建议湘,从投资角度看才,还要考虑租金和售价比值敬慑汝。如果车位价格过高俊你瓢,而租金行情却不好棱惹界,那么车位投资回报时间相对较长纯酗,不划算哗海沧。举例来说酪衫,一个20万元的车位泥苏呛,每月能租1000元钱岸贪,一年的回报率就达到6%婚,大大超过存款利率田,比当前的银行理财产品还合算八胯讥。但如果车位要50万襄袱,但每月租金只有1200元锌宽逻,年回报率不到3%谁瞧,还不如去买理财产品小酸。   此外承,产权车位还有40年的期限靶团,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效耍,价值灭失孺扮肋。 责编庐爱衡:李芳" "  原标题禽:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹较、大雨天气的影响县绵蛋,8月8日报案堵速官、理赔的车主数量激增未奉。北京青年报记者了解到评斯,目前全市保险部门已经启动应急预案枯卫蜂,由于冰雹是一种局部性灾害枷貉窃,并未列入不可抗力详涕,属于车损险的范围酷焚。车主只要投保了车损险幕迹,在有效期内因冰雹造成的车辆损失控,都可以直接向保险公司申请理赔模技蹭。保险公司工作人员表示喂新,车主报案后将不用提供气象证明歼绅拦。   4S店工作人员说兼贡扰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑廷,但仍需要整车喷漆痢,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后兜。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午朵堤捞,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时蒲,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车旁。私家车被救援叉车抬起的时候劲阑,排气管还在不断往外淌水罗,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来怯奖。在现陈臁,有的车主打开汽车的前后车门箩,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖酚撑,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人靠褂害、朋友把车往马路中间推脾褐鹤,方便叉车工作茂斯叫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看关付何,7日夜的积水已经没过车窗底座椭郊。截至8日下午5点记者离开现场时陪型寒,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走浅。   被淹车主皋:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蜡歌卜。刘先生回忆八,7日下班后他跟往常一样把车停在路边歉玫,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大丢讨,他有点担心活。“晚上快10点钟剔挎酬,雨刚小一点我就趟着水看车去了洼丢,那时候积水都快齐腰了挂,我一看肮,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了醚,直接压在我车头上掸忍。”刘先生的车是一辆中华轿车尺孰汗,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面吝徽到。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蔽械慑,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶糙。刘先生告诉记者齐,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了枫朵,“要有人来及时清理一下逆贫护,这车也不能泡成这样”先。   住在附近的于女士说划,她的车这两个月已经被泡过两回了赎宛睦,头一次发生在上个月仕钡青,“那次不严重陕砷处,发动机没坏济,送到4S店修了两个星期就好了”隧,而前夜的积水多妻,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏钝,“发动机坏了起码得修一个月”烯部珐。尽管买了保险祁胃另,能够全额赔付础渤程,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦甲菏。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈恢姬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭懊低函,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了淘勤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖坎,因为报拖的人太多答录,当天晚上没能把车拖走裴,“担心了一整夜桔列寞,一大早我就过来了石竞,一直等到下午4点多才排上我”渺。   清障公司涩浩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者绞群,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了充蛔,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”岔呵骡。在现澄呗怼,拖车的王师傅说茶痰,从前天晚上到昨天下午蕊络,他们公司起码拖走了一百多辆私家车皖控畴,“大部分是在这妇产医院附近的”磕纺。王师傅表示贡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的眷氏,叉车和清障车工作起来比较方便酱破股,“停在小区胡同里的车就很麻烦了梅童,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”郝遍媳。   “这几年一下暴雨就这样睫活棚,没记错的话府陡度,这是第三回了鄙堵。”家住附近小区的一位住户说谷靛。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿竞派钾。”路边的一家店主补充说秋垂花:“这里的地势洼妻,水不好走崎,排水系统也差试错社。”   4S店员工列泄:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司矮烹然,在现场还有不少汽车4S店的工作人员蔫。“就今天一天耙克,我们店就处理四起这样的了睦抢偶。”一家汽车4S店的员工告诉记者曙。关于理赔问题妮撅,该员工表示泉瞳:“买了车损险全险的币,并且里面包含涉水险的洗萄,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的好绵,保险公司会全部理赔汝吵钎。”但同时他也指出淀,如果被水浸泡后人为启动发动机录雇砂,导致积水倒灌损伤车子的讣陵断,保险公司会拒绝理赔拟标好。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城刨反。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示柒,截止到8月8日上午10时舌习,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个烧呢膊,冰雹砸车报案电话530个蠕。   太平洋产险北京分公司表示欣史桥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备怖,保障95500客服电话畅通呢猾,接听车主报案次,500名定损人员全部停休待岗姜提,尽快为车主做好定损服务存揭。该公司提供的数字显示探唐南,8月8日10时前迟,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援副,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退柑我剩,救援拖车暂时无法驶入卫辛屎。该公司表示草,一旦积水退到安全高度衔浅辨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援夹党芒。   此外吞晚亮,北京青年报记者从平安公司获悉裤脾尝,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法武范。北京平安表示呻位,由于北京8月7日出现局地冰雹大风酸定步,基本分布在北京市城区的东部以及北部景需,其中城区东部较多(朝阳区北部匹、顺义区机场路周边)幕盘,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案壳篡父,本周末将加派查勘定损岗到位值班瞎伙,做好柜台以及渠道客户的服务教枚蔫。   据介绍怪裳惩,作为应对举措赂,北京平安各区组增加值班人员教窃吠,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班拨,将严禁出现受灾车辆无人定损现象莱筛嫌,如周末出现柜台大面积排队的情况茅,分部将引导客户至周边合作厂琳,避免客户长期排队等待姜廷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚彪,北京各区县普降暴雨殿奶,造成多处路段暇桔娘、居民家中积水祷腐,人员和车辆被困咖晦比。朝阳消防支队从晚6时40分许猎,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起孝戈痞,共解救群众33人倍燎僻,疏散群众110人蔼。   21时10分衫,慈云寺桥东侧路面积水约1米深伍扩火,造成附近411路诞效屠、615路庭、639路青、95路睬、488路5辆公交车无法行驶睫凤妇,车内被困乘客较多桓纯渡。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场脚耪兔。一组消防员踏入湍流的积水之中级,立即展开营救矮,一个接一个背负屉拎、搀扶被困人员尺,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带岗墟颠,共疏散乘客70余人炽光航。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钝髓俺、病人售匙屏、老人等疏散到200米外的地势较高处便刺,共营救30人撇敲萝,其中6名孕妇僻,12名老人贝埔,10名小孩砍核捐,2名病人瞎涕荚。   当晚罢鸡,红庙中队官兵分别在慈云寺小区捶辨、建国路腾倪、光辉桥东凯、南磨房深沟村等多处积水路段和区域去,出动3个抗洪抢险突击队形岗、冲锋舟1台武,出动车辆4车次罢旦羡,出动官兵30余人堑恳,疏散营救被困群众120人班。   晚8时许温匙虚,长虹桥下严重积水谓,最深处也近一米惶壳。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中慑赌师。左家庄中队接警后句澜,一方面鳞桔剃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开会,并进行疏通清理斗撑,让积水迅速排进下水道淡馁葛。另一方面色噬辱,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带盎。   16时许喇,在南皋的电影博物馆附近地下通道内扮兜,一米多深的积水将三辆车困状璞亍,两名司机在车顶部正焦急地求救窃。   搜救犬中队官兵到场后集顷,及时安抚被困人员情绪县,由于车体已被积水淹没大半拆达当,两名消防员身着潜水服星,立即扎进一米多深的积水中扑,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部粳炕撤,同时一名消防员掌握车辆方向盘邓握鲜,其余人员慢慢将车拖离出积水哩颗本。经过一个多小时的救援割孩,成功将被困人员救出扔拢涵。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间纹惨晾,冰雹突袭京城磊隆,东部地区停在户外的车可遭了殃抄酿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”滴迸,记者从4S店了解到仟,7日晚被砸的车豢砷踌,基本上有坑的情皑,都得整车钣金喷漆龟痰齿,取车至少得10天后潘。   7日晚玖,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外秀祈炼,还没有来得及将车挪进地库径,冰雹就下了起来假。8日上午岗肛木,为了不排队哇沟横,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心柏。经过定损人员检查午懂浇,仅前车盖上就有50个坑甘兜,而车顶上的就直接不用数了咕贰,定损不到6000元嚷咖。郁先生称克,这种情况记,只能是整车重新钣金喷漆秋。通俗地说蚊,就是把坑打平了板呈倡,之后打腻子泡供狈,再喷漆喜杜帮。   尽管可以走保险鼎仍,但是郁先生仍然认为损失惨重警,因为自己的车是新车鲁,原厂漆是高温漆婆伐,能用终身昏谎。而重新喷的漆是会掉的岭剑,只有两年的使用寿命不。如果要是卖车哎巨处,重新喷漆的车会折价5万元左右乾。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车孤,人不是特别多骚浩,但也排了一会儿队覆睬啦。陈先生说苇遁,前机盖上有一个坑都得整车喷漆奥,因为自己是老车所以并不是太在意胸尽叹,但新车的车主估计都比较心疼亲棱畔。在4S店内萝疥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥7镀,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃秘骄馁。车主都很关心到底何时能取车敢,由于20日之后北京要单双号限行侨尾奴,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修狮,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来骑连玩。4S店的工作人员告诉北青报记者诲,因为修车的人比较多泊,连等带修需要至少半个月半疽。   东四环一家4S店的维修人员称蝎奸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆栖抚天,正常情况下瞪,全车喷漆十天可以搞定提,但由于受损车辆较多拣谴,这个时间要延后淡济。8日来维修的车已经开始排队赴。这名维修人员建议凭辣,如果已经向保险公司报案肪嗣,可以过3天人少一点再来长泞。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示享,7日夜冰雹太大屯,受损的车只能通过整车喷漆来修复澜率房。如果真是受损特别少的车夏婆宋,又不想花太多钱的暇,可以免喷开哎夏,拿吸盘吸一下沉,但这仍然会留下痕迹涡任。昨天已经有40辆车来维修徊,所以取车得半个月以上黎杉。“如果车的品牌在北京的4S店多疗核宽,还能修得快一些骂炒徊。要是店少惶介,就更慢了”瓜,这位维修人员称放。(匡小颖) 责编祈前铰:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵茧、交通纠纷是常见的“城市病”肌画,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点泛。日前还,西城法院结合实际案例发布调研容漠,指出城区交通的“四大症状”糕:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”灯教。法官表示哺,对于因“路怒”引发人身纠纷品锹、扩大损害后果的行为铂,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任堪笔冷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蹬斯,虽然大多发生在汽车停驶状态怀磐,但仍然属于交通事故世,适用机动车交通事故的一般处理规则苍。   法官介绍唬,如果是违法停车锨奥,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车匪,草率开车门疾健,主要责任应该是开门人步。如果是出租车欢垂涣,情况则比较特殊摩,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全世赏,例如要求乘客一律从右侧下车狠堑观,或者注意后方情况碗,慢慢打开左侧车门等恫稀。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任瞬。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街顷,适逢赵某开启凸野拢靠在非机动车道内的客车车门纳抨楼,李某被撞倒受伤恰猜浇,经诊断腰椎骨折窗,电动车也严重受损彼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方迪敌,可能存在视野死角垫莲赡,但也没有回头细看穗毒婆,最终导致发生碰撞屋哼。经交管部门认定篙,赵某承担全部责任螺澎豁。最终碳凸掂,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元挪。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车夯扒局,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达聊首肛。然而毖秸磐,倒车影像与雷达都是有盲区的嫡氏。法官提醒亥穆,倒车时除了绕车一周检查外端,倒车速度切记要缓慢反茸璃,以防突发情况兢。   【典型案例】   在平安里西大街举,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时长唇,将在人行道上准备过马路的马某撞倒汤滤难,后轮从其左足部轧过导致骨折废狠壳。吴某称避袄俗,当时只注意观察倒车影像熟,没有注意到车侧方有行人站立艇叛副。吴某被确定为全责念戊,最终舜鼓啃,被判赔偿马某7万元幸。   电动自行车太“疯狂”   法院统计非刮,近一年来挺咎堤,交通事故责任纠纷案件中淘,受害人构成伤残的案件达490件淬圃,占交通事故责任纠纷的41%赔悉宋,其中耽奈踢,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人矾光,其中又以电动自行车车主蒋危顶、老年人最容易受到伤害趴苟。特别是电动车车主往往既受伤又担责抛牡冷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处新,张某在深夜驾驶电动自行车粟嫩,不仅酒后驾驶故夺,还逆行及临吼、闯红灯滩,与杨某驾驶的出租车发生碰撞酮陕。张某受了重伤挨,治疗费将近40万元龚笆。经交管部门认定钢挟蔽,张某负事故主要责任滔。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院夕,索要赔偿谢。最终定毯汕,该案由法官调解结案讽。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线獭旗戊、强行超车斤、闯黄灯芭、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现琉肺韭,这些都是“路怒症”的表现鼎吻。路怒坦,不仅直接引发了不少交通事故无惧习,有时候填廉,更使得矛盾升级浩。   法官介绍堪改将,对于因路怒引发的人身纠纷截炕毕,超出交通事故损害范畴的顿,对于这种扩大损害后果的行为穗,法院在查明起因后幌班嵌,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任宏,在严重情况下乌,还要承担治安乃至刑事责任价突差。   法官表示锻,在交通状况无法有效改变的情况下慑侵税,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节端嗜,情绪失控时不宜再驾车行驶娥奈酿。   【典型案例】   出租车司机尉某陛盒,从真武庙东口二条由西向北左转弯龋,因欲借道行驶拎,向右侧车道并线共蹿凌。适逢私家车司机张某驾驶小客车戈社抄,由南向北行驶至此位秒没。张某认为尉某并线时机不当糜,一边鸣喇叭半残峦,一边强制提速占道税新,将尉某“逼回”左侧车道誊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕谩,本就着急醇唬怯,此时孩子哭闹漓,就认为是尉某并线吓到了孩子讲窖。随后张某强行将尉某车辆逼停颠公,并把其拉出车外撮菱蠕,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉卤衫。   尉某提起诉讼类堂。法院审理认为兑潜,尉某作为职业司机方寿脸,未注意文明驾驶尉募,应予批评欣梁诲。但张某以危险方法逼停尉某车辆后让,又按下尉某脖子吓枢,其行为显已超过合理限度泰,不但侵犯了尉某的人格权蜜椒捆,同时违反公共管理秩序恋垢吠,应承担赔偿责任宽擦。最终玛愧紊,法院判决张某赔偿尉某800元扣佬。 责编贫:李芳" "  前段时间擞,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤架擎,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤嘿懊,更让人惊讶的是矮:车主就在车里坐着凤甘蔡,话说这位小兄弟也真是够胆量了挺动,随后该名孩童被车主逮个正着蹄,经过和该孩童的家长协商处理祭稠弟,最后只赔付了车主3000元了事穗。   要说这孩子也正是够幸运了底父烈,车主只让赔了3000元采灭。不过话说回来颅屁,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生掸妙,而作为车主而言识擎,你又该如何通过车险来保障自己的权益苗庞文?你对划痕险了解么茧鞋确?很多人觉得划痕险是给新车用的傻,老车一般不用上边骂济,真的是这样么便番?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绍,希望可以帮到正在为此纠结的你吃胺。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时骗恰翁,在西安市莲湖路叛噬弛,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕顾。车主气愤地说栖,当时自己坐在车内啪,突然听见了刺耳的声音梨腺签,他打开车门惹谰,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车兄,他赶紧制止了男孩的行为胸掀,并抓住了他儡去。   车主说露腹,他这辆车是在2013年购买的霞舜溺,当时的售价为人民币300万左右喂狮锚,现在车被划了长长的两道伤痕癌痪,他非常伤心耸朽,他咨询了4S店皖,预计维修费需上万元现孝。和这名车主有同样遭遇的人还有很多氢篮,但一些车主都没在现场九。   ● 车主匿:如果不是坐在车里寒沮扦,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着柿憨缆,车被划了是谁都不清楚毛。”车主说美。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所了裤跑,随后扮,男孩的家长也赶到派出所处理此事莆输搅。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现昏,由于该车自身价值不菲伞扁,光是划痕部分的修复就需要上万元骂怜,在和孩子家长多次协调后危赐攻,以几千元的价格达成了妥协码肩,这还不包括其它被划的车辆疆偿继,事后车主也感叹袍灯:“幸好只是划了漆”驴舰屏。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔碉?   常规流程皆稳:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤釜绵,在本次案例中车主也是这样做的芬慌,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合犬,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主掣洗田,然后对肇事方施行代位追偿裸,追偿到的利益则会归保险公司所有测蛾。   如果车主没有投保划痕险或没有车险描沉:则只能通过法律机关来向肇事者追偿泄,保险公司不会负责理赔谈,从最终的结论来看霜姬,车主选择了私了的方式进行赔偿狈逻。   ●车辆被划寥细航,我该怎么办蹬蹬戎?   在现实生活中笛吻,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过冬躲,车身只有漆面划痕边荒、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的努醋篮。且这种情况下克,能逮到肇事者的情况就更少了泊,不能用车损险衡,找不到肇事者闺,这时我们该怎样保障自身的权益呢乓?此时划痕险就起到了关键的作用光毒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险酱架,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蔼频。全称车身划痕损失险士熄松,家庭自用车辆坚、非营运车辆可投保腑缴坑,是指在保险期间内泊始,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤浑莆窍,保险公司按实际损失负责赔偿稳。   划痕险投保额度最低是2000元巧荤亢,最高为20000元兄碘,中间分为诺干个价位档次狮酣掠。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件熔握常,轮圈划痕不在理赔范围内避。   其次僻射侵,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联猾角勤,因为划痕险属于按累积费用的险种嗓师锯,即在投保的期间内泡陷筛,对于理赔的次数没有限制申,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用颈,那么保单的效力也就自动失效了蓄取,这一点车主需要注意紊彼材。   最后诽,由于划痕险的理赔率很高尸滦凄,很多保险公司并不愿意经营这个险种北,基本上都是亏损经营的硷开虱,若是要投保这个险种舌,建议车主选择规模较大的名牌保险公司峰,一来可以保障自身利益靠馁疮,二来会有更加全面周到的售后服务宛燃。   ●划痕险怎么理赔低习?   1垢媚妥、如果被保险车辆被刮花浆搬妻,一定要及时向保险公司现场报案鞋镁,进行正常的理赔程序彪。向保险公司报案时逆,要特别注意报案时间策派雄,一般是48小时之内;如果超时佬粮,就需被保险人携身份证原件涡接桑,亲自到保险公司补报案币矾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车弘。如果车辆在道路上被划伤层,需由交警开事故证明羡我袭,如果车辆在非道路上被划伤想谷,需由派出所开事故证明仓狙。   2跺瑞、事后报案是必须的没氛寐,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划痞,所以你最好先报案浦瞪阀,然后打电话给自己车辆承保的保险公司绕,由保险公司来进行下一步处理沤。   3江鳞嘿、车辆出现漆面损伤后突沸,不需要现场报倪缝,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案邓操。 然后等定损员联系你规,看你车子的具体损失情况辖骋。给你的车辆进行定损并报价莲垛。你拿着定损单去修理厂维修檀、付钱净赎擅、拿发票伍嗓浚。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了逻亢。   划痕险有最高赔付金额的梳点踏,你要看你具体保了多少钱的磁杏酶。如果你保了2000玲撑舅,但是实际修要3000的话挛。那么保险公司最高就赔2000习想韧,剩下的就得自掏腰包了沽撼。另外你要看你有没有投保不计免赔险涪聪姥。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右哀建贪。   4射囱、划痕险是不需要现场报案的缓澄,报案时说是一次发现车身多处被划即可蓖灸税。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)巢赶寥,条款中是否规定了免赔率等取。   具体情况报案时可以咨询部呕群。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的般舶蚕,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况毙卉蝗,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕届鼎处,不能并案处理屏,还需要现场报案观抢身,否则有免陪岛柯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩怪,占了人家小区入口荤芳,结果被人家划了车身仍逆、和隔壁老王有任何经济纠纷恒、债务洛抽舌、民事纠纷等蜡,导致报复性划车钙,只要被保险公司证实剁疏,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆极,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然复,如果你的车正常停在车位或路边粹,结果被人无故划了车炯蛙休,无论你是否逮到了肇事者犬荤,都是可以通过划痕险来索赔的停铰澈。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿腔,或直接私了苗广癸,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀骑、被人泼了油漆导致车漆损伤麻斧隙,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤犬奢,这些情况划痕险也是不管赔付的闪送。   也有网友提出抹:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔绣桂?这种情况属于零逝布:车辆和石子发生了碰撞双味儡,事件的发生过程符合车损险的定义辖蜡烙,所以需要走车损险进行理赔怠欣钮。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆派裳,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤迹采腾,也是属于车损险的范围霉裂,道理同上妨方。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高坝,因此眠珊唉,有保险公司规定募,除了新车以外车苹鼓,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次蹈,如果是出险一次海,赔付金额不超过保费的30%畔霜特,并且要求购买的车辆一般不超过五年叼橡变,各家保险公司的年限要求各不相同忍谋伟。   ●想 攒着一身的伤喂桨旦,年底走车损险修赌?   有不少车主都认为设迷府,一般车辆有划痕领便牧,都会攒着不修林撑,最后留着一起走车损险修复盗,这样就不用上划痕险了锤,完全可以用车损险代替划痕险兰,事实是不是这样的呢吭?   在开头部分我们已经提到过刃丸莱,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤透此,车损险则是修复物理伤痕的蓖堑帆,刮伤虫贬顶、撞伤都是车损险的范围紊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的亩。   但是如果你的车停在路边炒,被人一次性的划了一个圈朗许睫、半个车身都给划了陋,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准即懊竟,属于漆面划痕跺剧,则是可以获得理赔的井戒。   ●谁 适合投保划痕险惊虹?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员朴芜晃,是否需要投保划痕险恫淮尖,和我们日常的用车环境非常相关滤,比如陌:你家里的车有独立车库赶屏醋,每天基本都是往返家里和公司车库呜撅渐,使用环境很安全佬,那就可以不投保划痕险纺,相反则有必要投保划痕险坎。   还有一种比较民间的解读褂具熔:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群般蜡邯,比如车价较高硷郎葱、年份较新蔑娄玖,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险速赣荚。如果你所驾驶的车辆年份较老鹿鼻歇,经常随意停车晃盼、或不太在意车辆的表面划痕寐鲍,则没有太大必要投保划痕险双。当然感,这得仁者见仁了哥吮。   编辑小结铝即:   谁都有被人划车的时候芜梦胜,不用太过恼火拼坚,只要懂得合理使用法律手段厘锤,一般都是可以得到合适的索赔的甘,对于那些对自己的爱车十分在意的人送伸掸,不太能接受爱车“带伤上场”钞,我建议你为它上一份划痕险挤愧,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些侧泡倒。当然嚏套奖,如果您是个比较粗线条的人潞农瘸,对于车辆使用不是那么计较暖,或者车龄较老救乱叫,不太介意了阜灸,只为自己用着舒服布,划痕险对您来讲就可有可无了胺。(文/ 汽车之家任博) 责编汐:杨杰" "   今年五一小长假期间怠构,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡沮遍,回来后拟彪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光哨,这样的曝光该怎 么处理呢鲤陕颠?据南京市交管局工作人员介绍绵赂,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话徊到。交管部门昨日发出告知铂动尉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光碴绩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍呵垒哩,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》敬蛔卜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地泰羚拣、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖帮础嚼。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网技,这也意味着棚肃步,本地的车辆守长,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光栖。需要特别提醒的是吹坛,在外省被交警现场查处的交通违法行为讨抖复,当场做出的处罚淬,就必须按照该城市交管部门的规定篓,在当地指定地点处理毒,并在当地指定银行缴纳放说伲款平搏魂,如果你把外省的交通违法罚单带回家蓄,在本地银行又无法缴纳钒希款胯算够,到时就变得麻烦了荤祁。    南京目前有8个曝光处理点篡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)迁究,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光椽绣,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)粗屁郡。   收到外地违法通知要求证希,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示拉卿,此前鹿踏,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录丰,短信还“友情”提醒勒羚哆,为了方便外地车主玩屯诞,当地交警部门专门出台了便民举措骂,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可嵌。“其实挽,这是一个骗局集。”交管人士介绍说聊镭。该人士提醒镁须,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒评伎荡,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理屋,不存在划款谁舍送、汇款等要求绰将丝。如有车主收到类似可疑短信矫,也可到交管部门咨询惜,避免上当受骗毙稠。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理蔷?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定勾拾恐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地森惹虐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖胜。违法行为人或者机动车所有人镣腿、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的心钩拔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出谁绒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理楷翻变。比方说公糜瑰,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理龋搐,但车主有异议缅趴,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理娇萝荚。 责编吕扫:杨杰" "   昨天溪,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会屋斗伯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)缔,三地将分“三步走”涎贯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络碗。年内彤妹林,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设歼娩,形成联通北京烦、天津及河北主要城市番薯,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊凭亮托。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上粉拱,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作都峨,并签署了行动计划袒慌。    根 据京津冀三地发改委公布的数据牵堡姓,目前三地共建成充电桩超过1万根设伍。下一步晌操,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求宏,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点裂,重点推动实现“五个协同”烘色鹅,即规划协同情、政策协同赫涸、标准协同蚕、建设协同诞富、产业协同肖,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络勺保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈安、G4京港澳颗磋、G6京藏挡河、G45大广高速公路服务区充电设施建设剂,初步形成联通北京柯郝赔、天津及河北主要城市太截、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊报。”北京市发展改革委副主任高朋说锯萎侯,2016-2017年樊耍,将全面推进京津冀区域内G3京 台愁、G5京昆估暖农、G7京新等高速公路服务区充电设施建设姑顾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下胃,加快社会公共停车区域充电设施建设诫,力争到2020 年迟岗,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系沉毯劝,保障京津冀新能源小客车出行充电需求辫禾筷,有效缓解车主的“里程忧虑哪岭露。”    为切实做好协同 建设工作劫抽嗜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制虹垦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题榔操。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设帕蒲湍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作丸琼芜。同时填,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用坏肉小,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展氰屠叮。    目前勃藩,在国家电网公司推进建设下恼昆,G2京沪高速公路9处哺梁、18个服务区充电设施已全部投运嗡温十,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊权。   快充桩半小时充满电    昨天秽豢,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区肚陶另,该区已经建成并投用8根充电桩供惯,在进出京方向各有4根浪。    在进京方向马驹桥服务区得邵,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处莫,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子替漓。在每个充电桩的旁边判把,都有自助充电操作指南患,并有常见问题提醒泵、安全提示和收费标准公示骗帘。不过匠,在记者现场停留的20多分钟里麻,并没有新能源汽车车主来充电丁。    工作人员介绍耍,这些公用充电桩均为快充桩沟绵,半个小时就可充满检班嗣,车辆可跑200公里左右读。    充 电时间是否太长淡秃?以后随着新能源汽车的增多垫,是否会出现排队现象郊愤?对此鲜鳖,北京市发改委副主任高朋表示括泡,这就需要车主合理安排时间逗秸蹿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息熄、就餐等胯捷。今后随着新能源汽车的推广衬,发改委也会按照“统筹安排悉,适度超前涡悔类,合理布局”的原则日凭层,及时增加建设新能源汽车充电设施发纺,避免出现 排队现象霞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍科嵌跋,截止到今年上半年须,北京市已推广新能源汽车1.8万辆罢房韦,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站盆锌,单日最大服务能力超过7万车次薪靛校。其中屋棱纲,社会公用领域的充电桩达到2000根惧苛,60%都布局在五环路以内速录。    他表示吻测,今年下半年为,北京将聚焦加油站芒聘、重点商圈胜、公共停车场联、高速公路服务区邓纯、电力服务窗口龚箍年、4S店苇卫交、P+R停车场等公共区域腾库,争取年内至少再新建2000根公用充电设施狄,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络涎邻咸。    此外娥芜氖,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区钉米麻、G6京藏高速百葛服务区昆浇、京津高速永乐服务区充电设施已建成锰菜,G1京哈田家府稿逛想、白鹿服务区奉,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中对冯。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍腔澎,目前末敢,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆汀席,共建成各类充电桩超1000个比紊,其中公共充电桩70多个垂输,位于津沪高速天津段的充电桩有32个膝空。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车钦、500辆新能源出租车”齐,她表示恋句被。对于新签约的三地协同行动计划秀的僧,王嘉惠说判薯薄,天津今年会重点推动京哈蛇、京津两条高速 服务区充电站建设工作橙虫寺,“从目前情况看翰富,京哈高速宝坻服务区具备建设条件轮惰甫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区讣殊,武清境内的两对服务区面积较 泻奚俊,现有条件下建设充电站有一定难度缮拭号,另一对服务区位于宁河境内狗联,接近该高速的末端窝茨稳,选址方面还需进一步论证拨算。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍簿挽喉,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划肉良拷,要求以设区市为规划单元舍分旅,将充电设施覆盖到所属县(市)担卷第、国道尾堡、省道及过境高速公路腐。    “目前的踏,已有石家庄习薄捆、保定疽来溯、张家口晤凤胚、承德薪撵谩、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制间够,其余2市即将完成颇吉。”毛宇山说非孝,河北省目前在建的充电站有128座冲嘎欢、充电桩有983个甲瑞戏,已竣工并投入运营的充电站有55座镣文侮、充电桩721个伪垒。    毛宇山透露藐,为解决新能源汽车充电设施建设验收单洼、运营中的标准缺乏和不一致问题苍阂喇,河北省发改县、质监哗疥函、电力等部门和相关技术单位场袖距,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准黑,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策恳,全力推动京津冀地区的充电设施建设彼捌。” 责编嘲斗簇:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗褪缅汇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易坍,不少豪车的轮辋价值很高绰鲍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制仍几插。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝掠俊,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下送时,也可以通过自己加装螺丝来解决屑寂蛾。   总结忙饰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷勾李,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的潭填,所以主观防范蓄胜斥,将车辆停在正规且安全的停车趁辣反汀,才能避免出现意外禄避,另外如发生盗窃炯匡,需第一时间进行报警处理甭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣摆拴催、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能甲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动浓叼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解订侈。 责编戌单:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗森。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多残豢呜,玻璃水也用的特别快辅徘。那么怎样选择购买玻璃水呢患吨霜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水急姬,第一种是自制型葱仍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精丹铝,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水孝柯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品芦哩肖。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过土,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用凸庭,但为了提升清洁效果隘,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精孤。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度倒方斑,在药店就可以方便的买到双,另外碑情,应为需要自己动手勾兑窗纲堡,所以还要准备一些工具妇茂:饮料瓶(需清洗干净)梯是彻,海绵萍骸掳,擦车布受镐俯,漏斗骋,以方便使用悉拎蓉。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绩摄,以勾兑2升玻璃水为基春 :    1钵忱、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶拔卸。    2池激、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳修,而且可以稀释酒精浓度保抖,不会损害橡胶件)券。    3卤擒棋、加入纯净水稗翘,直到2升渴。    4殿木、摇匀后加入玻璃水壶即可加。    注意贬:冬季使用要多加酒精酵卉半,可加到300ml拜蔼烫,以免结冰平尸嚎。    总计花费碌策绩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元鳖容。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低善,并且酒精可以很方便的买到接,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用歌尝,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命复硅,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾认,同时勾兑的比例一定要掌控好锻日食。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用介褂唇,或者远途出行的临时救急时使用陈烷芯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂苇糠,市面上有膏状和液态两种雨刷精稼送荚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水阀杉,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精配献纺,每包为五袋装酵,市场价格在25元左右翻灰,每袋容量为100ml黎篓搽,可以勾兑2升玻璃水搓苫贰。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌涣堕,使用效果基本都差不多涤罚,建议选择比较知名品牌的产品即可桨。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了孤骚,可先直接倒入汽车玻璃水箱内颠滥,然后加入纯净水即可借奸。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元丢脚,总费用也是7元墟酚。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力诫,同时体积上比较刑愣娜浮,方便携带和存储伟,但要注意勾兑时尽量使用纯净水陌仆,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑九擎。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品贬草刊,市面有很多稠公卿,建议在养护店目,超市购买有品牌的产品沟诚姑,以保证质量平,价格在10元左右玫,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨啦诧坎,购买时需要分辨清楚勿掇,夏季可以使用便宜的非防冻型产品痕乃,而冬季一定要注意购买防冻的型号鞋鹅。 △ 最后就是成品玻璃水瞪呸微,价格5元-20元不等输皆贺,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同腊曝礁,但一般都是在发动机舱内兽,或左或右颇拍嘛,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现变,上面会有专门标志每姥,添加前需要注意区分募姐。   △ 加玻璃水的时候夹,首先打开前机盖坛桔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方怪豪磨。只要轻轻的拉动机盖就打开了卿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志绣伍,这个标志全球生产的所有汽车都一样瘁。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质你,类似树胶普嗅沉,在前风挡上倒一些红茶饮料毕琴板,并用三种玻璃水分别喷洗清洁啼,来观察各类玻璃水清洁效果萝。 △ 我们用红茶倒在玻璃上湿技逆,用三种玻璃水进行测试理闺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错模,能够很有效的将红茶清洁干净轮,去除粘性茅赁,没有存留赋。    总结三种对比母钞墟:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕勘,可以自己勾兑医用酒精媒,又方便又实惠蔚黄帅,医用酒精在药店就可以买到沽姬,纯净水超市买最便宜的即可切骇肩,勾兑效果很明显狈彻,和买来的玻璃水是一样的卡,你准备选用哪种玻璃水禾硅,想好了吗! 责编式:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车桂醋,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法诲喀吞,淘宝网上就有很多赎毋,价格也很便宜浇限,种类更是五花八门列,其中一些贴纸在选择上还需谨慎贤闪纤,例如WRC讣氢碳,HKS等字样的贴纸爱鞋,已经太过时了纲迟。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商谴伪,千万不要搞错峨,像德系常见的奥迪射,大众常用的有ABT醚,宝马有AC,奔驰有BRABUS蜜臣、AMG拘谭靡。日系的日产有NISMO歉,丰田有TRD微,本田有无限Mugen山疙、J's Racing;千万不能贴错烤,否则就会让人贻笑大方了靛惯裸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔窜,而不是画蛇添足呢撑? 首先要先了解贴纸的种类佃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类乌丛伟,原厂类桃,组织单位类惰虽巾,恶搞类闷涛,整车拉花类逃,在每个类别里又有很多不同的分支墟,根据不同的文化痉呻扑,地域论勘坍,车型都有区分钳,小小的贴纸蕴藏着不少学问幂揉瞧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔偏拨称。再有就是贴纸的位置也很重要迟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系秋夸女。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌低扒奔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味砂,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂贺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂犬采,原厂轮毂并不适合这种玩法诬监。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌脾汀汰,这种贴法是很传统的玩法礁,国内也有很多车主效仿呕客尚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话痴莲燎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low雹,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法违,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部挖胶,加以点缀就好炭安党。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上土,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合倒陇势。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敝参刺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合熔,再有就是颜色的搭配蕊,整车颜色不要超过三种扁,否则会显得较花哨蝗施。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车虽耙,并发扬光大)贴在车门底部裙琼,并配合车身颜色给予反差狼芳敌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色姐,再也就是贴纸大锌匦省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面羔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格村,加以点缀更是别具匠心浓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO丸,作为中国汽车文化的先驱者某凛素,其贴纸在中国的社会文化背景下忙,融合了中西方的元素并很好的结合在一起激撼,是国内汽车文化的代表啪。   △ IACRO早期的Logo贴纸挞桥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法案兴贿,这样不仅美观舍饥,对视线遮挡也较小杭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方醚,但需要注意不要遮挡视线急。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了莫伎,汽车文化比较发达殿,或大或小的组织划分的很细致辟盘,根据自己的喜好来参与其中碍非,并且好多都是重叠好几个组织道长申,就出现了这样的贴法染恐尘,这样贴时一定要注意瘫删,就是视线的遮挡哄乃兑,最好选择镂空的贴纸多,位置也可根据自己习惯而定瓮帮汇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处权,并不是为了炫耀镐,而是一种调侃嘶袜媒,灵感应该来自拆车厂冉,将零部件价格写在车上搽,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同首,最重要的是自己的心态罢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心潭皑,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上谢孺,虽然是一种恶搞喀尚添,但这种玩法国外还很流行悔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说瘦,又高了不止一个层级割豆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感典,其配色也是想当夺目层标,非常抽象派又有极强的冲击力怂山,不过这种风格是最难掌控的匹岭,想要完成这样的作品橇江系,还需要多年的汽车文化底蕴积累碘量。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格上苇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上金瑞哦,这种类型车贴的出现乒,表现出日本动漫的发达程度乌垛,国内虽然也有类似的车贴出现盲,但真能整车贴覆吗蔫朴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有鲸替,暂且当一种娱乐吧胳歇教,看看就好冯。   △ 最后就是赛事专用的赛车铺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色琅建谎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面朽。   结语顶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包亲里,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制骗卢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时攻耗,贴纸是不准许贴到玻璃上的胖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%团,并且不能拥有过多颜色贰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题沃盯愧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法贿妻,开始先选一些可以起到画龙点睛作用嫂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车摆。    综上所述别垦,不论你拥有那款车型寇膘,一定要先去了解贴纸甜官,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法胸函,才能在凸显自己个性的同时文甩富,又表现出内涵炕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编问戊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车航辛焚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法柒呜惭,淘宝网上就有很多小缕,价格也很便宜甩错匆,种类更是五花八门伴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎弥邦暴,例如WRC古焦痛,HKS等字样的贴纸赎微金,已经太过时了犁勤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商半盎啃,千万不要搞错翘柒,像德系常见的奥迪骏茫,大众常用的有ABT省,宝马有AC,奔驰有BRABUS惠胚、AMG砂号。日系的日产有NISMO啪,丰田有TRD焚磐,本田有无限Mugen读冷、J's Racing;千万不能贴错疥哗,否则就会让人贻笑大方了割瓜没。那怎样能让贴纸成为点睛之笔丢巧,而不是画蛇添足呢畴劫? 首先要先了解贴纸的种类纽响,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类搪仁俯,原厂类芹禾,组织单位类偶盾扫,恶搞类坊瘁阔,整车拉花类怜赴,在每个类别里又有很多不同的分支肠,根据不同的文化吵瓣堑,地域比,车型都有区分慧凌失,小小的贴纸蕴藏着不少学问凉怯,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔醒慕缓。再有就是贴纸的位置也很重要鳖购,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系街。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌挽,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味匿紊骏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂路儡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芹,原厂轮毂并不适合这种玩法悍圭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌缄,这种贴法是很传统的玩法科略拘,国内也有很多车主效仿狄,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话珐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low筏,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法晒难,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部邵,加以点缀就好犬料。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上居泊虾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合奢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处乘哎腐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合耽,再有就是颜色的搭配黄砍,整车颜色不要超过三种努零钮,否则会显得较花哨围艰偷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车微,并发扬光大)贴在车门底部耪犬童,并配合车身颜色给予反差路料暇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色测悄,再也就是贴纸大刑杖┚浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面本,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拖酒,加以点缀更是别具匠心饰琅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO匈,作为中国汽车文化的先驱者席赡芯,其贴纸在中国的社会文化背景下寡绅,融合了中西方的元素并很好的结合在一起讳,是国内汽车文化的代表秽芍。   △ IACRO早期的Logo贴纸全,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蝎驴课,这样不仅美观撵鄙撇,对视线遮挡也较小坑滦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方斑蹈史,但需要注意不要遮挡视线锤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了痊,汽车文化比较发达捞,或大或小的组织划分的很细致季困僧,根据自己的喜好来参与其中窟骂,并且好多都是重叠好几个组织吧,就出现了这样的贴法汉旦,这样贴时一定要注意塑,就是视线的遮挡壤垃脱,最好选择镂空的贴纸杯,位置也可根据自己习惯而定描。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处凳铺芭,并不是为了炫耀彼炽衅,而是一种调侃汰蹄忱,灵感应该来自拆车厂侍,将零部件价格写在车上洽硅,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同爽,最重要的是自己的心态竿扣。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心克,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上谩泊攘,虽然是一种恶搞城父,但这种玩法国外还很流行范胆,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说撂铣,又高了不止一个层级翠伴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肝茶炉,其配色也是想当夺目唉妨躺,非常抽象派又有极强的冲击力怀奢乔,不过这种风格是最难掌控的冻,想要完成这样的作品尾鄙,还需要多年的汽车文化底蕴积累朗蠕鸵。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格耿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上完毛,这种类型车贴的出现渡,表现出日本动漫的发达程度葛,国内虽然也有类似的车贴出现盲方戚,但真能整车贴覆碌旱,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有聪碌,暂且当一种娱乐吧美前火,看看就好垄寐促。   △ 最后就是赛事专用的赛车懂峡浦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拓,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用乳练梳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面虐抽。   结语取惯陡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包峨扛奉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制涛苍软。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豢藉琶,贴纸是不准许贴到玻璃上的莽冉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%秸,并且不能拥有过多颜色锣,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题奋疲,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法纱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鹃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车毕沧。    综上所述勒冒,不论你拥有那款车型城绍锯,一定要先去了解贴纸剿硕,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法泵讳扯,才能在凸显自己个性的同时队,又表现出内涵撮巨码,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编嘉:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历叔扯,马路上正常行驶但迹,对向行驶的车辆朝你晃远光灯芬敝,此时你虽然从驾驶上没有出现过错沦朝,但是可能你车辆的灯光调整不合理位,造成影响对方驾驶员视线岸跨。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节沙茸酶,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后判情,都需再进行调整浚娄。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂八胚居,只要自己进行操作就好芹。   总结弄: 大灯高度调节绝非难事兜其铅,有的车主会说悉肖,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人孪侩?那些检测数据可真未必汗聊峦,还是要依据事实来进行判断蒙醋扫,而灯光高度调节并没有完整的规范痉绿锰,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准栏峨,所以自行调节时多寻找参照物进行对比剐,反复调节至合理即可稳旱颧。 责编汗:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中溉卿,前方突然出现慢车下俊拿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有暮,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过喉。 ● 龟速怎么界定柏?    如果道路上没有最低限速的标识夕胎,其实并不好界定什么是“龟速”凯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你奉宪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促慧,这时候八成是你开的太慢了肃。   ● 开的慢是错吗系枢?    这里有两种情况要分清楚弊墩。如果道路上没有最低限速要求的话卿,这种行为并不算违规踌,即使后车表示很难受很委屈档烤,也不能真正和龟速车去“讲道理”能筋莎,因为没有相关的约束法规赋,但从道义上讲滑沪粗,前方没有任何情况充贾,旁边的车都80公里/时唰唰的开催浆,您来一个40公里/时巡航唾馁翟,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)鹅乓,就是违规的行为了亮,此行为如果造成事故或者被现场处罚跨泄测,则会遭到扣3分反诿矢款100元的处理尖创。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐孔拨疼:“开车的时候都慢着点毖,开快了不安全”酗浮弛,这也是一句全球通用的嘱咐语巫鸡蟹。这句话从任何角度来说都是没错的弓肺娃,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸烁,一定要正确理解才行赁。开快车不安全美浮,要分清楚是快到什么程度迪鲜夏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全滩女,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中处屁,“慢点开”是相对快来说的叹铣瑟,而不是真正的去用“龟速”驾驶苦瑞,什么事儿过分了就不好了纪锯磁。    在路况良好的情况下蛊谱拐,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的雀腺,开车不就是为了提高生活效率吗惯,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地窖挎,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真咳凹,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故橙跨施,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责署,第一理由就是“没有保证安全距离”丸拴,但这也是将心比心的事情避谁。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的剔孙浪,如果大家有用差异不大的车速行驶罐伺汉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些献罢坤,所以说跟上大部队的步伐更好一些骆莱。比如在欧美国家飞弗,车的保有量不少车速也不慢俺熔,但发生事故的数量要少很多梢谴豪,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快阀怠柿,该慢的时候慢吓糠汾。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话茶湃愤,比如在美国的限速为75英里/时的道路上峭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段辑翔,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)高纠,但大家都用这个速度行驶椒购残,也就是互相之间的速度差很衅摺,如果你只开55英里/时的话茅匪痛,还有可能被警察拦下来教育一番廉啼,理由是盯伐:拖慢车流速度婚。    上一页 1 2 下一页 责编当痰:杨杰" "   随着国内电子眼的普及貌,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头孔,这些探头虽然看似很烦人侠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来杉灿硕。不过也存在着那么一小部分人豢码隶,抱有投机取巧的心理祟薯,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不秽鞘寄,我的一个同事就中招了汰浆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理麻复。 ● 怎么认定车辆被套牌设嚼?    一般情况下帕,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了屯坟,异常违章指的是在自己非日常行驶时间顷婆接、行驶路段出现的违章情况贾。一旦发现有异常违章出现桔,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息抬撵挪。以北京为例酷痴,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站亨存。    我们从汽车之家论坛中了解到亨比,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致垃抵,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可犀。   ● 被套牌了该怎么处理坏晒毁?    我们建议您在发现车辆被套牌时委拘,应及时采取报案处理潦新,并尽早更换机动车号牌膘,如不愿更换号牌高,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理巳。另外评律凹,如果您的车辆即将面临验车翟儒嚎,必须先接受处反渑缜剩后完成验车现睡,事后再进行行政复议沫圃菱。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉闷虹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的脸姑。通过审问才知道惩,原来他们也是受害者媳舅,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”脖菱,由于一切的过户嗜耽戮、保险手续由不法车商全权代理烤,二手车商作假后也没有及时发现吮瘁,导致自己完全蒙在鼓里蚊感妥。对于这类情况莎,我们建议大家在购买二手车时汉悼连,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务肺,也应跟随其一起办理手续哪穷。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚穆?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的材口伴,根据道路交通安全法的规定嚎:伪造洗菱促、变造或者使用伪造狄饭、变造的机动车登记证书徽疽魄、号牌湃蓟、行驶证胳、驾驶证的朵楞扰,由公安机关交通管理部门予以收缴瓦,扣留该机动车薯希长,处十五日以下拘留香,吊销驾照炔涸借,并处2000元以上5000以下繁迹款湿骡鹿。 使用其他车辆的机动车登记证书陆锰、号牌碌厕、行驶证晌、检验合格标志窝、保险标志的驮沪躺,由公安机关交通管理部门予以收缴穿疵捆,扣留该机动车岁谈,吊销驾照开,处2000元以上5000元以下肥梗款 考突。   交警如何找到套牌车逝规线? 怎么减低被套牌的风险释?    不少车主朋友们都喜欢在论坛疤无、微博欺好火、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车线店,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号房,随之进行套牌僚从。   如何证明违章不是自己所为武丝?    其实大家不要担心盯,只要你能提供足够的证据聪袱憨,证明相应的违章不是你所为遁筷刨,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉附翰菱。但如果您不能提供任何有效证明的证据赤崎骏,您就需要为套牌违法的行为买单叔。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主嚏,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度粹丘,要想人不知虽改,除非己莫为蒋晶。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理千拟,殊不知你在自己痛快的同时稿涸,违章驾驶更是对自己生命的漠视奸体壤。如果您不幸被套牌了巨,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌乃凛,可以省去不少往返交通队的烦恼隙。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等